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jonassky20

BMW M2 Tankklappenschloss defekt: Expertenhilfe erforderlich

Fehler im Fehlerspeicher

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Verriegeln oder Entriegeln der Tankklappe ist nicht mehr möglich

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Einige Funktionen des Fahrzeugs sind nicht verfügbar

Hallo! Brauche einen Rat zu meinem 2018er BMW M2 (62.000 km). Ich habe Probleme mit der Tankklappe, sie lässt sich nicht mehr ver- oder entriegeln. Das Auto zeigt auch eine Fehlermeldung an und einige Funktionen funktionieren nicht richtig. Ich hatte mit meinem letzten Mechaniker keine so guten Erfahrungen, deshalb zögere ich ein wenig, wieder dorthin zu gehen. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Tankklappe bei seinem M2 gehabt? Wie wurde das Problem behoben und wie viel hat es gekostet? Irgendwelche Empfehlungen zur Handhabung? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


juliusmoon27

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2015er BMW M4. Das Problem mit der Tankklappe hing mit einem defekten Aktuator und Gestängemechanismus zusammen. Zunächst dachte ich, es sei nur der Entriegelungsknopf, aber die Diagnose zeigte, dass es komplexer war, auch die Zentralverriegelung war betroffen. Ich ließ es in einer Werkstatt reparieren, und dort stellte man fest, dass das Gestänge defekt war, was zu einer Fehlfunktion der Klappe führte und diese Systemfehler auslöste. Es handelte sich nicht nur um eine einfache Reparatur, sondern es musste die gesamte Betätigungseinheit der Kraftstoffklappe ausgetauscht werden. Das Problem war so schwerwiegend, dass es sofort behoben werden musste, da es auch andere elektronische Systeme im Fahrzeug beeinträchtigte. Wenn bei Ihnen ähnliche Symptome auftreten, insbesondere die Fehlermeldungen, handelt es sich wahrscheinlich um dasselbe Problem. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, das Problem bald überprüfen zu lassen, denn diese Probleme werden in der Regel schlimmer und können andere Systeme beeinträchtigen, wenn sie nicht behoben werden. Vergewissern Sie sich, dass zuerst eine richtige Diagnose durchgeführt wird, da ähnliche Symptome manchmal unterschiedliche Ursachen haben können. Viel Glück bei der Reparatur!

(Übersetzt von Englisch)

jonassky20 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Aufgrund der Symptome hatte ich das Gefühl, dass es der Aktuator sein könnte. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es auch andere Systeme betreffen könnte, das erklärt all die Fehlermeldungen, die ich bekomme. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Und: Funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos oder haben Sie andere Macken bemerkt? Ich bin wirklich dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

juliusmoon27

Hallo nochmal! Ich wollte nur kurz nachhaken und Ihnen mitteilen, dass seit der Reparatur meines Tankklappenproblems alles einwandfrei funktioniert und es überhaupt keine Probleme mehr gibt! Die Reparatur des defekten Gestänges hat mich 210 € gekostet, und ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Auch die Zentralverriegelung und alle anderen Systeme funktionieren wieder normal. Mein Mechaniker erklärte, dass ich durch das frühzeitige Erkennen dieser Probleme tatsächlich vor potenziell größeren Problemen in der Zukunft bewahrt wurde. Ich weiß noch, dass ich mir dieselben Sorgen gemacht habe wie Sie jetzt, aber glauben Sie mir, wenn es einmal repariert ist, ist es für immer repariert. Meins läuft jetzt seit Monaten einwandfrei. Das Beste daran ist, dass ich mich nicht mehr mit diesen lästigen Fehlermeldungen herumschlagen oder mir Sorgen machen muss, ob ich die Tankklappe öffnen kann, wenn ich tanken muss! Wenn Ihre Symptome denen ähneln, die ich hatte, steht Ihnen wahrscheinlich dieselbe Reparatur bevor. Ich hoffe, dies hilft Ihnen, sich ein besseres Bild davon zu machen, was Sie erwartet! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

jonassky20 (Autor)

Ich wollte euch alle nur auf den neuesten Stand bringen, mein Auto ist endlich repariert! Auf euren Rat hin habe ich es zu einem Mechaniker gebracht und ihr lagt goldrichtig. Der Aktuator war tatsächlich der Übeltäter. Die Reparatur war tatsächlich günstiger als erwartet, sie kostete ungefähr 180 €. Die ganze Erfahrung war nicht annähernd so schlimm, wie ich befürchtet hatte. Der Mechaniker war wirklich ehrlich und hat mich durch den gesamten Vorgang geführt. Sie haben es innerhalb weniger Stunden repariert und jetzt funktioniert alles perfekt, keine Fehlermeldungen mehr und die Tankklappe öffnet und schließt wie sie soll. Lustige Geschichte allerdings: Während ich in der Werkstatt wartete, kam ein anderer BMW-Besitzer mit genau demselben Problem herein! Das kommt wohl häufiger vor, als ich dachte. Ich bin wirklich froh, dass ich die Reparatur nicht aufgeschoben habe. Nochmals vielen Dank für all eure Hilfe, ihr habt mir definitiv eine Menge Sorgen erspart und mir geholfen, zu wissen, was mich erwartet!

(Übersetzt von Englisch)

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