BMW M4 DISA Ventil Symptome: Reparaturkosten-Realitätscheck

Hatte letzten Sommer die gleichen Symptome mit meinem 2020 BMW M440i. Das DISA-Ventil war definitiv hinüber, dieselben Probleme, die Sie beschreiben, mit Leistungsverlust, CEL und unruhigem Lauf. Habe es in meiner üblichen Werkstatt überprüfen lassen und sie bestätigten, dass die gesamte DISA-Einheit ausgefallen war. Sie zeigten mir die kaputte Klappe und die abgenutzten Komponenten im Inneren der Einheit. Es war nicht nur das Ventil, die ganze Baugruppe musste ausgetauscht werden. Habe es sofort reparieren lassen, da diese Symptome normalerweise schlimmer werden und möglicherweise andere Motorkomponenten beschädigen können, wenn sie nicht behoben werden. Die Reparatur dauerte etwa 3-4 Stunden. Während sie dabei waren, haben sie auch den Ansaugkrümmer gereinigt, der etwas Kohlenstoffablagerungen aufwies. Ich empfehle auf jeden Fall, es bald überprüfen zu lassen, es ist nichts, was Sie aufschieben sollten, da es die Leistung und Effizienz des Motors beeinträchtigt. Stellen Sie nur sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Originalteile von BMW verwendet. Bei der DISA-Einheit sollten Sie nicht mit Aftermarket-Alternativen sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das hilft mir wirklich, da ich genau dieselben Probleme habe. Die Symptome, die du genannt hast, passen genau zu meinen. Es beruhigt mich, zu wissen, dass ich mit diesen DISA-Ventil-Problemen nicht allein bin. Nur aus Neugier: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und, läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind dir andere Probleme aufgefallen? Nochmals vielen Dank für die ausführliche Antwort, insbesondere zur Verwendung von Original-BMW-Teilen, das ist definitiv gut zu wissen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich mit meiner vorherigen Antwort helfen konnte. Ja, ich habe das DISA-Ventil reparieren lassen und der komplette Austausch hat mich 280 € gekostet. Ehrlich gesagt das beste Geld, das ich für das Auto ausgegeben habe! Der Motor läuft seitdem wie ein Traum, keine Leistungsabfälle, kein unrunder Leerlauf oder irgendwelche dieser lästigen Symptome mehr. Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied eine einzige Komponente machen kann. Mein M440i schnurrt jetzt wie ein Kätzchen und ich hatte seit der Reparatur kein einziges Problem mehr. Die Werkstatt hat mit den Originalteilen von BMW gute Arbeit geleistet und man kann den Unterschied in der Reaktion des Motors wirklich spüren. Vertrauen Sie mir, wenn Sie das Problem erst einmal gelöst haben, werden Sie sich fragen, warum Sie es nicht früher getan haben. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der die Arbeit macht, weiß, was er mit BMWs tut. Und bleiben Sie auf jeden Fall bei den Originalteilen, es ist jeden Cent wert. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es mit Ihrer Reparatur läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Feedback! Ich habe eigentlich nur zurück von der Mechaniker gestern. Sie waren Punkt auf über alles, es stellte sich heraus, meine DISA-Ventil war komplett erschossen. Ich habe einen wirklich guten BMW-Spezialisten gefunden, der es sofort diagnostiziert hat. Die Reparatur kam mit 350 € etwas teurer, aber sie haben gründliche Arbeit geleistet. Was für ein Unterschied! Die Motorleuchte leuchtet nicht mehr auf, der Leerlauf ist wieder ruhig, und die Leistungsentfaltung ist wieder normal. Sie haben mir auch das alte Ventil gezeigt, das in ziemlich schlechtem Zustand war. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen. Ich danke Ihnen für Ihre Hilfe und Ihren Rat, nur Originalteile zu verwenden. Der Mechaniker sagte das Gleiche, und wenn ich sehe, wie gut er jetzt läuft, verstehe ich, warum. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das Problem zu lösen!

(Übersetzt von Englisch)