BMW M2 Parksensoren Fehlfunktion: Ursachen und Behebungen

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs und hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW M4 im vergangenen Jahr. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe, diese lästigen ständigen Pieptöne und nicht reagierende Sensoren. Es stellte sich heraus, dass die Verkabelung zum Einparksensormodul fehlerhaft war. Mein Mechaniker stellte fest, dass einer der Stecker korrodiert war, was dazu führte, dass das ganze System durchdrehte. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und kostete mich rund 95 Euro. Sie mussten im Wesentlichen den Stecker reinigen und ein beschädigtes Kabel ersetzen. Nachdem sie das Problem erkannt hatten, war die Arbeit ziemlich einfach. Bevor ich Ihnen konkreter helfen kann, könnten Sie mir bitte mitteilen: Welchen Fehlercode erhalten Sie? Haben Sie einen Wasserschaden festgestellt oder wurden kürzlich Arbeiten an der Stoßstange durchgeführt? Tritt das Problem direkt nach dem Starten des Fahrzeugs auf oder erst nach längerer Fahrt? Lassen Sie mich diese Details wissen, und ich kann Ihnen vielleicht den richtigen Weg weisen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein M2 hat etwa 179652 KM auf der Uhr, und ich bekomme den Fehlercode P2532. Ich hatte in letzter Zeit keine Arbeiten an der Stoßstange, und der Fehler tritt gleich beim Starten auf. Ich habe versucht, die Sensoren selbst zu reinigen, aber ohne Erfolg. Ich habe ihn letzten Monat zur Inspektion gebracht, aber das Problem trat erst danach auf. Ich werde auf jeden Fall die von Ihnen erwähnten Kabelverbindungen überprüfen, das scheint ein guter Ansatzpunkt zu sein. Ich würde das Problem lieber früher als später beheben, da das Einparken im Rückwärtsgang zu einer echten Qual wird, wenn die Sensoren nicht richtig funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke, dass Sie sich mit den Details zu Ihrem M2 gemeldet haben. Wenn ich mir den Code P2532 ansehe und weiß, dass er nach Ihrer Wartung aufgetreten ist, klingelt da was. Als ich mein M4-Problem hatte, habe ich tatsächlich festgestellt, dass Wartungsarbeiten manchmal versehentlich die Sensorverbindungen stören können, selbst wenn sie nicht direkt an diesem System arbeiten. Ich ergänze meine vorherige Erfahrung noch um Folgendes: Nachdem ich die Verkabelung reparieren ließ, stellte ich tatsächlich fest, dass während der Routinewartung einer der Sensoranschlüsse leicht aus seiner Position gestoßen worden war. Die Mechaniker könnten ihn angestoßen haben, während sie an etwas anderem gearbeitet haben. Das kann ziemlich leicht passieren, insbesondere bei so vielen Kilometern auf dem Tacho, bei denen die Verbindungen bereits etwas locker sein könnten. Da Sie erwähnt haben, dass es gleich beim Start passiert, bin ich noch überzeugter, dass es wahrscheinlich dasselbe Verkabelungsproblem ist wie bei mir. Eines habe ich gelernt: Stellen Sie sicher, dass sie alle Verbindungen überprüfen, nicht nur die offensichtlichen. In meinem Fall haben sie sich zunächst nur die hinteren Sensoren angesehen, aber das Problem lag tatsächlich in der Hauptkabelbaumverbindung. Ich würde definitiv empfehlen, das bald überprüfen zu lassen. Ein Leben ohne Parksensoren ist machbar, aber wirklich ärgerlich, insbesondere in engen Stellen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft. Ich bin gespannt, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Bericht! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie mir diese zusätzlichen Details über Ihre M4-Erfahrung mitteilen. Ich habe meinen Mechaniker angerufen und es geschafft, einen Termin für nächste Woche zu bekommen. Ich erwähnte das Problem mit dem Kabelbaum, das du hattest, und sie stimmten zu, dass es sich lohnt, das zu überprüfen, vor allem, weil mein Problem direkt nach der Wartung begann. Das mit den Anschlüssen, die sich bei der Wartung gelöst haben, macht durchaus Sinn, daran hatte ich nicht gedacht! Sie haben Recht, wenn Sie das Problem schnell lösen wollen. Ich bin auch ohne die Sensoren ausgekommen, aber gestern hatte ich einen schweren Unfall, als ich rückwärts in eine enge Stelle fahren wollte. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Wackelkontakt ist, so wie es bei Ihnen der Fall war. Die von Ihnen erwähnte Reparaturdauer von zwei Stunden klingt viel besser als das, was ich befürchtet hatte. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich es überprüft habe. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe, genau die Art von praktischer Erfahrung, von der ich zu hören gehofft hatte!

(Übersetzt von Englisch)