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samuelstorm1

BMW i8 Sonnenschutzrollo defekt: Fehlercodes und erforderliche Lösungen

Fehler im Fehlerspeicher

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Sonnenrollo bleibt in einer Position stecken

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Sonnenrollo fährt nicht mehr ein und aus

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit dem Sonnenschutz meines 2019er BMW i8, er steckt komplett fest und reagiert nicht auf Bedienelemente. Ich bekomme auch Fehlercodes. Hat jemand schon einmal mit diesem Problem zu tun gehabt? Besonders interessiert mich, welche Reparaturen nötig waren und wie Ihr Servicecenter das Problem behoben hat. Jeder Hinweis würde mir helfen zu verstehen, womit ich es hier zu tun habe. Danke!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


robinflame9

Ich habe einige Erfahrung mit Hybridfahrzeugen und habe etwas Ähnliches mit meinem 2017er BMW i3 erlebt. Der Motor des Sonnenschutzes fiel eines Tages komplett aus, er reagierte nicht mehr, genau wie bei Ihnen. Ich habe ihn in meine Stammwerkstatt gebracht und sie haben festgestellt, dass der Motor durchgebrannt war. Sie mussten die gesamte Motoreinheit ersetzen. Die Reparatur hat mich rund 330 Euro gekostet, aber seither funktioniert er einwandfrei. Diese Motoren können aus verschiedenen Gründen ausfallen, z. B. wegen elektrischer Probleme oder mechanischer Abnutzung. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge gebe, können Sie mir sagen, ob Sie bestimmte Fehlercodes erhalten? Hören Sie außerdem irgendwelche Geräusche, wenn Sie versuchen, die Markise zu bedienen? Das könnte helfen, herauszufinden, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Ich weiß, dass der i8 anders aufgebaut ist als mein i3, aber diese Systeme sind bei allen BMW-Hybridmodellen ziemlich ähnlich. Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen mehr darüber sagen, was Sie während des Reparaturprozesses erwarten können.

(Übersetzt von Englisch)

samuelstorm1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Mein Tacho zeigt 111.812 km an und ich hatte erst letzten Monat meine Wartung. Ja, wenn ich versuche, das Sonnenrollo zu betätigen, ist tatsächlich ein leises Schleifgeräusch zu hören, so als ob etwas feststeckt. Ich erhalte den Fehlercode P1150, der immer wieder auf dem Display erscheint. Ich hoffe wirklich, dass ich nicht wie Sie einen kompletten Motoraustausch brauche, aber es hört sich langsam so an, als ob das der Fall sein könnte. Hat sich Ihr Schleifgeräusch vor der Reparatur ähnlich angehört? Ansonsten war ich mit der Leistung meines i8 super zufrieden, nur dieses Sonnenrollo-Problem macht mich wahnsinnig.

(Übersetzt von Englisch)

robinflame9

Oh, hallo noch mal! Ja, das Schleifgeräusch, das du beschreibst, klingt genauso wie das, was ich mit meinem i8 erlebt habe, bevor ich ihn reparieren ließ. Als ich dieses Geräusch hörte, war es definitiv der Motor, der sich abmühte. Meiner machte dieses schreckliche schleifende/zwitschernde Geräusch, bevor er komplett aufgab. Der P1150-Code, den Sie erhalten, ist so ziemlich identisch mit dem, mit dem ich zu kämpfen hatte. In meinem Fall hatte ich zunächst gehofft, dass es sich nur um eine Kleinigkeit handelte, vielleicht um Ablagerungen in der Kette oder so, aber nein, es stellte sich heraus, dass es doch der Motor war. Das schleifende Geräusch ist normalerweise ein deutliches Zeichen dafür, dass der Motor seinen Geist aufgibt. Da Sie den kürzlichen Service erwähnt haben, ist das ein ziemlich unglücklicher Zeitpunkt. Aber diese Motoren neigen dazu, um die 100-Kilometer-Marke herum zu versagen, ich war bei etwa 108 Kilometern, als meiner den Geist aufgab. Die gute Nachricht ist, dass der Motor, sobald er ausgetauscht ist, so gut wie neu funktionieren sollte. Kleiner Tipp: Während Sie auf die Reparatur warten, sollten Sie nicht ständig auf die Bedienelemente drücken, wenn Sie das Schleifen hören. Ich habe diesen Fehler gemacht und wahrscheinlich alles noch schlimmer gemacht, weil ich versucht habe, es zu erzwingen. Das habe ich auf die harte Tour gelernt! Lass mich wissen, wie es mit der Reparatur läuft. Der i8 ist sonst so ein tolles Auto, nicht wahr? Trotz dieses Problems bereue ich es überhaupt nicht, ihn gekauft zu haben.

(Übersetzt von Englisch)

samuelstorm1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Es ist wirklich hilfreich, etwas über die 100.000-Marke zu wissen. Ich fühle mich besser, weil ich weiß, dass das kein ungewöhnlicher Zufall ist. Und danke für den Tipp, die Steuerung nicht zu forcieren. Ich habe mich definitiv schuldig gemacht und wiederholt versucht, sie zum Laufen zu bringen! Damit werde ich sofort aufhören. Ich habe gerade einen Termin für eine Inspektion für nächste Woche gemacht. Sie haben absolut Recht mit dem i8. Selbst mit diesem Problem bin ich immer noch total verliebt in das Auto. Die Leistung und das Handling sind einfach unglaublich. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Dadurch habe ich eine viel bessere Vorstellung davon, womit ich es zu tun habe. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald ich es behoben habe, falls jemand in Zukunft auf dasselbe Problem stößt. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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