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SchmidtMarcus

BMW iX3 Bremsenwarnung: Zuverlässige EV-Service-Hilfe finden

Bremslicht funktioniert nicht

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Fehler im Fehlerspeicher

Brauche Rat: BMW iX3 Bremslicht-Drama, Vertrauensprobleme mit dem Mechaniker Hallo zusammen! Mein 2022 BMW iX3 (elektrisch, 8.928 km) zeigt einige beunruhigende Symptome. Die Warnung für den Ausfall des Bremslichts ist aufgetaucht, es gibt eine Fehlermeldung im Armaturenbrett, und das Diagnosesystem speichert einen Fehlercode. Ich vermute, dass es der Bremslichtschalter sein könnte, aber nach einer früheren enttäuschenden Erfahrung mit einem Mechaniker bin ich etwas unsicher. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem iX3 zu tun? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und wenn Sie vertrauenswürdige Mechaniker empfehlen können, die sich mit elektrischen BMWs auskennen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


MaxSchr

Als Besitzer eines BMW i4 (2020) hatte ich letztes Jahr fast identische Symptome. Die Warn- und Fehlercodes des Bremslichts erwiesen sich in meinem Fall als mehr als nur ein defekter Schalter. Das eigentliche Problem war ein korrodierter Kabelbaumstecker, der zeitweise elektrische Probleme mit dem Bremslichtkreis verursachte. Die Reparatur war nicht besonders komplex, aber es waren geeignete Diagnosegeräte erforderlich, um den genauen Ort der Korrosion zu bestimmen. Was als scheinbar einfaches Bremslichtproblem begann, hätte sich zu einem ernsteren elektrischen Problem entwickeln können, wenn es nicht behoben wurde. Mein Vorschlag wäre, dies in einem zertifizierten EV-Servicecenter überprüfen zu lassen. Bei diesen Bremslichtproblemen in elektrischen BMWs geht es oft nicht nur um den Austausch einer Glühbirne oder eines Schalters, sondern sie hängen normalerweise mit dem komplexen elektrischen System des Autos zusammen. Da Ihr iX3 relativ neu ist, könnte dies möglicherweise von der Garantie abgedeckt sein. Meiner Erfahrung nach sollten Sie bei elektrischen Problemen dieser Fahrzeuge kein Risiko mit nicht spezialisierten Mechanikern eingehen. Die Diagnosesysteme unterscheiden sich stark von denen herkömmlicher Autos.

(Übersetzt von Englisch)

SchmidtMarcus (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mir ist mit meinem iX3 etwas ganz Ähnliches passiert. Es ist beruhigend zu hören, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesen elektrischen Problemen zu kämpfen hat. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Und, nur aus Neugier, hatten Sie noch andere elektrische Probleme, seit sie den Kabelbaum repariert haben? Ich bin wirklich dankbar für den Tipp, sich an EV-zertifizierte Werkstätten zu halten.

(Übersetzt von Englisch)

MaxSchr

Hallo zusammen! Ich wollte nur auf deine Fragen zu den Reparaturkosten eingehen. Tatsächlich stellte sich meine Situation als viel einfacher heraus, als ich anfangs dachte, nicht so wie der korrodierte Kabelbaum, den ich zuvor erwähnt hatte. Als ich den Wagen in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass es sich nur um einen defekten Bremslichtschalter handelte, und was noch besser ist: Es war ganz allein meine Schuld! Ich hatte ihn beim Reinigen des Autos versehentlich losgeschlagen. Der Mechaniker hat ihn einfach wieder eingeklickt, das hat mich keinen einzigen Cent gekostet! Seit sie den Schalter repariert haben, läuft alles perfekt, keine Warnleuchten oder Fehlermeldungen mehr. Ich bin ziemlich erleichtert, dass es nichts Ernstes war, wie ich zuerst vermutet hatte. Tut mir leid, wenn ich Sie mit meiner ersten Antwort über den Kabelbaum beunruhigt habe! Manchmal ist die einfachste Erklärung die richtige. Diese modernen BMWs sind wirklich gut gebaut, nur manchmal schaffen wir es, uns mit diesen Fehlern selbst zu überlisten! Ich freue mich, dass ich helfen konnte, und hoffe, dass Ihr iX3 Ihnen so viel Freude bereitet wie mein i4 mir. Diese Elektroautos sind fantastisch, wenn alles so funktioniert, wie es sollte!

(Übersetzt von Englisch)

SchmidtMarcus (Autor)

Was für eine Erleichterung, von Ihrer Erfahrung zu hören! Sie werden nicht glauben, was mit meinem passiert ist. Ich habe es gestern in die Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass ich mich umsonst aufgeregt hatte. Das Problem mit der Bremswarnleuchte war nicht annähernd so kompliziert, wie wir dachten. Der Mechaniker fand ein kleines Verbindungsproblem, dessen Behebung etwa 30 Minuten dauerte. Die Diagnose und Reparatur kosteten mich knapp 100 €. Ehrlich gesagt hatte ich nach meinen vorherigen Mechanikerproblemen mit viel Schlimmerem gerechnet, aber dieser neue Laden war fantastisch. Der Techniker hat mich durch alles geführt, was sie taten, und mir sogar gezeigt, worauf ich in Zukunft achten muss. Ich komme mir ziemlich dumm vor, weil ich mir solche Sorgen mache! Das Auto läuft jetzt perfekt, keine Warnleuchten oder Fehlermeldungen mehr. Ich schätze, manchmal müssen wir einfach den richtigen Mechaniker finden, der sein Handwerk versteht. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe und dafür, dass Sie Ihre Geschichte mit uns geteilt haben. Es hat mir definitiv ein besseres Gefühl gegeben, es überprüfen zu lassen!

(Übersetzt von Englisch)

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