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MargoRider

BMW i8 Bremsenwarnung signalisiert Sicherheitskrise

Schwammige/unzureichende Bremswirkung

Brauche Rat, BMW i8 Bremse Warnleuchten und seltsame Pedal Gefühl Nachdem Vertrauen Probleme mit Mechanikern nach einer schlechten Erfahrung und jetzt meine 2016 i8 (114.938 km) zeigt Bremse-bezogene Symptome. Ich erhalte eine Bremswarnleuchte auf dem Armaturenbrett, eine Warnmeldung im Display, und das Bremspedal fühlt sich nicht richtig an. Der Flüssigkeitsstand scheint der Übeltäter zu sein. Hat jemand mit ähnlichen Problemen bei seinem i8 zu tun? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Empfehlungen für vertrauenswürdige Mechaniker zu hören.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


GustavRacer

Hallo! Hatte letzten Monat eine ähnliche Situation mit meinem 2019er BMW i4 Hybrid. Als meine Bremswarnleuchte aufleuchtete und sich das Pedal schwammig anfühlte, wusste ich, dass etwas nicht stimmte. Es stellte sich heraus, dass meine Bremsbeläge stark abgenutzt waren und es ein langsames Leck in einer der Bremsleitungen gab, wodurch der Flüssigkeitsstand sank. Die Reparatur bestand nicht nur darin, Flüssigkeit nachzufüllen, das System musste richtig entlüftet, die Bremsleitungen ausgetauscht und neue Beläge eingebaut werden. Der Mechaniker zeigte mir, dass die alten Beläge ungleichmäßig abgenutzt waren, was dieses seltsame Pedalgefühl erklärte. Dies ist definitiv nichts, was man ignorieren sollte, da es sich um ein kritisches Sicherheitssystem handelt. Basierend auf Ihrem Kilometerstand ist wahrscheinlich sowieso eine Bremsenwartung fällig. Bei Hybridsystemen wie unserem kann die regenerative Bremse manchmal Bremsverschleißprobleme verschleiern, bis sie ziemlich ernst sind. Lassen Sie es bald überprüfen, mit Bremsproblemen ist nicht zu spaßen.

(Übersetzt von Englisch)

MargoRider (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der etwas Ähnliches durchgemacht hat. Ich hatte am Ende fast genau die gleichen Probleme mit meinem i8, das schwammige Pedal und die Warnleuchten waren definitiv nervenaufreibend. Vor etwa zwei Wochen habe ich ihn endlich repariert bekommen. Wenn ich fragen darf, was hat die Reparatur letztendlich gekostet? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Ich frage mich nur, ob danach noch andere Probleme aufgetaucht sind, da diese Hybridbremssysteme ein bisschen heikel sein können.

(Übersetzt von Englisch)

GustavRacer

Hallo nochmal! Schön zu hören, dass Sie das Problem gelöst haben! Ja, meine Reparaturrechnung belief sich auf 480 €, hauptsächlich für die Reparatur der verschlissenen Bremsen. Das Problem mit dem Bremsflüssigkeitsstand wurde ebenfalls behoben und ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Seitdem läuft alles wie am Schnürchen. Das Bremspedal fühlt sich wieder normal an, schön und fest, wie es sein sollte, kein schwammiges Gefühl mehr. Seit der Reparatur sind jetzt etwa 6 Wochen vergangen und ich hatte keine einzige Warnleuchte oder ein einziges Problem. Das Hybridbremssystem funktioniert perfekt, Sie erhalten diesen sanften Übergang zwischen regenerativem und normalem Bremsen, für den diese Autos bekannt sind. Ich verstehe vollkommen, warum Sie besorgt waren. Diese Hightech-Bremssysteme können einschüchternd sein, wenn sie anfangen, Probleme zu machen, aber wenn sie einmal richtig repariert sind, sind sie wirklich zuverlässig. Behalten Sie einfach Ihren Wartungsplan im Auge, und dann sollte alles gut gehen. Hat Ihr Mechaniker etwas darüber erwähnt, wann Sie Ihren nächsten Bremsencheck einplanen sollten?

(Übersetzt von Englisch)

MargoRider (Autor)

Danke für die Rückmeldung! Meine Reparaturkosten waren eigentlich ziemlich ähnlich, am Ende habe ich für alles rund 500 € bezahlt. Nachdem ich mir wirklich den Kopf darüber zerbrochen hatte, wohin ich gehen sollte, habe ich es zu einer zertifizierten BMW-Werkstatt gebracht. Der Mechaniker war super transparent, zeigte mir die abgenutzten Bremsbeläge und erklärte mir alles genau. Eigentlich eine lustige Geschichte, als ich das erste Mal reinfuhr, machte das Auto dieses schreckliche Schleifgeräusch, das mich vor Verlegenheit in meinen Sitz sinken ließ! Aber der Mechaniker lachte nur und sagte, er habe schon viel Schlimmeres gehört. Er nahm sich sogar die Zeit, mir zu zeigen, wie sich ein normales Bremspedal bei diesen Hybriden anfühlen sollte. Seit der Reparatur ist alles perfekt. Das Pedal fühlt sich wieder fest an, es leuchten keine Warnleuchten mehr und das Bremsen ist reibungslos. Sie empfahlen eine weitere Überprüfung in etwa 20.000 km, die ich in meinem Kalender markiert habe. Nach dieser Erfahrung warte ich definitiv nicht, bis die Warnleuchten wieder aufleuchten! Ich bin wirklich dankbar für all Ihre Beiträge, sie haben mir geholfen, meine Nerven in Bezug auf die ganze Situation zu beruhigen.

(Übersetzt von Englisch)

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