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wolfgang_thunder6

BMW iX2 Infotainment tot: MOST Bus-Fehlerlösungen

Audiosystem funktioniert nicht

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Kein Ton des Audiosystems

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Navigationssystem funktioniert nicht

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2024er BMW iX2 (193.570 km). Das gesamte Infotainmentsystem ist tot, kein Ton, das Navigationssystem funktioniert nicht, nichts. Ich habe einen Fehlercode gespeichert und vermute, dass es mit den MEISTEN Bussen zusammenhängt. Der letzte Mechanikerbesuch war nicht so toll, also zögere ich, noch einmal hinzugehen. Hat jemand ähnliche Probleme mit seinem iX2 gehabt? Würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Empfehlungen zur Behebung dieses Problems zu hören, insbesondere von denen, die die MEISTEN Busse hatten. Danke!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


lina_storm6

Ich verstehe dich in diesem Fall. Hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW iX3. Der MOST-Bus-Ausfall legte auch mein gesamtes Infotainmentsystem lahm. Nach der Diagnose stellte sich heraus, dass der Glasfaserring beschädigt und eine Steuereinheit defekt war. Die Reparatur umfasste den Austausch der defekten Steuereinheit und die Reparatur der Glasfaserverbindung. Es war ein ernstes Problem, da der MOST-Bus für die Kommunikation zwischen verschiedenen Modulen entscheidend ist. In meinem Fall war die Verstärkereinheit der Übeltäter, die einen kompletten Kommunikationsausfall im System verursachte. Die Reparatur war nicht schnell, die Werkstatt brauchte etwa zwei Tage, um alles zu klären. Sie mussten mehrere Diagnosetests durchführen, um die genaue Stelle des Bruchs im Ring zu bestimmen. Erwähnenswert ist, dass ein vollständiger Systemausfall wie dieser definitiv nichts ist, was Sie ignorieren oder selbst reparieren sollten. Da Sie ähnliche Symptome haben, würde ich empfehlen, eine BMW-zertifizierte Werkstatt mit Erfahrung in der Reparatur von MOST-Bussen aufzusuchen. Diese Probleme erfordern geeignete Diagnosetools und Fachwissen.

(Übersetzt von Englisch)

wolfgang_thunder6 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist super hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich gerade zu kämpfen habe. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos oder haben Sie andere Macken am System bemerkt? Ich frage, weil ich richtig kalkulieren und wissen möchte, was mich bei dieser MOST-Bus-Situation langfristig erwartet.

(Übersetzt von Englisch)

lina_storm6

Hallo zusammen! Ich kann dir gerne die Details nennen. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich bei meiner Vertragswerkstatt auf 1000 €, vor allem weil sie eines der Steuergeräte im MOST-Bus-System ersetzen mussten. Und ich habe gute Nachrichten, was die Zuverlässigkeit angeht: Seit der Reparatur läuft mein Infotainment-System perfekt. Keine schwarzen Bildschirme mehr, das Soundsystem funktioniert hervorragend, und alle Verbindungsfunktionen sind wieder normal. Ich weiß, dass solche Reparaturen jeden nervös machen können (glauben Sie mir, ich habe auch geschwitzt), aber es hat sich auf jeden Fall gelohnt, die Sache in Ordnung zu bringen. Das MOST-Bus-Problem, das mich in den Wahnsinn getrieben hat, ist jetzt komplett verschwunden. Im Nachhinein betrachtet hätte ich mich wahrscheinlich früher darum kümmern sollen, anstatt ein paar Wochen lang mit einem defekten System zu leben. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, sich mit der BMW-Elektronik auskennt, denn diese Systeme können ziemlich komplex sein. Aber wenn es einmal richtig repariert ist, sollte es gehen. Meiner läuft jetzt schon seit Monaten einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

wolfgang_thunder6 (Autor)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich habe mein Auto gestern endlich zu einem anderen BMW-zertifizierten Mechaniker gebracht. Sie hatten Recht, dass man richtige Diagnosewerkzeuge braucht, sie haben genau das gleiche Problem mit einer fehlerhaften Steuereinheit festgestellt. Die Reparaturkosten lagen tatsächlich ziemlich nahe an dem, was Sie bezahlt haben, etwa 950 €. Der Mechaniker war wirklich gründlich und hat alles erklärt. Sie mussten ein bestimmtes Teil bestellen, das einen Tag brauchte, um anzukommen, aber die eigentliche Reparatur dauerte nur etwa 4-5 Stunden. Habe mein Auto heute zurückbekommen und bin wirklich erleichtert, das Infotainmentsystem funktioniert wieder perfekt! Das Navigationssystem, der Ton, alles ist wieder normal. Was für ein Unterschied im Vergleich zu meinem letzten Mechaniker, der das Problem nicht einmal richtig diagnostizieren konnte. Wirklich froh, dass ich hier gefragt und Ihren Rat zur Suche nach einer zertifizierten Werkstatt bekommen habe. Mit dem Wechsel des Mechanikers war es definitiv die richtige Entscheidung. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, weitere Kopfschmerzen damit zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

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