LukasLeman
BMW i8 Hybrid Gebläsemotor-Ausfall, Hilfe benötigt
Gebläse funktioniert nicht richtig
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke für die ausführliche Antwort! Mein i8 hat gerade 33902 KM erreicht und hatte seinen letzten Service vor zwei Monaten. Ich bekomme absolut keinen Luftstrom, und es gibt überhaupt kein Geräusch, wenn ich versuche, das Gebläse zu aktivieren, es ist völlig tot. Interessanterweise habe ich mit einem Diagnosetool geprüft und den Fehlercode 6F12 erhalten, der auf ein Problem mit dem Gebläsemotor hinweist. Das Auto läuft ansonsten einwandfrei, es ist nur die Klimaanlage, die mir Kummer bereitet. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihren Beitrag über die Reparaturkosten und die Überprüfung des Widerstands, das ist hilfreich zu wissen, bevor ich in die Werkstatt gehe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Vielen Dank für die Details zu deinem i8. Nachdem ich deine spezifischen Symptome und den Fehlercode 6F12 gelesen habe, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sich um genau dasselbe Problem handelt, das ich bei meinem i3 hatte. Die völlige Stille beim Versuch, das Gebläse zu aktivieren, ist besonders aufschlussreich, denn genau so verhielt es sich bei meinem. Wissen Sie, was interessant ist? Als das Gebläse meines i3 ausfiel, gab es vorher auch keine Anzeichen für einen Kampf. Es funktionierte von einem Tag auf den anderen einfach nicht mehr. Die Tatsache, dass Sie die gleichen Symptome (kein Luftstrom, kein Geräusch) und einen schaltungsbezogenen Fehlercode haben, deutet wirklich auf einen defekten Gebläsemotor hin. Nur als Vorwarnung: Als mein Motor ausgetauscht wurde, fand man um das Motorgehäuse herum Ablagerungen, die wahrscheinlich zu seinem Ausfall beigetragen hatten. Es könnte sich lohnen, sie zu bitten, das bei der Reparatur zu überprüfen. Da Ihr i8 etwas neuer und komplexer ist als mein i3, könnten die Teile auch etwas mehr kosten als bei mir. Eine Sache, die ich aus meiner Erfahrung gelernt habe, ist, dass man nicht zu lange mit der Reparatur warten sollte. Das Fahren ohne richtige Belüftung ist wirklich unangenehm, und in meinem Fall begann es auch, das Beschlagen der Windschutzscheibe zu beeinträchtigen. Es ist besser, das Problem früher als später zu beheben. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin neugierig, ob es sich um dasselbe Problem handelt!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für den Bericht und all die Details über Ihre Erfahrungen! Ich habe bereits einen Termin für morgen früh vereinbart, um es überprüfen zu lassen. Sie haben absolut Recht, dass man nicht warten sollte. Ich habe heute versucht zu fahren und die Windschutzscheibe beschlug, was ziemlich ärgerlich war. Ich werde den Mechaniker auf jeden Fall darauf hinweisen, dass man auch auf Schmutzpartikel achten sollte. Ich finde es gut, dass du deine Erfahrungen mit der i3-Reparatur mitgeteilt hast. Auch wenn die Reparatur meines i8 vielleicht etwas teurer ist, weiß ich wenigstens, womit ich es zu tun haben könnte. Die Tatsache, dass Ihre Symptome mit meinen identisch waren, macht mich zuversichtlich, dass es sich wahrscheinlich um dasselbe Problem handelt. Ich werde wahrscheinlich einfach in den sauren Apfel beißen und den Widerstand und die Verkabelung überprüfen lassen, wie Sie es vorgeschlagen haben. Ich halte Sie auf dem Laufenden, was sie finden. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, es ist wirklich beruhigend, von jemandem zu hören, der dasselbe durchgemacht hat!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW i3 (ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber nicht mit komplexen Hybridsystemen). Der Gebläsemotor starb komplett ab und der Fehler wurde in der Diagnose angezeigt. Da diese BMWs ähnliche HVAC-Komponenten haben, denke ich, dass ich helfen kann. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens, und sie bestätigten, dass der Gebläsemotor defekt war. Die Reparatur hat mich 365 Euro gekostet, aber das war es wert, denn seitdem funktioniert alles einwandfrei. Sie überprüften auch den Widerstand und die Verkabelung, was sich als klug erwies, da diese Teile oft zusammen ausfallen. Bevor wir uns näher mit dem Problem Ihres i8 befassen, könnten Sie uns etwas mitteilen: Bekommen Sie überhaupt einen Luftstrom? Macht er irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche? Haben Sie irgendwelche speziellen Fehlercodes festgestellt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich mit meinem i3. Das System des i8 ist ausgeklügelter, aber die grundlegenden Komponenten sind ähnlich wie in meinem i3 oder sogar einem M4.
(Übersetzt von Englisch)