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RFuchs77

BMW i8 Schlüsselanhänger defekt, Antenne defekt oder Batterie leer?

Zündung lässt sich nicht einschalten

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Fehler im Fehlerspeicher

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Ver-/Entriegelungsproblem

Hallo zusammen! Habe einige Probleme mit meinem 2013 BMW i8 Hybrid (25.623 KM). Der Schlüsselanhänger spielt verrückt, lässt sich nicht mehr richtig ver- und entriegeln und ich muss den Schlüssel einstecken, um den Motor zu starten. Ich habe auch einen Fehlercode gespeichert. Ich vermute, dass es die Stoßstangenantenne sein könnte, aber nach einer früheren schlechten Erfahrung mit Mechanikern suche ich nach einem Rat. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem i8 zu tun? Ich würde gerne von euren Erfahrungen und Empfehlungen für vertrauenswürdige Mechaniker hören. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


ThomBraun

Hallo! Ich kenne Ihre Probleme mit dem Schlüsselanhänger. Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW i3 Hybrid. Zuerst dachte ich, es handele sich nur um ein Batterieproblem, aber als ich es in der Werkstatt überprüfen ließ, stellte sich heraus, dass das Antennenanschlusskabel in der Nähe der vorderen Stoßstange korrodiert war und einen Teilbruch aufwies. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen: unregelmäßiges Ver-/Entriegeln und ich musste den physischen Schlüssel zum Starten verwenden. Mein Auto zeigte auch die gleichen Fehlercodes an. Es war keine große Reparatur, aber es war definitiv ein professioneller Eingriff erforderlich, da einige heikle Verkabelungsarbeiten und geeignete Diagnosetools zum Zurücksetzen des Systems erforderlich waren. Der Mechaniker musste das Antennenkabel ersetzen und den Schlüsselanhänger neu programmieren, um ihn mit dem System des Autos zu synchronisieren. Die Reparatur des ganzen Problems dauerte etwa einen halben Tag. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit den Hybridsystemen von BMW hat, denn diese Autos haben spezielle Diagnoseanforderungen. Rückblickend war es nicht so schlimm, wie ich zunächst befürchtet hatte, aber es ist auch nichts, was man ignorieren sollte.

(Übersetzt von Englisch)

RFuchs77 (Autor)

Wow, danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Das ist super hilfreich, klingt genau nach dem, was ich bei meinem i8 gerade durchmache. Wirklich gut zu hören, dass es nichts allzu Schlimmes war. Darf ich fragen, wie viel die Reparatur letztendlich gekostet hat? Und funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich auf das, was vor mir liegt, vorbereitet bin und ob es sonst noch etwas gibt, worauf ich achten sollte.

(Übersetzt von Englisch)

ThomBraun

Hallo nochmal! Gute Nachrichten, ich kann euch auf jeden Fall ein Update geben, wie sich alles entwickelt hat. Nachdem ich den Mechaniker gesehen habe, haben sie das Problem mit der Stoßstangenantenne genau so gelöst, wie ich es mir vorgestellt habe. Die Reparatur des defekten Kabels und der Steckverbindung hat mich 95 € gekostet. Ziemlich günstig, wenn Sie mich fragen! Und es wird Sie freuen zu hören, dass seither alles einwandfrei funktioniert. Der Schlüsselanhänger funktioniert jetzt einwandfrei, kein Herumfummeln mehr mit dem physischen Schlüssel! Das Auto springt sofort an, und das Ver- und Entriegeln funktioniert wieder normal. Es war wirklich nur ein einfaches Kabelproblem, über das wir vorher gesprochen haben. Stellen Sie sicher, dass Sie jemanden finden, der sich mit BMW-Hybriden auskennt, das ist sehr wichtig. Die Diagnose muss bei diesen Autos genau stimmen. Aber ganz ehrlich, wenn das Problem behoben ist, sollten Sie keine Probleme mehr haben. Ich fahre meinen jetzt seit Monaten ohne ein einziges Problem. Ich hoffe, das beruhigt Sie ein wenig in dieser Sache!

(Übersetzt von Englisch)

RFuchs77 (Autor)

Vielen Dank für die vielen Informationen! Ich habe eigentlich nur zurück von der Mechaniker heute, und Sie waren auf Punkt. Hatte eine wirklich andere Erfahrung dieses Mal, fand eine zertifizierte BMW-Spezialist, der genau wusste, was sie taten. Die ganze Reparatur verlief viel reibungsloser als ich erwartet hatte. Es stellte sich heraus, dass mein Problem auch ein fehlerhafter Antennenanschluss war, aber meine Antenne musste komplett ausgetauscht werden. Das hat etwas mehr gekostet als bei Ihnen, etwa 150 plus Arbeitsaufwand, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Sie hatten es in etwa drei Stunden repariert, und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Der Schlüsselanhänger funktioniert jetzt perfekt, ich muss nicht mehr mit dem manuellen Schlüssel kämpfen, und der Fehlercode ist auch weg. Was für eine Erleichterung! Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe. Ihre Erfahrung hat mir geholfen, zu wissen, was ich erwarten kann und nicht zu viel zu bezahlen. Ich behalte die Nummer dieses Mechanikers auf jeden Fall als Referenz für die Zukunft. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, eine weitere schlechte Reparaturerfahrung zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

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