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BenjiFink

BMW M4 Kaltstarts Kraftstoff ablassen, PTC-Heizungsalarm

Motorgeräusch im Kaltstart

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Fehler im Fehlerspeicher

M4 Kaltstart-Probleme, PTC-Heizung Probleme? Hallo zusammen! Ich habe einen 2019er BMW M4 (176K km), der in letzter Zeit Probleme macht. Der Motor braucht ewig, um warm zu werden, läuft bei Kaltstarts unruhig und mein Spritverbrauch ist in die Höhe geschossen. Es ist auch ein Fehlercode gespeichert. Meine bisherigen Erfahrungen mit Mechanikern waren nicht besonders gut, daher zögere ich, wieder zu ihnen zu gehen. Ich vermute, dass es der PTC-Heizer sein könnte, aber ich würde gerne von jemandem hören, der mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen hatte. Konnten Sie es reparieren lassen? Was war das eigentliche Problem, und wie viel hat die Reparatur gekostet? Vielen Dank im Voraus für jeden Hinweis!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


ScholzGeorg

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2016 BMW M3. Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen genau mit dem überein, was ich letzten Monat erlebt habe: träges Aufwärmen, rauer Leerlauf beim Kaltstart und schlechter Kraftstoffverbrauch. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt, und es stellte sich heraus, dass der elektrische Zuheizer (PTC) komplett tot war. Der Mechaniker stellte fest, dass das Heizelement ausgefallen war, was zu einer Fehlfunktion des Systems führte. Sie mussten die gesamte PTC-Heizung ersetzen und das Steuermodul zurücksetzen. Es handelte sich um ein ziemlich ernstes Problem, da es die Motorleistung und die Emissionen beeinträchtigt. Die Reparatur dauerte etwa 4-5 Stunden, und es mussten spezielle Teile bestellt werden. Der Grund für den unruhigen Lauf beim Kaltstart war, dass der Motor das ausgefallene Heizgerät durch Anpassung des Kraftstoffgemischs kompensierte. Das Auto läuft jetzt perfekt, die Aufwärmzeit ist kurz, der Kaltstart klappt problemlos, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung, denn wenn Sie mit einer defekten PTC-Heizung weiterfahren, kann dies zu anderen Problemen führen.

(Übersetzt von Englisch)

BenjiFink (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist super hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Wirklich gut zu wissen, dass es in Ihrem Fall tatsächlich die PTC-Heizung war. Könnten Sie mir bitte sagen, was Sie letztendlich ungefähr für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind Ihnen andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

ScholzGeorg

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch auf den neuesten Stand zu bringen. Nachdem der PTC-Heizer repariert wurde, läuft alles wie ein Traum. Die Reparaturrechnung belief sich auf 350€ für alles, einschließlich Teile und Arbeit. Ich weiß, dass das nicht billig ist, aber wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft, war es das absolut wert. Die Reparatur ist nun schon ein paar Wochen her, und ich könnte nicht zufriedener sein mit der Leistung meines M3. Die Kaltstarts laufen jetzt butterweich, die Aufwärmzeit ist wieder normal, und mein Kraftstoffverbrauch hat sich deutlich verbessert. Ich muss nicht mehr zusehen, wie die Tankanzeige wie ein Stein fällt! Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem rechtzeitig in den Griff bekommen habe. Wenn Sie die gleichen Symptome haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, das Problem überprüfen zu lassen. Der gesamte Reparaturprozess war ziemlich unkompliziert, nachdem das Problem diagnostiziert worden war, ich musste nur den defekten elektrischen Zuheizer ersetzen. Seit der Reparatur sind mir keine weiteren Probleme aufgefallen, und das Auto fühlt sich noch genauso an wie damals, als es neu war. Glauben Sie mir, Sie werden den Unterschied sofort bemerken, nachdem Sie es repariert haben. Die Motorleistung ist so viel besser, wenn alle Systeme so funktionieren, wie sie sollten.

(Übersetzt von Englisch)

BenjiFink (Autor)

Danke für die ausführliche Nachverfolgung! Ich habe den Schritt gewagt und meinen M4 bei einem neuen Mechaniker, den ich gefunden habe, überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass Sie vollkommen richtig lagen, es war tatsächlich die PTC-Heizung. Die Reparatur hat mich etwas mehr gekostet, etwa 450 €, aber was für ein Unterschied! Ich bin gerade zum ersten Mal richtig gefahren, seit ich ihn wieder habe, und es ist, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren. Die Kaltstarts sind jetzt perfekt und ich verbrauche nicht mehr wie verrückt Benzin. Der Motor wird auch viel schneller warm. Ich bin wirklich froh, dass ich die Reparatur nicht länger aufgeschoben habe. Der Mechaniker war wirklich großartig, hat mir das alte Teil gezeigt und alles erklärt. Viel bessere Erfahrung als in meiner letzten Werkstatt. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Geschichte mit uns geteilt haben, sie hat mir das Selbstvertrauen gegeben, es in Ordnung zu bringen. Ich denke, manchmal muss man einfach von jemandem hören, der dasselbe durchgemacht hat!

(Übersetzt von Englisch)

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