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Benji_Albrecht

BMW i8 Parksensoren spielen verrückt: Reparatur erforderlich

Fehler im Fehlerspeicher

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Park Distance Control ohne Funktion

Hallo zusammen! Ich habe einige Probleme mit meinem 2016 BMW i8 (31.896 km). Die Parksensoren sind komplett tot, und es gibt diese super nervig konstanten Piepton, wenn ich es in den Rückwärtsgang setzen. Der Diagnosecheck zeigt, dass ein Fehlercode gespeichert ist. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Einparkhilfe bei seinem i8 gehabt? Wie wurde das Problem behoben, und wie viel hat es Sie gekostet? Nach den schlechten Erfahrungen, die ich mit meinem vorherigen Mechaniker gemacht habe, wäre ich für einen Ratschlag dankbar, bevor ich den Wagen wieder in die Werkstatt bringe. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


StefRit89

Hatte letzten Monat dasselbe Problem mit meinem 2019er BMW i3s Hybrid. Das ständige Piepen beim Rückwärtsfahren machte mich auch wahnsinnig. Habe ihn zu einem zertifizierten Händler gebracht, nachdem mein Diagnosetool den Sensorfehlercode angezeigt hatte. Es stellte sich heraus, dass der Hauptkabelbaum, der die Parksensoren verbindet, korrodierte Anschlüsse hatte und einer der Stecker tatsächlich beschädigt war. Die Feuchtigkeit war durch eine verschlissene Gummitülle eingedrungen. Es war nicht nur ein einfacher Sensoraustausch, wie ich zunächst dachte. Der Techniker musste den gesamten Kabelbaum austauschen und alle Parksensoren neu anschließen. Das war eine ziemlich aufwändige Arbeit, da sie Teile der hinteren Stoßstange entfernen mussten, um richtig auf alles zugreifen zu können. Die Arbeit dauerte etwa 4-5 Stunden. Die gute Nachricht ist, dass das System nach der Reparatur jetzt perfekt funktioniert, kein ungewöhnliches Piepen oder tote Sensoren mehr. Ich würde raten, es in einem zertifizierten BMW-Servicecenter überprüfen zu lassen, da sie die richtigen Diagnosetools und -teile für diese speziellen Modelle haben. Stellen Sie einfach sicher, dass sie die Kabelverbindungen gründlich überprüfen, bevor sie die Sensoren selbst austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Benji_Albrecht (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Ich habe es tatsächlich mit dem gleichen Problem zu tun. Die Erklärung mit der Korrosion ist angesichts der Symptome sehr plausibel. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur letztendlich gekostet hat? Und hat seit der Reparatur alles einwandfrei funktioniert oder sind Ihnen andere elektrische Macken aufgefallen? Ich möchte sicherstellen, dass ich mein Budget richtig einteile und weiß, worauf ich achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

StefRit89

Hallo! Ich freue mich, Ihnen ein Update geben zu können. Tatsächlich habe ich meinen i3s letzte Woche gerade vom Mechaniker zurückbekommen und freue mich, berichten zu können, dass es viel weniger schmerzhaft war, als ich erwartet hatte! Es stellte sich heraus, dass es nicht annähernd so kompliziert war wie meine Reparatur vom letzten Monat. Der Mechaniker fand eine fehlerhafte Kabelverbindung, die nur richtig repariert werden musste, ohne dass der gesamte Kabelbaum ausgetauscht werden musste, wie ich zuvor erwähnte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 Euro, was im Vergleich zu dem, was ich ursprünglich bezahlt hatte, eine enorme Erleichterung war. Die Einparkhilfe funktioniert jetzt perfekt, diese nervigen Pieptöne sind völlig verschwunden und die Sensoren reagieren super. Ich fahre jetzt seit ungefähr einer Woche täglich und es sind keine elektrischen Fehler oder andere Probleme aufgetreten. Das System funktioniert genauso wie damals, als das Auto neu war. Ich hoffe wirklich, dass Sie dieses Mal die gleiche unkomplizierte Lösung bekommen wie ich. Manchmal können diese elektrischen Probleme beängstigend sein, aber sie erweisen sich oft als einfacher, als wir befürchten. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft, wenn Ihr Problem behoben ist!

(Übersetzt von Englisch)

Benji_Albrecht (Autor)

Ich wollte nur alle darüber auf dem Laufenden halten, was mit meinem i8 passiert ist. Nachdem ich all eure hilfreichen Ratschläge eingeholt hatte, habe ich ihn gestern endlich in die Werkstatt gebracht. Ich hatte wirklich Angst davor, was sie finden würden, aber es ist ziemlich gut ausgegangen! Der Mechaniker fand ähnliche Probleme wie die, die ihr erwähnt habt, Feuchtigkeitsschäden und eine lose Verbindung in der Verkabelung. Sie brauchten etwa drei Stunden, um alles zu reparieren, einschließlich der Reinigung der korrodierten Teile und der ordnungsgemäßen Sicherung der Verbindungen. Die Gesamtkosten waren angemessen, definitiv niedriger als ich befürchtet hatte. Bin heute nach Hause gefahren und alles funktioniert perfekt, keine nervigen Pieptöne mehr und alle Parksensoren reagieren wie sie sollten. So eine Erleichterung, dass das Problem gelöst ist! Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge von allen, sie haben mir geholfen, zu viel zu bezahlen oder unnötige Teile austauschen zu müssen. Zeit, mein piepfreies Parkerlebnis zu genießen! Ich werde diese Verbindungen aber auf jeden Fall im Auge behalten und beim nächsten Service vielleicht eine Schutzschicht auftragen lassen, um zukünftigen Feuchtigkeitsproblemen vorzubeugen.

(Übersetzt von Englisch)

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