BMW M2 Kaltstartprobleme: Behebungskosten und Erfahrungen

Hallo! Ich hatte letzten Winter mit meinem 2019er BMW M4 fast die gleichen Probleme. Die Symptome, die Sie beschreiben, ähneln unheimlich dem, was ich erlebt habe: raue Kaltstarts, mehrere Startversuche und übermäßiger Kraftstoffverbrauch während des Aufwärmens. Ich habe ihn in meine Werkstatt gebracht und sie haben fehlerhafte Einspritzdüsen diagnostiziert. Eine Einspritzdüse war völlig verstopft und eine andere leckte. Die Diagnose ergab unregelmäßige Sprühmuster und einen falschen Kraftstoffzufuhrzeitpunkt. Das sollte man nicht ignorieren, denn schlechte Einspritzdüsen können zu schwerwiegenderen Motorschäden führen, wenn sie nicht überprüft werden. Die Reparatur erforderte den Austausch von zwei Einspritzdüsen und die Reinigung der anderen. Ich war zwei Tage lang nicht fahrbereit, während sie die Arbeit erledigten. In meinem Fall löste es die Startprobleme vollständig und brachte den Kraftstoffverbrauch wieder auf den Normalwert. Es lohnt sich auf jeden Fall, dies von einem qualifizierten BMW-Spezialisten überprüfen zu lassen. Das Einspritzsystem dieser Motoren ist ziemlich komplex und eine ordnungsgemäße Diagnose ist entscheidend. Dies ist aufgrund der nach dem Austausch erforderlichen präzisen Kalibrierung kein wirklicher Heimwerkerjob. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das hilft wirklich, es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Würden Sie mir bitte sagen, wie viel Sie für den Austausch der Einspritzdüsen und die Reinigung bezahlt haben? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten sind? Ich möchte sicherstellen, dass ich das Budget richtig einplane und weiß, was mich erwartet. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch auf den neuesten Stand zu bringen! Ich habe gerade letzte Woche meinen M4 aus der Werkstatt zurückbekommen. Der Mechaniker hat bestätigt, dass es tatsächlich die Kaltstart-Einspritzdüse war, die all diese Kopfschmerzen verursacht hat. Die Gesamtrechnung belief sich auf 515 € für den Austausch der defekten Einspritzdüse, und ich muss sagen, es war jeden Cent wert! Das Auto läuft jetzt wie ein Traum. Das lästige Anfahren am Morgen und das mehrmalige Anwerfen des Motors sind passé. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, was meinen Geldbeutel entlastet! Seit der Reparatur fahre ich ihn täglich, und ehrlich gesagt fühlt er sich genauso an wie damals, als ich ihn bekam. Seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Mein Mechaniker hat alles gründlich überprüft, während sie den Wagen zerlegt haben, daher bin ich ziemlich zuversichtlich, dass wir das Problem gefunden haben, bevor es größere Probleme verursachen konnte. Sie haben auch alles gründlich gereinigt, was wahrscheinlich dazu beigetragen hat. Wenn Sie immer noch zögern, würde ich sagen, machen Sie es einfach. Diese Symptome bessern sich nicht von selbst, und Sie wollen nicht riskieren, dass andere Teile des Motors beschädigt werden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es reparieren lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Ich habe tatsächlich in den sauren Apfel gebissen und meinen M2 gestern zu einem neuen Mechaniker gebracht. Was für ein Unterschied im Vergleich zu meiner letzten Erfahrung! Sie diagnostizierten das gleiche Problem, defekte Kaltstart-Injektor, und behoben es sofort. Das Ganze hat mich etwa 490 € gekostet, was gemessen an dem, was Sie bezahlt haben, ziemlich fair erscheint. Der Mechaniker war sehr gründlich und hat mir sogar die alte Einspritzdüse gezeigt, die ziemlich verschmiert war! Das Auto läuft jetzt fantastisch. Es ist heute Morgen ohne Probleme angesprungen, und der Motor fühlt sich beim Warmlaufen so viel ruhiger an. Die Tankanzeige sinkt auch nicht mehr wie ein Stein. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Der Mechaniker meinte, dass es zu einer bösen Kohlenstoffablagerung hätte führen können, wenn man es nicht kontrolliert hätte. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen. Ich schätze, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden!

(Übersetzt von Englisch)