BMW M3 Warnleuchten & schwere Lenkung: Gemeinsame Reparatur erforderlich

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW M4. Diese Warnleuchten-Kombination kommt mir furchtbar bekannt vor, das war ein riesiger Ärger! Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und ja, es stellte sich heraus, dass die Codierung des Lenkwinkelsensors nicht stimmte. Sie haben ihn neu kalibriert und neu codiert, wodurch all diese Warnleuchten und das schwere Lenkgefühl behoben wurden. Das hat mich etwa 195 Euro gekostet, aber immerhin war es bei einem Besuch erledigt. Wäre hilfreich zu wissen: Wie viele Meilen/km hat Ihr Auto? Fing das plötzlich oder allmählich an? Wurden kürzlich Arbeiten an der Aufhängung oder Lenkung durchgeführt? Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen genau mit dem überein, was ich erlebt habe. Lassen Sie mich diese Details wissen und ich kann Ihnen genauere Einblicke darüber geben, worauf Sie achten müssen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Ich habe 88078 km auf dem Tacho, und das Problem begann ziemlich plötzlich nach dem letzten Service vor etwa zwei Wochen. Keine kürzliche Aufhängung Arbeit though. Wirklich hilfreich, um über Ihre Erfahrungen mit dem M4 zu hören, klingt genau wie das, was ich mit zu tun. Fühlte sich Ihre Lenkung auf einer Seite auch merklich schwerer an als auf der anderen? Ich denke, ich sollte es wahrscheinlich zum Händler bringen, da es direkt nach dem Service auftritt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich definitiv daran, dass mein M4 ein ähnlich ungleichmäßiges Lenkgefühl hatte, es war viel schwerer, nach rechts zu lenken als nach links. Da du erwähnt hast, dass es nach der Wartung angefangen hat, kommt mir das bekannt vor. Bei mir trat das Problem auch nach einer Routinewartung auf, was mich vermuten lässt, dass der Sensor während der Arbeit gestört wurde. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, den Wagen wieder zum Händler zu bringen. Als ich meinen reparieren ließ, erklärte mir die Werkstatt, dass diese Sensoren bei der Routinewartung manchmal verstellt werden können, wenn sie nicht vorsichtig sind. Da das Problem so kurz vor der Wartung auftritt, wird es vielleicht sogar im Rahmen der Garantie behoben. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass sie nach der Reparatur des Sensors eine vollständige Kalibrierung durchführen. Bei meinem ersten Versuch, den Sensor zu reparieren, hat es nicht geklappt, weil sie diesen Schritt ausgelassen haben. Ich musste ein zweites Mal hingehen, um ihn richtig kalibrieren zu lassen. Die gute Nachricht ist, dass er nach der Reparatur wieder völlig normal funktionieren sollte. Mein M4 läuft seit der Reparatur einwandfrei, keine Warnleuchten oder Lenkprobleme mehr. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit dem Händler vorankommen, ich bin gespannt, ob es die gleiche Ursache ist!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Follow-up! Wirklich schätzen die detaillierte Einsicht, vor allem über die Kalibrierung Schritt, das ist super hilfreich zu wissen. Ich habe tatsächlich gerade gebucht es in mit dem Händler für morgen früh. Ich werde sie auf jeden Fall auf die Kalibrierung ansprechen und sicherstellen, dass sie diesen Schritt nicht auslassen. Interessant, dass Ihr Auto auch das gleiche ungleichmäßige Lenkgefühl hatte. Das beruhigt mich, weil ich weiß, dass ich mir das nicht nur einbilde! Da es direkt nach dem Service anfing, wie bei Ihnen, hoffe ich, dass sie es im Rahmen der Garantie abdecken werden. In Anbetracht des Zeitpunkts werde ich darauf drängen. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, eure Erfahrungen mit dem M4 sind von unschätzbarem Wert. Ich werde den Thread wahrscheinlich aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, um andere wissen zu lassen, was das Autohaus festgestellt hat. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Tipps zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)