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BMW i8 Massagesitz Fehlfunktion: Schalterproblem?

Massagesitz ohne Funktion

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen, mein 2014 BMW i8 hat einige seltsame Probleme mit den Massagesitzen. Die Massagefunktion lässt sich entweder gar nicht einschalten oder bleibt stecken, wenn sie läuft. Die Diagnose zeigt einen Fehlercode im Zusammenhang mit diesem Problem. Ich vermute, dass es sich um einen defekten Massagesitzschalter handeln könnte. Hat jemand mit ähnlichen Problemen zu kämpfen? Ich würde gerne wissen, wie der Reparaturprozess ablief und was das eigentliche Problem war. Jeder Beitrag von denjenigen, die das Problem behoben haben, wäre sehr hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


noahfire1

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und konfrontiert ein ähnliches Problem mit meinem 2012 BMW i3. Die Massagesitze fingen an, genau wie deine zu funktionieren, manchmal funktionierten sie nicht, manchmal blieben sie mitten in der Massage stecken. Sehr ärgerlich! Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und dort stellte man fest, dass es sich nur um einen Wackelkontakt im Kabelbaum zum Sitzsteuerungsmodul handelte. Sie mussten den Sitzbezug entfernen, um an das Modul heranzukommen, aber es war ziemlich einfach zu beheben. Die Reparatur hat mich 95 Euro gekostet. Der andere BMW in meiner Garage (ein 535i) hat zum Glück keine Probleme mit den Sitzen. Können Sie mir sagen, ob Sie noch andere elektrische Probleme mit den Sitzen festgestellt haben (wie Heizung oder Positionsspeicher) oder ob es nur die Massagefunktion ist? Was ist der genaue Fehlercode, den Sie erhalten? Das würde mir helfen zu verstehen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

christianscholz4 (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Mein Problem scheint ganz ähnlich zu sein. Die Heizung und der Positionsspeicher funktionieren einwandfrei, nur die Massagefunktion macht mir Probleme. Ich habe das Auto jetzt seit etwa 3 Jahren (derzeit 62363 KM), und dies ist das erste Mal, dass ich dieses Problem habe. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist B7F3D2. Das Problem trat etwa eine Woche nach meinem letzten Service auf, was ziemlich frustrierend ist. Ich werde auf jeden Fall meinen Mechaniker bitten, die Verbindung des Kabelbaums zu überprüfen, das scheint ein guter Ansatzpunkt zu sein. Hat Ihr Wackelkontakt auch einen Fehlercode ausgelöst?

(Übersetzt von Englisch)

noahfire1

Hallo noch mal! Ja, deine Situation klingt definitiv vertraut. Als ich das Problem mit meinem i3 hatte, bekam ich tatsächlich den gleichen Fehlercode, B7F3D2. Interessant ist, dass das Problem bei mir auch kurz nach einer Wartung auftrat, so dass ich mich fragte, ob sich während der Wartungsarbeiten etwas gelöst hatte. In meinem Fall löste die lose Verbindung diesen speziellen Fehlercode aus. Als der Mechaniker der Sache auf den Grund ging, stellte er fest, dass während der Wartung jemand die Verkabelung leicht gestört hatte, während er an etwas anderem arbeitete. Diese Massagesitzsysteme reagieren sehr empfindlich auf Störungen in der Verkabelung. Da Sie erwähnten, dass der Sitz seit 3 Jahren in Ordnung ist und der Zeitpunkt der Wartung ähnlich ist wie bei mir, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sich wahrscheinlich um dasselbe Problem handelt. Die gute Nachricht ist: Wenn es nur ein Problem mit der Verkabelung ist, wie es bei mir der Fall war, ist es kein großer Aufwand, es zu beheben. Vergewissern Sie sich nur, dass Ihr Mechaniker sich alle Verbindungen genau ansieht, bevor er irgendwelche Teile austauscht. In meinem Fall dachte man zunächst, dass ein neuer Schalter oder ein neues Steuermodul erforderlich sei, was viel teurer gewesen wäre. Ich bin wirklich froh, dass sie zuerst die Verkabelung überprüft haben! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin neugierig, ob es am Ende das gleiche Problem ist. Diese BMW-Elektronik kann manchmal knifflig sein, aber normalerweise ist es etwas relativ Einfaches wie dieses.

(Übersetzt von Englisch)

christianscholz4 (Autor)

Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Sie genau denselben Fehlercode hatten und es nur ein Verkabelungsproblem war! Sie haben Recht, der Zeitpunkt des Service kann kein Zufall sein. Ich habe meinen Wagen für nächste Woche angemeldet und werde sie auf jeden Fall bitten, zuerst die Kabelverbindungen zu überprüfen, bevor sie vorschnell irgendwelche teuren Teile austauschen. Ich hatte zunächst Angst, dass es etwas Ernstes mit dem Sitzsteuermodul sein könnte oder dass ich das gesamte Massagesystem austauschen müsste. Die Tatsache, dass Ihr Problem mit einer einfachen Verkabelungsprüfung behoben wurde, gibt mir Hoffnung, dass es eine ähnlich unkomplizierte Reparatur sein wird. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch habe ich möglicherweise viel mehr Geld als nötig ausgegeben. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich es für alle anderen geklärt habe, die in Zukunft möglicherweise dasselbe Problem haben.

(Übersetzt von Englisch)

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