josephsilver53
BMW i8 Cabrioverdeck-Störung behoben werden muss
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
josephsilver53 (Autor)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Ich bin mit einigen ähnlichen elektrischen Gremlins in meinem i8 gerade jetzt zu tun. Es ist sehr hilfreich zu wissen, dass diese abgenutzten Stecker das Problem verursachen. Hört sich an, als hättest du es richtig hinbekommen. Ich bin nur neugierig: Wissen Sie noch, was Sie ungefähr für die komplette Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert alles reibungslos, seit es repariert wurde? Mein Geldbeutel weint schon, wenn ich nur daran denke, aber ich würde es lieber gleich beim ersten Mal richtig machen, als ständig Probleme zu haben.
(Übersetzt von Englisch)
melissalight16
Hallo nochmal! Schön, wieder von dir zu hören! Du wirst erleichtert sein zu hören, dass nach meinem letzten Besuch beim Mechaniker alles perfekt funktioniert hat! Das Problem mit dem Hall-Sensor war definitiv der Übeltäter, und sie konnten es durch die Reparatur einer fehlerhaften Kabelverbindung beheben. Das Ganze hat mich nur 95 € gekostet, was eine angenehme Überraschung war, denn ich hatte mit einem viel größeren Betrag gerechnet. Seitdem funktioniert der Kreisel einwandfrei, es gibt keine Fehlermeldungen mehr, keine rot blinkenden Lichter, und er bleibt auch nicht mehr auf halbem Weg stecken. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir nicht jedes Mal Sorgen machen muss, wenn ich das Verdeck abnehmen möchte. Der Mechaniker kannte sich wirklich gut mit diesen hochentwickelten Systemen aus. Glauben Sie mir, es lohnt sich auf jeden Fall, es richtig reparieren zu lassen. Diese elektrischen Probleme können sehr lästig sein, aber wenn man sie einmal behoben hat, kann man wieder fahren. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen weitergeht!
(Übersetzt von Englisch)
josephsilver53 (Autor)
Danke für das Update! Ihre Reparaturerfahrung gibt mir Hoffnung. Ich habe tatsächlich in den sauren Apfel gebissen und meinen i8 gestern zu einem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass mein Problem komplexer war, sie fanden mehrere Probleme mit dem Verkabelungssystem und einem beschädigten Steuermodul. Die Endrechnung war deutlich höher als Ihre, etwa 800 Dollar, aber zumindest ist es jetzt repariert. Der Mechaniker war wirklich gründlich und zeigte mir alle abgenutzten Teile, die sie ersetzt hatten. Sie ließen mich sogar das Verdeck mehrmals testen, bevor sie gingen, um sicherzustellen, dass alles perfekt funktionierte. Ich musste ein paar Stunden warten, während sie das System neu kalibrierten, aber es hat sich gelohnt. Bin gerade von einer Fahrt mit offenem Verdeck zurückgekommen und es funktioniert wie ein Traum, keine Fehlermeldungen mehr oder dieses nervige rote Licht. So eine Erleichterung, das geklärt zu haben! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte.
(Übersetzt von Englisch)
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melissalight16
Hallo! Ich hatte letzten Monat tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2017er BMW i3s Hybrid. Die Symptome, die Sie beschreiben, kommen mir sehr bekannt vor, ich hatte das gleiche Problem mit Fehlermeldungen und nicht reagierenden Bedienelementen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine fehlerhafte Kabelverbindung im Verdecksystem war, aber nicht der Hallsensor, wie ich zunächst vermutet hatte. Der Mechaniker fand mehrere abgenutzte Anschlüsse, die zeitweise Signalausfälle verursachten. Die Kabel hatten durch wiederholte Faltbewegungen Mikrobrüche entwickelt. Dies war tatsächlich ein ernstes Problem, da es den Verdeckmotor möglicherweise beschädigen könnte, wenn es nicht repariert wird. In meinem Fall mussten sie den gesamten Kabelbaum für das Verdecksystem ersetzen. Bei der Reparatur ging es nicht nur darum, Teile auszutauschen, sie brauchten spezielle Diagnosewerkzeuge, um das gesamte System anschließend zurückzusetzen und neu zu kalibrieren. Ich würde definitiv empfehlen, dies bald überprüfen zu lassen, da diese elektrischen Probleme mit der Zeit tendenziell schlimmer werden. Stellen Sie nur sicher, dass Sie jemanden finden, der für die Arbeit mit den komplexen elektronischen Systemen von BMW zertifiziert ist, da normale Werkstätten die zugrunde liegenden Probleme dieser hochentwickelten Mechanismen oft übersehen.
(Übersetzt von Englisch)