lenny_krause1
BMW M4 EDC-Fehler: Warnsignale für unruhige Fahrt und Lösung
Fehler im Fehlerspeicher
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Sie haben mich beruhigt, da ich nun weiß, dass es sich vielleicht nur um ein Verkabelungsproblem handelt und nicht um die gesamte Dämpfereinheit. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und läuft seitdem alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme mit der Federung aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Nachdem ich es letzte Woche zum Mechaniker gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, nämlich eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Dämpfer. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 € für den Austausch der beschädigten Kabel und die Überprüfung aller Verbindungen. Viel besser, als die gesamte Dämpfereinheit zu ersetzen! Seit der Reparatur läuft das Auto absolut perfekt. Das Fahrverhalten ist wieder normal, die lästige Warnleuchte ist verschwunden, und die Dämpfungseinstellung funktioniert so, wie sie sollte. Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied eine richtige Verbindung macht! Es sind keine weiteren Probleme mit der Aufhängung aufgetreten. Ich bin wirklich froh, dass ich Ihnen helfen konnte, die richtige Richtung einzuschlagen. Diese elektronischen Systeme können anfangs beängstigend wirken, aber manchmal sind es nur einfache Probleme mit der Verkabelung. Zögern Sie nicht zu fragen, wenn Sie weitere Informationen über die Reparatur benötigen. Nachdem ich es selbst durchgemacht habe, weiß ich, wie beunruhigend diese Aufhängungswarnungen sein können!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank, dass Sie sich bei mir gemeldet haben! Ich habe mein Auto erst gestern aus der Werkstatt zurückbekommen. Sie hatten Recht, es war ein Problem mit der Verdrahtung, nachdem alle. Der Mechaniker hat ein ausgefranstes Kabel in der Nähe des hinteren rechten Dämpfers gefunden, das den ganzen Ärger verursacht hat. Meine Reparatur war mit 180 Dollar etwas teurer als Ihre, aber immer noch viel besser als der Austausch des gesamten Dämpfers! Das Auto fühlt sich wieder wie neu an, kein raues Fahrverhalten und keine Warnleuchten mehr. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Großes war. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir geholfen, nicht in Panik zu verfallen, und gab mir eine gute Vorstellung davon, was ich zu erwarten hatte. Ich hätte wahrscheinlich viel mehr Geld ausgegeben, wenn ich blindlings davon ausgegangen wäre, dass ich neue Dämpfer brauche. Schon komisch, wie diese Hightech-Autos durch etwas so Einfaches wie ein beschädigtes Kabel zu Fall gebracht werden können! Wie auch immer, nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe. Jetzt kann ich das Fahren mit meinem M4 endlich wieder richtig genießen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW M2 Competition im letzten Jahr. Die Symptome waren identisch, Warnleuchte, harte Fahrt und Fehlercodes, die auf die EDC (elektronische Dämpferkontrolle) hinwiesen. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der mit einem der Dämpfer verbunden war, beschädigt war, was zu intermittierenden Verbindungsfehlern führte. Die Isolierung war durchgescheuert, wodurch ein Kurzschluss entstand. Zunächst dachte man, es sei die Klappe selbst, aber zum Glück war es nur die Verkabelung. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaums und die Überprüfung aller Anschlusspunkte. Die Reparatur war nicht sonderlich kompliziert, aber man brauchte auf jeden Fall ein geeignetes Diagnosegerät, um das Problem genau zu lokalisieren. Seitdem läuft das Auto wieder einwandfrei. In Anbetracht der Kilometerleistung und der Symptome würde ich vorschlagen, das Auto bald überprüfen zu lassen, da das Fahren mit defekten Dämpfern auch andere Fahrwerkskomponenten beeinträchtigen kann. Suchen Sie eine Werkstatt auf, die sich auf BMW M Fahrzeuge spezialisiert hat, dort gibt es die richtigen Diagnosegeräte für diese elektronischen Fahrwerkssysteme. Viel Glück bei der Reparatur.
(Übersetzt von Englisch)