BMW M3 Motorprüfung + hoher Kraftstoffverbrauch: Problem mit dem O2-Sensor?

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW M4. Ich habe ziemlich viel Erfahrung mit BMWs, da ich im Laufe der Jahre mehrere Modelle besessen habe. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau nach dem, was ich erlebt habe. Meine Motorkontrollleuchte ging an und ich bemerkte, dass ich wie verrückt Sprit verbrauchte. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine lose Verbindung im Kabelbaum des O2-Sensors handelte. Mein vertrauenswürdiger Mechaniker fand das Problem ziemlich schnell, einer der Stecker hatte sich gelöst und verursachte zeitweise Verbindungsprobleme. Die gesamte Reparatur kostete mich 95 Euro, hauptsächlich für die Diagnosezeit und die Reparatur der Verbindung. Viel besser, als den gesamten Sensor auszutauschen! Können Sie uns mitteilen, welche Fehlercodes Sie erhalten? Und wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr M3 drauf? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ja, mein M3 hat gerade 143.270 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor etwa 2 Monaten. Ich bekomme den Code P0141, der mit dem übereinstimmt, was Sie über den O2-Sensor gesagt haben. Wirklich gut zu hören, dass es sich vielleicht nur um eine lose Verbindung handelt, das ist auf jeden Fall besser, als das ganze Ding austauschen zu müssen. War Ihr Kraftstoffverbrauch gleich nach der Reparatur wieder normal? Ich hoffe, ich komme auch mit einer einfachen Reparatur wie Ihrer davon.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, mit diesen Symptomen und dem P0141 Code, ist es definitiv ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Mein Kraftstoffverbrauch ging zurück zu normal so ziemlich sofort, nachdem sie die Verbindung behoben, es war wie Tag und Nacht! Das Lustige ist, dass ich ungefähr den gleichen Kilometerstand hatte (ca. 140.000 km), als es bei meinem M4 passierte. Diese Verbindungen können im Laufe der Zeit durch die vielen Hitzezyklen und Motorvibrationen ein wenig schief werden. Stellen Sie einfach sicher, dass Ihr Mechaniker alle Verbindungen gründlich überprüft. In meinem Fall fand man auch ein wenig Korrosion an den Steckerstiften, die sie dann auch gleich beseitigten. Das hat wahrscheinlich dazu beigetragen, dass das Problem nicht wieder auftritt. Bei mir läuft der Motor jetzt seit etwa einem Jahr ohne Probleme. Mein Verbrauch bleibt konstant bei dem, was er für einen M4 sein sollte. Hoffentlich haben Sie das gleiche Glück mit einer einfachen Lösung wie ich. Es würde mich interessieren, was Ihr Mechaniker herausfindet, halten Sie uns auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Das ist super beruhigend zu hören, dass Ihr Kraftstoffverbrauch sofort wieder normal ist. Ich habe das Auto für morgen früh angemeldet und werde auf jeden Fall die Korrosion des Steckers erwähnen, von der Sie sprachen. Das scheint eine kluge Sache zu sein, die man überprüfen sollte, während man dort herumstochert. Die Tatsache, dass Sie seit einem Jahr keine Probleme mehr haben, ist genau das, was ich hören wollte. Es ist erstaunlich, wie ähnlich unsere Situationen sind, bis hin zum Kilometerstand. Es macht absolut Sinn, dass die Hitzezyklen und die Vibrationen die Verbindungen im Laufe der Zeit beeinträchtigen. Ich hatte ehrlich gesagt Angst vor einer hohen Reparaturrechnung, aber das klingt viel überschaubarer. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe, das ist genau die Art von Praxiserfahrung, die ich gehofft hatte, zu hören!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe einen 0000BF-Fehler auf mu bmw zusammen mit 2 Übertragungsfehlern, und ich habe gelesen, dass der Cluster Summe hat, was von einer Auswirkung auf, wie das Getriebe reagiert, also dort für im fragend Sie Kerle, warum ich ändern muss, um den 0000BF (interner Fehler, Instrumentcluster) Fehlercode zu beheben Getriebestörungen sind: Fahrkupplung / Abwürgegeschwindigkeit (Fehlercode: 00003B) Gangspringer / Symptom Gangüberwachung (Fehlercode: 000031)

(Übersetzt von Englisch)

Überprüfen Sie zunächst die Batterie und die Lichtmaschine, um sicherzustellen, dass sie eine ordnungsgemäße Spannung liefern, da eine niedrige Spannung mehrere elektronische Probleme verursachen kann, unter anderem mit dem Kombiinstrument und dem Getriebe. Wenn die Batterie und die Lichtmaschine in Ordnung sind, überprüfen Sie die Verkabelung und die Verbindungen zum Kombiinstrument auf Anzeichen von Schäden oder Korrosion. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)