BMW M2 Verteilergetriebe-Probleme: Hilfe bei Ruckeln & AWD-Fehlern

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 BMW M3 im letzten Jahr (ich habe einige Erfahrung auf Autos als Hobby arbeiten). Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe: Ruckeln, Getriebewarnungen und AWD verhält sich seltsam. Nachdem ich mich eine Weile damit herumgeschlagen hatte, brachte ich ihn in die Werkstatt meines Vertrauens, wo man einen Getriebedefekt im Verteilergetriebe diagnostizierte. Die Reparatur war nicht billig, sie kostete mich etwa 330 Euro, aber sie löste das Problem vollständig. Sie mussten das Verteilergetriebe teilweise zerlegen, um die beschädigten Teile zu ersetzen. Bevor wir uns näher mit möglichen Lösungen befassen, könnten Sie uns etwas mitteilen: Gibt es bestimmte Fehlercodes, die Sie erhalten? Wann genau tritt das Ruckeln auf (beim Beschleunigen, Schalten usw.)? Haben Sie irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche festgestellt? Wie hoch ist der aktuelle Kilometerstand Ihres M2? BTW, wenn Sie erwägen, das Auto langfristig zu behalten, würde ich auf jeden Fall empfehlen, dies so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Verteilergetriebeprobleme neigen dazu, sich zu verschlimmern und können andere Komponenten beschädigen, wenn sie unbehandelt bleiben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein M2 hat gerade 144064 km zurückgelegt und wurde vor etwa 2 Monaten zum letzten Mal gewartet. Ich erhalte eine Warnung "4x4 Systemstörung" auf dem Armaturenbrett. Das Ruckeln tritt in der Regel auf, wenn ich aus dem Stand heraus beschleunige, und beim Abbiegen bei niedrigen Geschwindigkeiten gibt es dieses seltsame Schleifgeräusch. Nach dem, was du beschreibst, werde ich ihn diese Woche auf jeden Fall zu einem Mechaniker bringen, um nicht noch mehr Schaden zu riskieren. Ist Ihnen das Schleifgeräusch auch aufgefallen, bevor Sie Ihren Wagen reparieren ließen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, diese Symptome sind genau richtig! Ich erinnere mich nur zu gut an dieses schleifende Geräusch, es war genau das gleiche in meinem M3, besonders bei langsamen Kurven. Es ist wie ein raues, metallisches Geräusch, nicht wahr? Das ist typischerweise ein deutliches Zeichen für ein Verteilergetriebeproblem. Rückblickend wünschte ich, ich hätte früher gehandelt, als ich dieses Geräusch zum ersten Mal hörte. Das schleifende Geräusch wurde in meinem Fall über einen Zeitraum von etwa zwei Wochen immer schlimmer, bevor ich es in die Werkstatt brachte. Ihr Kilometerstand (144064 KM) entspricht ziemlich genau dem, den ich hatte, als das Problem auftrat. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort nicht erwähnt habe, ist, dass ich vor der Reparatur festgestellt habe, dass das Problem am kalten Morgen viel schlimmer war. Haben Sie etwas Ähnliches bemerkt? Das Ruckeln beim Beschleunigen wurde sehr ausgeprägt, bis das Auto richtig warm gelaufen war. Da Sie den Wagen diese Woche zu einem Mechaniker bringen wollen, ein kleiner Tipp: Lassen Sie unbedingt eine vollständige Analyse der Verteilergetriebeflüssigkeit durchführen. In meinem Fall fand man Metallspäne im Öl, was den Schaden am Innenzahnrad bestätigte. Die frühere Diagnose half, weitere Schäden an den umliegenden Komponenten zu verhindern. Lassen Sie mich wissen, wie es weitergeht, nachdem Ihr Mechaniker es sich angeschaut hat. Ich bin neugierig, ob es sich um das gleiche Problem handelt, das ich mit dem Getriebe hatte. Meiner läuft seit der Reparatur butterweich, ohne jegliches Ruckeln oder Schleifen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Sie haben absolut Recht, was die Sache mit dem kalten Morgen angeht, es ist definitiv schlimmer, bevor das Auto warm wird. Ich bin froh, dass Sie auch die Flüssigkeitsanalyse erwähnt haben, ich werde den Mechaniker auf jeden Fall speziell danach fragen. Das Schleifen ist genau so, wie Sie es beschrieben haben, dieses metallische Geräusch ist wirklich besorgniserregend. Ich lasse es gleich morgen früh überprüfen, Ihre Erfahrung hat mich überzeugt, nicht länger zu warten. Ich hoffe wirklich, dass es nur die Gänge sind wie in Ihrem Fall und nichts Ernsteres. Ich werde für diese Reparatur wahrscheinlich auf meine Ersparnisse zurückgreifen müssen, aber das ist immer noch besser, als weitere Schäden am Auto zu riskieren. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe, es ist super beruhigend zu wissen, dass jemand anderes dasselbe durchgemacht und es in Ordnung gebracht hat!

(Übersetzt von Englisch)