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LionBauer

BMW M2-Besitzer sucht Hilfe wegen Leistungsverlust und Ruckeln

Schütteln im Leerlauf

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Verminderte Motorleistung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Brauche Rat: M2 läuft schlecht, mache mir Sorgen wegen des Mechanikers. Hallo zusammen! Mein 2023er BMW M2 (199.154 km) bereitet mir in letzter Zeit Kopfschmerzen. Der Motor fühlt sich schwach an, ruckelt beim Beschleunigen und läuft unrund. Die Motorkontrollleuchte ist auch an. Der letzte Mechanikerbesuch war ein Albtraum, deshalb zögere ich, wieder hinzugehen. Ich vermute, er läuft vielleicht zu mager, aber ich würde gerne von anderen hören, die mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen hatten. Was war Ihre Diagnose und wie haben Sie das Problem gelöst? Außerdem wären alle Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker, die sich mit M2s auskennen, willkommen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


ManniSchuh

Ich hatte letztes Jahr ähnliche Probleme mit meinem 2020er BMW M4. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: ruckartige Beschleunigung, rauer Leerlauf und verringerte Leistungsabgabe. Es stellte sich heraus, dass meine Einspritzdüsen defekt waren, was zu unvollständiger Verbrennung und Fehlzündungen führte. Nach Diagnosetests fand man zwei fehlerhafte Einspritzdüsen, die ausgetauscht werden mussten. Das war ein ernstes Problem, da defekte Einspritzdüsen andere Motorkomponenten beschädigen können, wenn sie nicht repariert werden. Die Reparatur umfasste den Ausbau des Ansaugkrümmers, um an die Einspritzdüsen zu gelangen, die Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems und den Einbau neuer Einspritzdüsen. Ich würde dringend empfehlen, das bald überprüfen zu lassen. Wenn das Auto zu mager läuft, kann es zu teuren Schäden kommen. In meinem Fall lief das Auto nach der Reparatur einwandfrei, und die Leistung kam sofort zurück. Bei einem leistungsstarken Auto wie einem M2 ist es wichtig, dass die Einspritzdüsen richtig funktionieren, damit der Motor optimal funktioniert. Da Sie mit Ihrem bisherigen Mechaniker nicht zufrieden sind, sollten Sie versuchen, einen BMW Spezialisten zu finden, der regelmäßig an M Fahrzeugen arbeitet. Angesichts der Laufleistung Ihres M2 wären Probleme mit den Einspritzdüsen nicht ungewöhnlich.

(Übersetzt von Englisch)

LionBauer (Autor)

Vielen Dank für die gemeinsame Nutzung dieser Injektor Problem mit Ihrem M4, wirklich hilfreich, da ich so ähnliche Symptome zu sehen. Meine verhält sich genau wie Sie beschrieben. Hey, erinnern Sie sich ungefähr, was die Reparatur Sie kosten? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetaucht sind? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob damit alle Ihre Probleme vollständig gelöst wurden. Mein Geldbeutel ist schon nervös!

(Übersetzt von Englisch)

ManniSchuh

Hallo wieder! Ich möchte euch gerne ein Update zu meiner M4-Situation geben, da ihr danach gefragt habt. Ich habe 515 € für die komplette Einspritzdüsenreparatur bezahlt, die Teile und Arbeit beinhaltet. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, weil das Auto jetzt erstaunlich läuft. Die Motorleistung ist einwandfrei, es gibt keine Probleme mehr mit Magerlauf. Es ist, als hätte ich ein völlig anderes Auto! Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, ich hatte kein einziges Problem mehr, seit ich es repariert habe. Die ruckartige Beschleunigung ist komplett verschwunden, der Leerlauf ist seidenweich, und die Leistungsentfaltung ist wieder so, wie man es von einem M-Auto erwarten würde. Mein Mechaniker kannte sich wirklich gut mit diesen Hochleistungs-BMWs aus. Glauben Sie mir, ich weiß, dass die Reparaturrechnung erschreckend aussehen kann, aber das frühzeitige Erkennen und Beheben von Einspritzproblemen spart auf lange Sicht tatsächlich Geld. Wenn Sie es zu lange hinauszögern, könnten Sie einen ernsthaften Motorschaden erleiden, und niemand will diese Kopfschmerzen! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren Wagen reparieren lassen. Es würde mich interessieren, ob Sie die gleichen Erfahrungen gemacht haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

LionBauer (Autor)

Ich wollte euch nur ein Update zu meiner M2-Situation geben. Endlich habe ich den Mut, ihn gestern zu einem spezialisierten Mechaniker zu bringen. Ihr hattet Recht mit den Symptomen, die auf Probleme mit den Einspritzdüsen hinwiesen! Es stellte sich heraus, dass zwei Einspritzdüsen ersetzt werden mussten, außerdem wurde das Kraftstoffsystem gründlich gereinigt. Die Rechnung belief sich auf etwa 600 einschließlich Teilen und Arbeit, etwas mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber immer noch besser als ich befürchtet hatte. Der Unterschied ist absolut unglaublich! Das Auto läuft wieder wie neu, kein Ruckeln, kein Zögern, kein unruhiger Leerlauf mehr. Die Leistung ist wieder so, wie sie sein sollte, und die lästige Motorcheckleuchte ist endlich aus. Der Mechaniker war auch fantastisch, er kannte sich wirklich aus und hat alles gut erklärt. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen, die Entscheidung zu treffen, den Wagen reparieren zu lassen, bevor es noch schlimmer wird. Das beste Geld, das ich bisher für mein Auto ausgegeben habe!

(Übersetzt von Englisch)

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