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friedrichraven1

BMW i8 Öldruckwarnung & Motorgeräusch, brauche Hilfe!

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit meinem 2014 BMW i8. Der Öldruck Warnung hält auf, begleitet von über mechanische Geräusche aus dem Motor. Die Diagnose zeigt auch eine Motoröldruckkontrolle Fehler. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es mit niedrigem Öldruck zusammenhängt, aber ich würde gerne von jemandem hören, der mit ähnlichen Symptomen in seinem i8 zu tun hatte. Was war das eigentliche Problem und wie hat Ihr Mechaniker es behoben? Jeder Einblick wäre wirklich hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

janadrache50

Hallo zusammen! Ich hatte einige Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2012 BMW i3 (auch im Besitz eines 330e vor). Ich würde sagen, ich habe wenig Erfahrung mit Autoreparaturen, meist grundlegende Wartung Zeug. Als ich die Öldruckwarnung hatte, bin ich zuerst ausgeflippt. Das Geräusch war doch sehr beunruhigend, oder? Es stellte sich heraus, dass in meinem Fall die Ölpumpe defekt war. Der Mechaniker meines Vertrauens hat das ziemlich schnell erkannt, obwohl die Diagnose gründlich war, um andere Probleme auszuschließen. Die Reparatur war nicht billig, sie hat mich 755 Euro gekostet, aber sie hat das Problem vollständig gelöst. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie uns etwas mitteilen: Aktueller Kilometerstand? Wie lange tritt die Warnung schon auf? Welche Art von Geräusch genau (Klopfen, Ticken)? Diese Details würden mir helfen zu verstehen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte. Fahren Sie nicht viel damit, bis Sie es überprüfen lassen, ein niedriger Öldruck kann Ihren Motor ernsthaft beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

friedrichraven1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein i8 hat 132.628 km auf dem Tacho und seit etwa einer Woche leuchtet die Warnleuchte immer wieder auf. Das Geräusch ist eher ein tickendes Geräusch, das besonders deutlich zu hören ist, wenn der Motor warm ist. Er wurde regelmäßig gewartet und die letzte Wartung war erst vor 2 Monaten. Das Hybridsystem scheint einwandfrei zu funktionieren, nur der Teil mit dem Verbrennungsmotor macht Probleme. Ich werde die Ölpumpe überprüfen lassen, es klingt, als könnte es das gleiche Problem sein. Ich habe meine Fahrten auf unbedingt notwendige Fahrten beschränkt, bis ich eine richtige Diagnose erhalten habe.

(Übersetzt von Englisch)

janadrache50

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu Ihrem i8. Das klingt wirklich ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Bei dieser Kilometerleistung und dem tickenden Geräusch bin ich noch überzeugter, dass es die Ölpumpe ist, wie es bei mir der Fall war. Der Zeitpunkt Ihres Problems ist interessant, nur 2 Monate nach der Wartung. Als meine Pumpe zu versagen begann, war das auch ziemlich plötzlich, obwohl bei der vorherigen Wartung alles in Ordnung war. Diese Dinge können manchmal ohne Vorwarnung passieren. Ich erinnere mich, dass mein tickendes Geräusch auch schlimmer wurde, wenn der Motor warm war, genau wie bei Ihnen. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie ihn abgeben, bitten Sie sie, auch den Öldrucksensor zu überprüfen. Mein Mechaniker dachte zunächst, es könnte nur der Sensor sein, aber nein, die Pumpe musste komplett ausgetauscht werden. Da Sie erwähnt haben, dass Sie nur unbedingt notwendige Fahrten machen (schlaue Entscheidung übrigens, ich wünschte, ich wäre so vorsichtig gewesen), versuchen Sie, hohe Drehzahlen möglichst zu vermeiden. Ich habe diese Lektion auf die harte Tour gelernt und wahrscheinlich zusätzlichen Verschleiß verursacht, bevor ich meinen reparieren ließ. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker findet. Ich bin wirklich gespannt, ob es sich als dasselbe Problem herausstellt. Diese Hybrid-BMWs sind fantastische Autos, aber wenn solche Dinge auftauchen, ist es gut, sie schnell zu regeln.

(Übersetzt von Englisch)

friedrichraven1 (Autor)

Wirklich schätzen Ihre detaillierte Antwort und Beratung! Das ist super hilfreich über die Überprüfung des Öldrucksensors zu, ich werde auf jeden Fall erwähnen, dass, wenn ich es in nehmen. Es ist eigentlich tröstlich zu hören, jemand anderes hatte so eine ähnliche Erfahrung, vor allem mit dem gleichen tickenden Geräusch, wenn warm. Du hast Recht mit diesen Hybrid-BMWs, sie sind erstaunlich, wenn alles richtig funktioniert. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich befolge Ihren Rat, auf dem Weg dorthin die Drehzahlen niedrig zu halten. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder? Das Letzte, was ich will, ist, einen zusätzlichen Motorschaden zu verursachen. Ich werde auf jeden Fall ein Update posten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte!

(Übersetzt von Englisch)

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