BMW M2: Motorkontrollleuchte und Rätsel um unruhigen Leerlauf

Hallo, hier ist ein weiterer BMW-Besitzer mit einem 2019er M4. Hatte fast identische Symptome letzten Sommer bei etwa 65k km. Dachte zunächst auch, es sei der Wassersensor, aber es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Kurbelwellenstellungssensor war. Die Motorkontrollleuchte und der unruhige Lauf waren genau wie von Ihnen beschrieben. Der Stecker war korrodiert und hatte keinen richtigen Kontakt mehr. Ursprünglich wollte mein Mechaniker die gesamte Sensoreinheit austauschen, aber nach einer gründlichen Inspektion stellten wir fest, dass nur die Verbindung des Kabelbaums repariert werden musste. Es war keine große Reparatur, aber es brauchte definitiv jemanden, der sich mit der BMW-Elektronik gut auskennt. Mein Rat wäre, zuerst die Kabelverbindungen überprüfen zu lassen, bevor man die Sensoren austauscht. Diese Symptome sind ziemlich typisch für Probleme mit elektrischen Verbindungen in unseren Motoren. Es handelt sich zwar nicht um ein katastrophales Problem, aber Sie sollten es bald beheben lassen, um mögliche Schäden an anderen Komponenten zu vermeiden. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, der daran arbeitet, über die richtigen BMW Diagnosewerkzeuge verfügt und Erfahrung mit Fahrzeugen der M-Serie hat, denn das ist entscheidend für eine genaue Fehlersuche.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem M4 mit uns geteilt haben! Es ist wirklich gut zu hören, dass es nichts Schlimmes war. Meine Symptome klingen genau wie die, die Sie hatten. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur des Kabelbaums bezahlt haben? Und: Läuft seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich möchte nur wissen, was mich kostenmäßig erwartet und ob ich auf irgendetwas anderes achten sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich habe gerade letzte Woche meinen M2 vom Mechaniker zurückbekommen, und es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, als ich zuerst auf deinen Beitrag geantwortet hatte. Der Wassersensor war tatsächlich der Übeltäter, aber zum Glück war es nicht der Sensor selbst, der ausgetauscht werden musste. Wie ich bereits erwähnt hatte, war es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung, die repariert werden musste. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, was weit weniger erschreckend ist als ein kompletter Austausch des Sensors! Das Auto läuft jetzt einwandfrei, keine Motorkontrollleuchte, kein unruhiger Lauf, es schnurrt einfach wie ein Kätzchen. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr. Das bestärkt mich darin, was ich in meiner ersten Antwort gesagt habe, dass man die Verbindungen überprüfen sollte, bevor man Teile austauscht. Da Sie so ähnliche Symptome haben, würde ich auf jeden Fall empfehlen, dass sich Ihr Mechaniker zuerst die Kabelverbindungen ansieht. Das könnte Ihnen eine Menge Geld sparen! Und um Ihre Frage nach anderen Problemen zu beantworten: Nein, ich hatte keine anderen Probleme mehr, seit ich ihn repariert habe. Diese BMWs sind ziemlich solide, wenn man erst einmal behoben hat, was tatsächlich falsch ist, anstatt nur mit Teilen um sich zu werfen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen. Ich habe meinen M2 gestern zu einem neuen Mechaniker gebracht und wow, was für eine andere Erfahrung! Ich habe alles erklärt, auch was Sie vorgeschlagen haben, zuerst die Verkabelung zu überprüfen. Der Mechaniker fand das gleiche Problem, nur eine korrodierte Verbindung in der Nähe des Kurbelwellensensors. Die Reparaturkosten waren sehr angemessen, viel niedriger als ich befürchtet hatte. Die ganze Arbeit dauerte etwa zwei Stunden und das Auto läuft jetzt perfekt. Keine Motorkontrollleuchte mehr und dieser lästige unruhige Lauf ist völlig verschwunden. So eine Erleichterung, dass es nichts Großes war! Wirklich dankbar für den Rat, jemanden zu finden, der sich mit BMWs gut auskennt. Dieser neue Mechaniker hat sich tatsächlich die Zeit genommen, mir zu zeigen, was nicht stimmte, und hat alles klar erklärt. Viel besser als meine letzte Erfahrung, bei der sie einfach alles ersetzen wollten, ohne es zu überprüfen. Ich bin seit der Reparatur etwa 500 km damit gefahren und es läuft wie neu. Sieht so aus, als hätten Sie mich davor bewahrt, wieder abgezockt zu werden. Danke für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)