achimhimmel1
BMW iX2 Batterieentladung: Probleme und Lösungen bei schneller Entladung
Fehler im Fehlerspeicher
Schwache oder flackernde Lichter
Fehlermeldung im Tacho
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein iX2 ist super neu, ich habe erst 10746 KM drauf, seit ich ihn Anfang des Jahres bekommen habe. Die Fehlermeldung, die ich bekomme, ist "Electrical System Malfunction" mit einer gelben Warnleuchte. Es passiert häufiger, wenn das Auto über Nacht oder einen ganzen Tag lang steht. Ich habe es letzte Woche warten lassen, aber das Problem besteht weiterhin. Da das Auto noch so neu ist, befürchte ich, dass es sich eher um einen Herstellungsfehler als um normalen Verschleiß handelt. Ich werde auf jeden Fall die Möglichkeit des Batteriesensors erwähnen, wenn ich das Auto wieder zum Händler bringe. Bei einem brandneuen Elektrofahrzeug sollte das nicht passieren, oder?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Wow, diese Fehlermeldung und die Symptome ähneln unheimlich dem, was ich erlebt habe. Aber Sie haben absolut Recht, das sollte bei einem so neuen Fahrzeug mit so geringer Kilometerleistung definitiv nicht passieren. Bei meinem fing es bei etwa 45.000 km an zu zappeln, was mehr Sinn machte. Nachdem ich von Ihrer Kilometerleistung und der spezifischen Fehlermeldung gehört habe, bin ich noch überzeugter, dass es der Batteriesensor ist. Als ich die gleiche Warnung „Störung des elektrischen Systems“ bekam, dachte ich zunächst, es sei nur ein ungewöhnlicher Fehler, da mein Auto auch relativ neu war. Aber diese Sensoren können auch bei brandneuen Fahrzeugen ausfallen, das ist einem von mir auch mit seinem iX3 passiert. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Dokumentieren Sie unbedingt jedes Mal, wenn dies passiert (Daten, Bedingungen usw.). Als ich meins das erste Mal vorbeibrachte, versuchten sie mir zu sagen, dass es nur ein normales Batterieverhalten sei. All diese Details halfen wirklich dabei, eine ordnungsgemäße Untersuchung voranzutreiben, die letztendlich dazu führte, dass der fehlerhafte Sensor gefunden wurde. Da Ihr Auto so neu ist, sollte dies definitiv von der Garantie abgedeckt sein. Meine Reparatur musste ich aus eigener Tasche bezahlen, da meins schon älter war, aber Sie sollten keinen Cent dafür zahlen müssen. Ich würde dem Händler diesbezüglich ziemlich entschieden gegenübertreten, es handelt sich eindeutig um ein Herstellungsproblem und nicht um Verschleiß. Lassen Sie mich wissen, wie es mit dem Händler läuft. Ich bin wirklich gespannt, ob es sich um dasselbe Sensorproblem handelt, das ich hatte!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Sie sind ein Lebensretter. Ich habe bereits begonnen, ein Protokoll zu führen, wenn diese Probleme auftreten, genau wie Sie vorgeschlagen. Gestern ist es wieder passiert, nachdem er nur 8 Stunden in meiner Garage stand, was für ein neues Auto lächerlich ist. Ich habe morgen früh einen Termin beim Händler, und ich fühle mich jetzt viel zuversichtlicher, eine gründliche Untersuchung zu verlangen. Ich werde speziell die Möglichkeit des Batteriesensors erwähnen und sicherstellen, dass sie verstehen, dass dies kein normales Verhalten für einen fast neuen iX2 ist. Die Tatsache, dass Ihr Problem durch den Austausch des Sensors gelöst wurde, gibt mir Hoffnung, dass das Problem schnell behoben werden kann. Ich werde Sie auf jeden Fall nach dem Besuch beim Händler auf dem Laufenden halten. Wenn sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Sensorproblem handelt, haben Ihre Erkenntnisse mir und den Technikern eine Menge Zeit bei der Fehlersuche erspart. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, das ist genau das, was ich hören wollte!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW iX3 aus dem Jahr 2022 (vorher hatte ich auch einen iX1). Ich habe einige Erfahrung mit EVs arbeiten, nichts professionell aber. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, womit ich zu kämpfen hatte. Nachdem ich mehrere Ladeversuche unternommen hatte und diese frustrierenden Fehlermeldungen erhielt, brachte ich das Gerät in meine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass der Batteriesensor defekt war, was falsche Messwerte und eine schnelle Entladung zur Folge hatte. Die Reparatur hat mich 315 Euro gekostet, aber sie hat das Problem vollständig behoben. Bevor Sie jedoch annehmen, dass es sich um dasselbe Problem handelt, könnten Sie mir bitte mitteilen: Wie alt ist Ihre Batterie? Welche spezifischen Fehlermeldungen treten auf? Tritt das Problem häufiger auf, wenn das Auto für eine bestimmte Zeit nicht benutzt wird? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Die Reparatur war ziemlich einfach, nachdem sie das Problem identifiziert hatten, und seitdem läuft mein Auto perfekt.
(Übersetzt von Englisch)