DTM92
BMW M2 Anti-Diebstahl-System defekt: Reparatur & Diagnose Leitfaden
Fehlfunktionen der Alarmanlage
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank für Ihre ausführliche Antwort! Mein M2 lief bisher ziemlich zuverlässig (nur 23.111 km auf dem Tacho seit meiner letzten Wartung), daher hat mich dieses Problem überrascht. Tatsächlich ist mir aufgefallen, dass mein Schlüsselanhänger sich in letzter Zeit etwas seltsam verhält, manchmal sind mehrere Klicks zum Ver-/Entriegeln erforderlich, aber die Blinker blinken immer noch normal. Ich habe jedoch keine anderen elektrischen Probleme bemerkt. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Programmierproblem ist, wie Sie erwähnt haben, und nichts Ernsteres. Ich glaube, ich werde es nächste Woche zum Händler bringen. Ich drücke die Daumen, dass es so einfach ist, wie in Ihrem Fall das System neu zu codieren. Das wäre mir definitiv lieber, als irgendwelche Hardware auszutauschen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich bin froh, dass du dich gemeldet hast, und diese zusätzlichen Details über deinen M2 helfen wirklich, das Bild zu zeichnen. Als du erwähntest, dass der Schlüsselanhänger empfindlich ist, klingeln bei mir die Alarmglocken. Mein M4 hat genau das Gleiche gemacht, bevor die ganze Alarmanlage kaputt ging. Aufgrund meiner Erfahrung bin ich jetzt noch mehr davon überzeugt, dass Sie mit demselben Programmierproblem zu tun haben, das ich hatte. Bevor ich mein Auto reparieren ließ, bemerkte ich auch das von Ihnen beschriebene stoßweise Ansprechen des Schlüsselanhängers. Es ist, als ob das Auto und der Schlüssel manchmal nicht dieselbe Sprache sprechen würden. Nur als Vorwarnung: Als ich meinen Wagen in die Werkstatt brachte, wollte man mich zunächst davon überzeugen, dass ich ein neues Steuermodul bräuchte (was ein Vermögen gekostet hätte). Ich blieb dabei, dass ich zuerst die Programmierung überprüfen wollte, und tatsächlich, das war alles, was ich brauchte. Lassen Sie also nicht zu, dass sie gleich Teile austauschen, ohne vorher die Codierung zu überprüfen. Da Sie zum Händler gehen, fragen Sie ihn vielleicht speziell nach der Überprüfung der Codierung der Alarmanlage und der Synchronisierung des Schlüsselanhängers. Glauben Sie mir, ich habe ihren Diagnoseprozess durchlaufen, und manchmal brauchen sie einen kleinen Schubs in die richtige Richtung. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was sie herausfinden. Es wäre interessant zu sehen, ob es sich um den gleichen Fehler handelt, mit dem ich zu tun hatte. Diese M-Autos sind fantastisch, aber sie haben manchmal ihre Macken mit der Elektronik!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die zusätzlichen Einblicke! Es ist super hilfreich, von Ihren Erfahrungen zu hören, insbesondere von dem Teil, dass sie zuerst versucht haben, mir ein neues Steuermodul aufzudrängen. Ich werde auf jeden Fall die Programmierprüfung erwähnen, wenn ich es bringe, ich weiß diesen Tipp wirklich zu schätzen! Sie haben mich davor bewahrt, möglicherweise viel mehr auszugeben als nötig. Die Art und Weise, wie Sie beschrieben haben, dass Auto und Schlüssel „nicht dieselbe Sprache sprechen“, ist genau das, was ich empfinde. Es ist tatsächlich eine Erleichterung zu hören, dass jemand anderes das gleiche Problem hatte und es ohne größere Reparaturen gelöst hat. Ich werde auf jeden Fall darauf bestehen, zuerst die Codierung zu überprüfen, bevor sie anfangen, teure Ersatzteile vorzuschlagen. Ich werde Sie nach dem Händlerbesuch auf jeden Fall wissen lassen, wie es läuft. Ich drücke die Daumen, dass es nur eine einfache Lösung ist, wie bei Ihnen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen, Auto-Communitys wie diese sind großartig, um sich gegenseitig zu helfen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit BMWs. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW M4 (hatte vorher auch einen M3). Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau nach dem, was ich erlebt habe. Mein Alarmsystem reagierte überhaupt nicht und es stellte sich heraus, dass es sich um ein einfaches Programmierproblem handelte. Ich brachte es in die Werkstatt meines Vertrauens und dort wurde festgestellt, dass das Alarmsystem neu codiert werden musste, um die optischen Verriegelungssignale richtig zu aktivieren. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie programmierten das System neu und es kostete mich etwa 45 Euro. Seitdem funktioniert es einwandfrei. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Haben Sie andere elektrische Probleme bemerkt? Funktioniert Ihr Schlüsselanhänger sonst normal? Funktionieren Ihre Blinker beim Verriegeln/Entriegeln richtig? Diese Informationen würden mir helfen zu verstehen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich oder ob es etwas anderes sein könnte.
(Übersetzt von Englisch)