dirkmiller93
BMW i8 Hybrid Kabine mit Abgasen gefüllt, AUC Sensor Problem?
Gebläse funktioniert nicht richtig
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Mein i8 hat 165.192 km drauf und wurde erst letzten Monat gewartet. Ich erlebe genau das, was Sie beschrieben haben, im Leerlauf ist es definitiv schlimmer. Die Klimaanlage scheint einwandfrei zu funktionieren, aber ich habe ein leises Klickgeräusch hinter dem Armaturenbrett bemerkt, wenn ich zwischen Frischluft und Umluft umschalte. Ihr Tipp zum Kabelbaum könnte die Antwort sein, nach der ich suche. Ich hatte ein bisschen Angst, dass es etwas Ernsteres sein könnte, aber Ihre Erfahrung gibt mir Hoffnung, dass es nur ein Verbindungsproblem ist. Mussten sie einen großen Teil des Armaturenbretts entfernen, um an die Verkabelung zu kommen? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was mich erwartet, wenn ich es bringe. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich freue mich, einem anderen BMW-Besitzer helfen zu können. Nachdem ich mein Problem mit der Verkabelung behoben habe, kann ich dir sagen, dass das Klickgeräusch, das du hörst, genau das ist, was ich erlebt habe, bevor ich es in Ordnung gebracht habe. Für den Ausbau des Armaturenbretts mussten sie gar nicht so viel auseinandernehmen, wie ich zunächst befürchtet hatte. Der Zugang erfolgte hauptsächlich über das Handschuhfach. Mein Mechaniker musste nur das Handschuhfach und ein paar Verkleidungsteile entfernen, um an den Kabelbaum zu gelangen. Das hat insgesamt etwa eineinhalb Stunden gedauert. Da Sie Ihre kürzliche Wartung erwähnten, ist es möglich, dass sie bei anderen Arbeiten versehentlich einige Verbindungen gestört haben. Diese Sensoren reagieren sehr empfindlich auf Änderungen in der Verkabelung. Die hohe Laufleistung Ihres i8 könnte auch bedeuten, dass sich einige der Anschlüsse mit der Zeit gelöst haben. Nur als Vorwarnung: Mein Klickgeräusch wurde schlimmer, bevor ich es reparieren ließ, und die Abgase fingen an, sich im Stop-and-go-Verkehr deutlich bemerkbar zu machen. Warten Sie nicht zu lange mit einer Überprüfung. Diese Probleme mit der Luftqualität im Innenraum können ziemlich unangenehm werden, vor allem bei dichtem Verkehr. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es in Ordnung gebracht haben. Ich bin immer daran interessiert, zu erfahren, ob es sich bei den verschiedenen BMW-Modellen um dieselbe Lösung handelt!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, alles zu erklären, insbesondere den Zugang zum Armaturenbrett und die Reparaturzeit. Es ist sehr hilfreich zu wissen, dass es sich wahrscheinlich nicht um eine große Demontage handelt. Sie haben wahrscheinlich Recht, dass der Service möglicherweise etwas stört, der Zeitpunkt passt tatsächlich. Ich werde es diese Woche in die Werkstatt bringen, bevor es schlimmer wird, wie Sie erwähnt haben. Das Klicken wird bereits häufiger und bei all dem Verkehr in letzter Zeit möchte ich auf keinen Fall noch mehr Abgase in der Kabine haben. Ich werde auf jeden Fall allen mitteilen, was die Lösung ist. Es wäre interessant zu sehen, ob es nur eine lose Verbindung wie bei Ihnen ist. Diese BMWs sind tolle Autos, aber ihre Sensoren und ihre Elektronik können ganz schön pingelig sein! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, ich bin jetzt viel zuversichtlicher, das Problem zu lösen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2021 BMW i4 (habe auch einen iX besessen). Ich habe etwas Erfahrung in der Arbeit an Autos, aber nichts zu fortgeschritten. Mein Gebläse hat komplett aufgehört zu arbeiten, und ich hatte auch diese üblen Dämpfe im Innenraum. Nachdem ich den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es sich nur um einen Wackelkontakt im Kabelbaum zum Sensor für die automatische Umluft handelt. Die Reparatur hat insgesamt 95 Euro gekostet, vor allem die Arbeitskosten für das Aufspüren und Beheben des Verbindungsproblems. Bevor Sie in die Werkstatt gehen, könnten Sie mir noch etwas sagen: Tritt das Problem eher im Leerlauf auf? Haben Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Belüftungssystem wahrgenommen? Funktioniert die Klimaanlage noch normal? Das könnte helfen, herauszufinden, ob es sich um das gleiche Problem handelt wie bei mir oder um etwas anderes. Diese neueren BMW-Hybride können mit ihren Sensorsystemen knifflig sein, aber in der Regel ist es etwas ziemlich Einfaches, wenn es einmal richtig diagnostiziert wurde.
(Übersetzt von Englisch)