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henrystern31

BMW iX2-Federungswarnung: Probleme mit dem Dämpfungssystem?

Fehler im Fehlerspeicher

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit meinem 2024er BMW iX2. Eine Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet, Fehlercodes werden gespeichert und die Federung fühlt sich wirklich komisch an, kaum Dämpfung beim Fahren. Ich vermute, es hängt mit dem Dämpfungsanpassungssystem zusammen. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und sie beheben lassen? Würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen und den Ergebnissen der Werkstatt hören. Jeder Tipp ist willkommen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


floriansilver1

Hallo! Als Hobbymechaniker habe ich etwas Erfahrung mit Elektrofahrzeugen. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2022 BMW i4 (habe auch einen iX3). Habe genau diese Symptome, Warnleuchten, Fehlercodes und dieses schreckliche, schwammige Fahrgefühl. Habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es nur eine beschädigte Kabelverbindung zur elektronischen Dämpfersteuerung war. Einige Kabel waren lose und hatten Verbindungsprobleme. Die gesamte Reparatur kostete 95 Euro, hauptsächlich Arbeitskosten für die Diagnose und Reparatur der Verbindung. Ziemlich unkomplizierte Reparatur, nachdem sie das eigentliche Problem gefunden hatten. Funktioniert seitdem einwandfrei. Bevor ich jedoch weitere Details mitteile, können Sie mir sagen, ob Sie bestimmte Fehlercodes erhalten? Und: Fühlt sich die Federung an allen Ecken gleich schlecht an oder ist es auf einer Seite stärker spürbar? Dies würde helfen, die Sache einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

henrystern31 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX2 hat gerade 178.455 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor zwei Monaten. Ich erhalte den Fehlercode E-4587 auf dem Armaturenbrett-Display. Das schwebende Gefühl scheint auf der Beifahrerseite stärker ausgeprägt zu sein, insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten. Es ist gut zu hören, dass Ihre Reparatur unkompliziert und relativ kostengünstig war. Ich werde die von Ihnen erwähnten Kabelverbindungen überprüfen, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe. Die Aufhängung hat bis letzte Woche einwandfrei funktioniert, also ist eine lose Verbindung plausibel.

(Übersetzt von Englisch)

floriansilver1

Hallo nochmal! Ah, genau diesen E-4587-Code habe ich bei meinem i4 bekommen! Und die Beifahrerseite ist stärker betroffen, ja, das kommt mir bekannt vor. Da Sie erwähnt haben, dass Sie die Verkabelung überprüfen sollten, möchte ich Ihnen mitteilen, was ich aus meiner Erfahrung gelernt habe. In meinem Fall lag das Verkabelungsproblem speziell in der Nähe des Radkastens auf der Beifahrerseite, wo Feuchtigkeit eingedrungen war und einige Verbindungen korrodiert hatte. Bei diesem Kilometerstand Ihres iX2 ist es durchaus möglich, dass Sie dasselbe Problem haben. Als ich mein Problem zum ersten Mal bemerkte, habe ich tatsächlich versucht, die Verbindungen selbst mit einem elektrischen Kontaktreiniger zu reinigen, aber das war nur eine vorübergehende Lösung. Die Warnleuchte ging nach ein paar Tagen wieder an. Die Werkstatt hat schließlich den gesamten Kabelbaum für diesen Abschnitt ausgetauscht, da sich die Korrosion ausgebreitet hatte. Eines würde ich vorschlagen, bevor Sie das Auto in die Werkstatt bringen: Überprüfen Sie, ob das Problem schlimmer wird, wenn Sie durch den Regen fahren oder das Auto waschen. Das ist normalerweise ein sicheres Zeichen für feuchtigkeitsbedingte elektrische Probleme. Achten Sie beim Überprüfen der Verbindungen außerdem besonders auf den Bereich in der Nähe des Federbeindoms, dort war meine lose Verbindung. Lassen Sie mich wissen, was Sie finden. Wenn es ähnlich ist wie meine Erfahrung, sollten Sie vielleicht auf die Selbsthilfeversuche verzichten und direkt in die Werkstatt gehen. Die Arbeitskosten sollten angemessen sein, da sie keine Zeit damit verbringen müssen, ein bereits bekanntes Problem zu diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

henrystern31 (Autor)

Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Sie haben absolut Recht, jetzt, wo Sie es erwähnen, habe ich bemerkt, dass sich die Aufhängung besonders schlecht anfühlt, nachdem ich das Auto gewaschen oder in nassen Bedingungen gefahren bin. Ich habe gerade den Bereich des Radkastens auf der Beifahrerseite überprüft und einige ziemlich korrodierte Stecker gefunden, genau an der von Ihnen beschriebenen Stelle. Ich werde mir nicht die Mühe machen, das Problem selbst zu beheben, da Ihre Erfahrung zeigt, dass es nur eine vorübergehende Lösung ist. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben, ich habe den Wagen für nächste Woche in der Werkstatt angemeldet. Die haben gesagt, dass sie mit diesem Problem vertraut sind und einen Kostenvoranschlag von etwa 120 Euro für Teile und Arbeit gemacht, was vernünftig klingt. Ich werde sicherstellen, dass sie den gesamten Kabelbaum überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe in dieser Sache!

(Übersetzt von Englisch)

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