BMW iX2: Fehler bei der Übergabefunktion des Sicherheitsgurts behoben

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2022er BMW i4 (besitze auch einen BMW iX3). Der Riemenübergabe-Mechanismus ist bei mir komplett ausgefallen, super ärgerlich. Bin damit in die Werkstatt und die haben einen defekten Riemenbringer diagnostiziert. Sie mussten den gesamten Mechanismus ersetzen. Die Reparatur hat mich 455 Euro gekostet, aber seither funktioniert er einwandfrei. Mein Mechaniker sagte, dass diese Systeme manchmal aufgrund von normalem Verschleiß oder elektronischen Störungen ausfallen können. Bevor ich Ihnen konkretere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir sagen, ob Sie bestimmte Fehlermeldungen auf Ihrem Armaturenbrett erhalten? Gibt der Mechanismus außerdem ungewöhnliche Geräusche von sich, wenn er zu funktionieren versucht? Diese Informationen würden mir helfen, das Problem besser mit dem zu vergleichen, was ich erlebt habe. Ich hoffe, das hilft als Ausgangspunkt!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Ich habe letzte Woche bei 102009 KM eine Inspektion durchführen lassen, und das Problem mit dem Gurt fing direkt danach an. Ich erhalte die Fehlermeldung "Restraint system malfunction" auf dem Display, aber keine ungewöhnlichen Geräusche aus dem Mechanismus, es ist einfach völlig unempfänglich. Ich hoffe wirklich, dass ich nicht die gesamte Einheit austauschen muss wie in Ihrem Fall, aber es ist gut zu wissen, womit ich es zu tun haben könnte. Wahrscheinlich muss ich bald einen Termin für einen Werkstattbesuch vereinbaren. Hat Ihre Garantie die Reparaturkosten gedeckt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, die Meldung "Fehlfunktion des Rückhaltesystems" ist genau das, was ich auch bekommen habe, so ein Ärger direkt nach dem Service! In meinem Fall deckte die Garantie das Problem nicht ab, da ich gerade die 3-Jahres-Marke überschritten hatte, als es passierte. Da Sie erwähnten, dass es direkt nach der Wartung begann, würde ich das auf jeden Fall mit der Werkstatt besprechen. Manchmal treten solche Probleme auf, wenn bei einer Routinewartung etwas nicht richtig angeschlossen wurde. Der Zeitpunkt scheint zu zufällig zu sein. Die Tatsache, dass Ihr Auto ohne Geräusche nicht mehr reagiert, ist dem, was ich erlebt habe, sehr ähnlich. Ich hatte zunächst gehofft, dass es sich nur um einen Wackelkontakt handelt, aber nein, am Ende war es das ganze Gerät. Das Gute daran ist, dass es nach dem Austausch die letzten 8 Monate einwandfrei funktioniert hat. Kleiner Tipp: Während Sie auf den Werkstatttermin warten, sollten Sie die Autobatterie für etwa 15 Minuten abklemmen. Das könnte das System zurücksetzen. Bei mir hat es letztlich nicht funktioniert, aber ich habe gehört, dass es einigen anderen BMW-Besitzern mit ähnlichen Problemen geholfen hat. Ein Versuch ist es wert, bevor man das große Geld ausgibt! Lassen Sie mich wissen, wie es geht, neugierig, wenn Sie am Ende mit der gleichen Ursache wie meine.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese ausführliche Antwort! Ich werde auf jeden Fall versuchen, dass Batterie-Reset-Trick, bevor Sie auf dem Weg zu der Werkstatt, nichts zu verlieren an dieser Stelle. Das Timing mit dem Service ist super verdächtig, also werde ich sie morgen anrufen und es erwähnen. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Verbindungsproblem ist, das sie schnell beheben können, und dass nicht das ganze Gerät ausgetauscht werden muss. Ich ärgere mich immer noch, dass ich die Garantieverlängerung nicht in Anspruch genommen habe, als ich die Chance dazu hatte, das wäre jetzt sehr praktisch gewesen! Ich werde alle auf dem Laufenden halten, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht. Wenigstens ist es gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesen Kopfschmerzen bei der Riemenübergabe zu kämpfen hat. Ich drücke die Daumen, dass es etwas Einfaches ist und meine Brieftasche nicht zu sehr in Mitleidenschaft zieht!

(Übersetzt von Englisch)