siegfried_raven1
BMW iX Scheibenwischer haben einen eigenen Kopf
Fehler im Fehlerspeicher
Die Scheibenwischer funktionieren nicht richtig
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem i4 teilen! Das hört sich genau so an wie das, womit ich bei meinem iX zu tun habe. Gut zu wissen, dass es sich nicht um etwas Großes handelt. Ich mache mir schon seit einiger Zeit Gedanken darüber, da die ungewöhnliche Aktivierung der Scheibenwischer nicht gerade lustig ist, besonders an trockenen Tagen. Ich weiß nicht mehr, ob du es erwähnt hast, aber wie viel haben sie dir für die ganze Reparatur berechnet? Hatten Sie seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Wischersystem? Ich habe vor, den Wagen bald zum Händler zu bringen, um eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was auf mich zukommt.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich wollte nur auf Ihre Fragen zu den Reparaturkosten eingehen. In meinem Fall war die Reparatur ziemlich unkompliziert, es musste nur eine wackelige Kabelverbindung repariert werden. Am Ende habe ich 95 € bezahlt, um das Problem zu beheben, was nicht so schlimm war, wenn man bedenkt, wie ärgerlich das Problem war. Und gute Neuigkeiten: Seit ich es in der Werkstatt reparieren ließ, hatte ich kein einziges Problem mehr mit den Scheibenwischern! Keine ungewöhnlichen Aktivierungen oder Probleme mit der manuellen Steuerung mehr. Sie funktionieren jetzt genau so, wie sie sollten. Es ist eine Erleichterung, sich nicht mehr mit Scheibenwischern herumschlagen zu müssen, die an einem klaren Tag plötzlich zum Leben erwachen! Nur zur Info: Ihre Kosten könnten anders ausfallen, da es ein anderes zugrunde liegendes Problem sein könnte. Aber zumindest müssen Sie sich keine Sorgen machen, wenn es noch unter Garantie steht. Das Wichtigste ist, es aus Sicherheitsgründen reparieren zu lassen, besonders jetzt, wo der Winter vor der Tür steht. Lassen Sie uns wissen, wie Sie beim Händler zurechtkommen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die Informationen über die Reparaturkosten und die Folgemaßnahmen! Ich bin heute gerade vom Händler zurückgekommen und wollte mitteilen, was passiert ist. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine fehlerhafte Verbindung war, aber in meinem Fall war es ein loses Kabel im Regensensormodul. Sie wollten es im Rahmen der Garantie reparieren, da mein Auto noch ziemlich neu ist. Das Ganze hat etwa vier Stunden gedauert, aber sie haben mir einen Leihwagen zur Verfügung gestellt, so dass es nicht zu unangenehm war. Der Techniker zeigte mir das Problem und erklärte mir alles genau. Das war eine viel bessere Erfahrung als bei meinem letzten Mechaniker, der die Details immer zu verschweigen schien. Danach habe ich eine Probefahrt gemacht, und die Scheibenwischer funktionieren jetzt einwandfrei, keine Geisteraktivierungen oder Probleme mit der manuellen Steuerung mehr! Was für eine Erleichterung, dass das jetzt geklärt ist. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mich dazu gedrängt haben, das Problem beim Händler überprüfen zu lassen. Es war auf jeden Fall die richtige Entscheidung!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW i4 eDrive40. Die ungewöhnliche Aktivierung des Scheibenwischers und der komplette manuelle Ausfall erwiesen sich als fehlerhafte Verbindung im Regensensormodul und ein korrodierter Stecker am Scheibenwischermotor. Letzten Monat ließ ich es beim Händler überprüfen, da dies potenziell gefährlich war, insbesondere bei starkem Regen. Sie stellten fest, dass Feuchtigkeit in das Anschlussgehäuse eingedrungen war und die elektronische Fehlfunktion verursacht hatte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Regensensormoduls und das Reinigen/Neuversiegeln der Scheibenwischermotoranschlüsse. Kein großes mechanisches Problem, aber definitiv etwas, das aus Sicherheitsgründen sofortige Aufmerksamkeit erforderte. Das Auto war etwa einen halben Tag in der Werkstatt, um die Reparatur abzuschließen. Seitdem funktionieren die Scheibenwischer sowohl im automatischen als auch im manuellen Modus einwandfrei. Da Ihr iX noch recht neu ist, sollte dies von der Garantie abgedeckt sein. Ich würde empfehlen, dafür direkt zu einem BMW-Händler zu gehen, da dieser die richtigen Diagnosetools für das elektrische System hat.
(Übersetzt von Englisch)