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friedrichphoenix1

BMW iX Fahrwerk-Albtraum: Faltenbalg-Krise trifft Luxus-EV

Holpriges Fahrverhalten

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Fahrzeug steht nicht gerade oder lehnt sich zu einer Seite

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Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber

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Fehlermeldung im Tacho

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Luftfahrwerk des Fahrzeuges hebt sich nicht mehr an

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Habe einige ernsthafte Probleme mit meinem 2023 BMW iX (50608 KM). Die Federung scheint völlig aus, Auto sitzt niedrig, nicht richtig nivellieren, und die Fahrt ist wirklich rau geworden. Auf dem Armaturenbrett werden Fehlermeldungen angezeigt, und das Getriebe schaltet auch nicht reibungslos. Meine letzte Erfahrung mit einem Mechaniker war nicht besonders gut, also bin ich etwas zögerlich. Ich vermute, dass es das Balgventil der Luftfederung sein könnte, würde aber gerne von jemandem hören, der mit ähnlichen Problemen bei seinem iX zu tun hatte. Welche Erfahrungen haben Sie bei der Diagnose und Reparatur gemacht? Vielen Dank im Voraus für alle Erkenntnisse!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


paulabaumann1

Hallo zusammen! Ich hatte tatsächlich fast identische Probleme mit meinem 2020 BMW i4 M50. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen dem, was ich erlebt habe: ungleiche Fahrhöhe, raue Federung und diese lästigen Warnleuchten. Ich habe es beim Händler überprüfen lassen, und es stellte sich heraus, dass es ein defektes Luftfederungsventil war. Der Techniker zeigte mir, wo das Ventil ausgefallen war, wodurch das System ungleichmäßig Druck verlor. Das erklärte sowohl die Höhenprobleme als auch das raue Fahrverhalten. Das Gefühl für das Getriebe hing tatsächlich mit dem Aufhängungsproblem zusammen, da das Auto nicht richtig saß. Es handelt sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden muss, da das Fahren mit einer defekten Luftfederung andere Komponenten beschädigen kann. Die Reparatur umfasste den Austausch der Ventilbaugruppe und die Neukalibrierung des gesamten Aufhängungssystems. Die Reparatur hat etwa zwei Tage gedauert, aber seitdem läuft der Wagen perfekt. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit BMW Luftfederungssystemen hat. Diese neuen elektrischen Modelle haben ziemlich komplexe Einstellungen, die spezielle Diagnosewerkzeuge erfordern. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

friedrichphoenix1 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Ich habe etwas sehr ähnliches mit meinem iX erlebt. Es ist irgendwie beruhigend zu hören, dass jemand anderes das gleiche Problem erfolgreich behoben hat. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel du am Ende für die ganze Reparatur bezahlt hast? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

paulabaumann1

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch auf dem Laufenden zu halten. Nachdem ich letzte Woche bei meinem Mechaniker war, haben sie bestätigt, dass es tatsächlich das Luftfederungsbalgventil war und haben alles in Ordnung gebracht. Die Gesamtrechnung belief sich auf 590 € für den Austausch des Ventils, was jeden Cent wert ist, wenn ihr mich fragt. Seit der Reparatur läuft mein i4 M50 wie ein absoluter Traum. Die Fahrhöhe ist jetzt perfekt, die Federung ist super weich, und die lästigen Warnleuchten sind endgültig verschwunden. Es stellte sich heraus, dass alles mit dem defekten Ventil zusammenhing, wie der Techniker vermutete. Seit der Reparatur sind etwa drei Monate vergangen, und ich habe keine weiteren Probleme bemerkt, die aufgetaucht wären. Das Auto fühlt sich genauso an wie damals, als ich es bekam, vielleicht sogar besser! Wenn Sie mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen haben, würde ich auf jeden Fall empfehlen, es lieber früher als später überprüfen zu lassen. Diese Dinge reparieren sich nicht von selbst, und wenn Sie warten, könnte das zu weiteren Problemen führen. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über den Reparaturprozess benötigen. Ich freue mich immer, wenn ich meine Erfahrungen mit anderen BMW-Besitzern teilen kann!

(Übersetzt von Englisch)

friedrichphoenix1 (Autor)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich kam gestern gerade vom Mechaniker zurück. Sie waren genau richtig, es war die Luftfederung Ventil verursacht alle Probleme. Meine Rechnung fiel mit 780 € etwas höher aus, weil sie dabei noch einige kleinere Probleme gefunden haben, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Der Reparaturvorgang war ziemlich unkompliziert. Sie haben etwa anderthalb Tage gebraucht, und ich kann nicht glauben, was für einen Unterschied das gemacht hat. Mein iX fährt sich jetzt perfekt, kein ungleichmäßiger Stand mehr, die Federung fühlt sich großartig an, und die nervigen Fehlermeldungen sind verschwunden. Das Getriebe ist auch wieder geschmeidig, genau wie Sie es erwähnt haben. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir die Zuversicht gegeben, das Problem schnell in den Griff zu bekommen, anstatt zu warten und die Dinge möglicherweise noch schlimmer zu machen. Der Mechaniker sagte tatsächlich dasselbe darüber, wie sich diese Probleme verschlimmern können, wenn sie nicht behoben werden. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe in dieser Sache! Es ist eine große Erleichterung, dass das Auto wieder normal läuft.

(Übersetzt von Englisch)

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