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BMW iX3: Mehrere Warnleuchten, Batterie-/Spannungsprobleme?

Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

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Viele Fehlerspeichereinträge in Bezug auf Überspannung

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Allgemeine elektrische Fehlfunktion

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Ausfall verschiedener Systeme im Fahrzeug

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2021 BMW iX3. Ich bekomme mehrere Warnleuchten auf dem Armaturenbrett und verschiedene Systemfehler angezeigt. Die Batterie scheint beim Starten schwach zu sein und es gibt Fehlercodes, die auf Überspannungsprobleme hinweisen. Hat jemand ähnliche elektrische Probleme mit seinem iX3 gehabt? Ich vermute, es könnte ein Überspannungsproblem sein, aber ich würde gerne von anderen hören, die das behoben haben. Was hat die Werkstatt diagnostiziert und wie wurde es behoben? Für alle Erkenntnisse wäre ich sehr dankbar. Danke

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


PEJung

Hallo zusammen! Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2019 BMW i3 im letzten Jahr. Diese Symptome klingen genau wie das, was ich erlebte, Warnleuchten verrückt und träge Start. War super nervig! Ich habe ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht, zu der ich schon seit Jahren gehe. Es stellte sich heraus, dass sich die Hochspannungsbatterie weit unter den normalen Wert entladen hatte, was alle möglichen elektrischen Probleme verursachte. Die Diagnose und die Reparatur kosteten mich 290 Euro, sie mussten die Batterie überholen und alle Systeme neu einstellen. Die BMW i-Reihe kann bei diesen elektrischen Problemen sehr heikel sein. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, sollten Sie mir etwas sagen: Wie lange haben Sie diese Symptome schon? Welche spezifischen Warnleuchten sehen Sie? Haben Sie irgendwelche Muster beim Auftreten der Probleme festgestellt? Lassen Sie mich diese Details wissen, vielleicht kann ich Ihnen helfen, einige der Kopfschmerzen zu vermeiden, die ich durchgemacht habe!

(Übersetzt von Englisch)

victoria_frost1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX3 hat gerade 140261 km zurückgelegt und hatte seinen letzten Service vor zwei Monaten. Die Symptome begannen vor etwa einer Woche, hauptsächlich beim Anfahren am Morgen. Ich sehe die Störungsleuchte für den Antriebsstrang, die Batteriewarnung und gelegentlich die Warnung für die Servolenkung. Sie scheinen aus dem Nichts aufzutauchen, aber häufiger, wenn das Auto ein paar Stunden lang unbenutzt steht. Die Situation bei Ihrem i3 klingt ähnlich wie bei mir. Ich frage mich, ob es das gleiche Problem mit der Batterieentladung sein könnte, obwohl mein Auto etwas neuer ist. Konnten Sie nach der Überholung der Batterie eine Verbesserung feststellen, oder traten später andere Probleme auf? Ich hoffe wirklich, dass ich keinen kompletten Batteriewechsel brauche!

(Übersetzt von Englisch)

PEJung

Hallo nochmal! Ja, die Schilderung deiner Symptome erinnert mich sehr an das, was ich durchgemacht habe. Nach der Überholung der Batterie meines i3 verbesserte sich die Situation dramatisch, all diese lästigen Warnleuchten verschwanden und der Startvorgang verlief wieder reibungslos. Die Reparatur hat wirklich gut gehalten, und ich habe seitdem keine ähnlichen Probleme mehr gehabt. Aber hier ist etwas Interessantes: Mein Mechaniker erwähnte, dass der iX3, obwohl er neuer ist, aufgrund seiner komplexeren Systeme empfindlicher auf diese elektrischen Probleme reagieren kann. In meinem Fall stellte man fest, dass nicht nur die Batterie entladen war, sondern auch der Spannungsregler versagte, was diese ungewöhnlichen Warnleuchten verursachte. Die Probleme beim morgendlichen Starten, die Sie beschreiben? Das ist genau das, was ich erlebt habe. Die kältere Batterie in Verbindung mit dem Problem mit dem Spannungsregler führte dazu, dass am Morgen alles durcheinander ging. Die gute Nachricht ist, dass sich das Problem in der Regel beheben lässt, ohne dass ein kompletter Batteriewechsel erforderlich ist. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Versuchen Sie, das Auto nicht zu lange unbenutzt stehen zu lassen. Ich fahre mein Auto jetzt mindestens alle paar Tage ausgiebig spazieren, und das scheint das elektrische System bei Laune zu halten. Haben Sie bemerkt, ob die Warnungen nach einer Weile Fahrt besser werden? Das könnte helfen, festzustellen, ob es sich um das gleiche Problem wie bei mir handelt.

(Übersetzt von Englisch)

victoria_frost1 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Sie haben mich tatsächlich viel besser über diese Situation zu fühlen. Es ist wirklich hilfreich zu hören, dass Sie ein so positives Ergebnis mit Ihrem i3 hatten. Und ja, Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen. Die Warnungen verschwinden in der Regel, nachdem ich etwa 15-20 Minuten gefahren bin, was Ihren Erfahrungen zu entsprechen scheint. Ich bin erleichtert zu hören, dass Sie keinen kompletten Batteriewechsel benötigten. Ich habe mir wirklich Sorgen über die möglichen Kosten gemacht! Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat befolgen, regelmäßig zu fahren. Ich habe in letzter Zeit von zu Hause aus gearbeitet, so dass das Auto mehr als sonst gestanden hat. Das könnte erklären, warum diese Probleme aufgetreten sind. Ich denke, ich werde nächste Woche einen Termin in meiner Werkstatt machen und den Spannungsregler erwähnen. Es ist gut, eine Vorstellung davon zu haben, was zu erwarten ist, zumal die Reparaturkosten nicht astronomisch hoch waren. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Ich hoffe nur, dass meine Reparatur so einfach sein wird wie Ihre! Nochmals vielen Dank für die vielen Informationen.

(Übersetzt von Englisch)

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