SchwarzHarald
BMW iX3: Mehrere Display-Fehler frustrieren Besitzer
Fehlermeldung im Tacho
Fehler im Fehlerspeicher
Fehlermeldung im Infotainment-System
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo! Ja, genau das habe ich letztes Jahr mit meinem iX3 erlebt. Diese ungewöhnlichen Fehlermeldungen haben mich wahnsinnig gemacht! Habe ihn zu einem zertifizierten BMW-Händler gebracht und die haben das Problem mit einem kompletten Systemupdate behoben, genau wie du es beschrieben hast. Die Leute dort kennen sich wirklich mit den EV-Systemen aus. Seitdem läuft alles reibungslos, obwohl ich letzten Monat eine kleine Panne mit der Ladeanzeige hatte, die sich aber nach einem Systemneustart von selbst behob. Weißt du übrigens noch ungefähr, wie viel du für die Reparatur bezahlt hast? Und ist seitdem alles stabil geblieben oder sind dir andere Macken aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Freut mich zu hören, dass Sie mit der Reparatur ähnlich erfolgreich waren. Ja, ich erinnere mich nur zu gut an diese lästigen Fehlermeldungen! Ich wollte Sie nur wissen lassen, dass seit meinem letzten Beitrag alles perfekt läuft und keine Störungen oder seltsamen Meldungen mehr auftauchen. Zu den Kosten: Ich habe 360 € für die Codierungskorrektur bezahlt. Das war nicht gerade billig, aber wenn man bedenkt, dass es all diese lästigen Systemfehler behoben hat, würde ich sagen, dass es jeden Cent wert war. Der Techniker meinte, es liege hauptsächlich an einigen beschädigten Softwaredateien, die neu codiert werden müssten. Seitdem ist mir keine einzige Macke mehr aufgefallen, was eine große Erleichterung ist. Das Entertainmentsystem, die Fahranzeige und der Ladestatus funktionieren alle genau so, wie sie sollten. Das zeigt nur, wie wichtig es ist, diese modernen Elektrofahrzeuge von Leuten überprüfen zu lassen, die sich mit den Softwaresystemen wirklich auskennen. Diese Autos sind heutzutage im Grunde genommen Computer auf Rädern! Das Beste daran ist, dass ich diese nagende Sorge nicht mehr jedes Mal habe, wenn ich das Auto starte. Kennen Sie das Gefühl, wenn Sie nur darauf warten, dass eine weitere Fehlermeldung auftaucht? Jetzt komplett weg!
(Übersetzt von Englisch)
Was für eine Erleichterung, von Ihrer Erfahrung zu hören! Nach unserem Chat wollte ich Sie über das, was mit meinem iX3 passiert ist, auf dem Laufenden halten. Letzte Woche habe ich endlich in den sauren Apfel gebissen und ihn zu einem zertifizierten BMW-Servicecenter gebracht. Es stellte sich heraus, dass es Ihrem Fall ziemlich ähnlich war, hauptsächlich Softwareprobleme, die gelöst werden mussten. Die Rechnung war etwas höher als Ihre, etwa 450 €, da sie einige zusätzliche Diagnosen durchführen mussten. Aber ehrlich gesagt war es das wert, nur um diese lästigen Fehlermeldungen loszuwerden. Der Mechaniker war super sachkundig und hat alles klar erklärt, viel besser als meine vorherigen Erfahrungen. Und das Beste daran? Mein Auto läuft jetzt wie ein Traum. Es erscheinen keine ungewöhnlichen Meldungen mehr auf den Displays und das Infotainmentsystem funktioniert perfekt. Sie haben Recht mit diesen modernen Elektrofahrzeugen, sie brauchen wirklich Spezialisten, die sowohl die mechanische als auch die Softwareseite verstehen. Danke, dass Sie mich ermutigt haben, es richtig überprüfen zu lassen. Es ist eine große Erleichterung für mich zu wissen, dass jetzt alles gelöst ist. Ich werde bei zukünftigen Problemen definitiv bei zertifizierten Technikern bleiben!
(Übersetzt von Englisch)
Hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2020 BMW iX. Mehrere Systemfehler tauchten gleichzeitig auf, Antriebsanzeige, Entertainmentsystem und Ladestatus gingen alle durcheinander. Zunächst dachte ich, es sei ein großer elektrischer Fehler, aber es stellte sich heraus, dass es ein Codierungsproblem nach dem letzten Software-Update war. Ich brachte den Wagen zur Diagnose in ein zertifiziertes BMW Service Center. Sie stellten fest, dass die Softwaredateien im Hauptsteuergerät beschädigt waren. Das System musste komplett neu geflasht und mehrere Module neu codiert werden. Das war keine schnelle Lösung, das Auto war zwei Tage in der Werkstatt, aber alle Fehlermeldungen waren damit behoben. Diese elektrischen Probleme in modernen Elektroautos sind in der Regel eher software- als hardwarebedingt. Ich würde dringend empfehlen, bei dieser Art von Problemen einen zertifizierten Händler aufzusuchen, da dieser über die richtigen Diagnosewerkzeuge und aktualisierte Softwareversionen verfügt. Normale Mechaniker verfügen oft nicht über die spezielle Kodierausrüstung, die für diese hochentwickelten Systeme benötigt wird. Seit der Reparatur hatte ich keine ähnlichen Probleme mehr mit meinem iX. Der Techniker erwähnte, dass dies bei den ersten Serien-EVs nicht ungewöhnlich ist.
(Übersetzt von Englisch)