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vincent_hofmann83

BMW i5 Scheibenheizung defekt: Besitzer berichten von Problemen

Fehler im Fehlerspeicher

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Heizbare Fensterheber ohne Funktion

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2024 BMW i5 (EV mit 65.675 KM). Die Windschutzscheiben- und Heckscheibenheizung funktioniert nicht mehr, manchmal schlecht, manchmal gar nicht. Das Auto zeigt auch einen Fehlercode an. Hatte eine nicht-so-große Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, so bin ich ein bisschen zögerlich, um wieder zu gehen. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Heizung in seinem i5? Ich würde gerne von euren Erfahrungen und Empfehlungen hören, wie man das Problem beheben kann. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


victoriasilver98

Ich habe etwas sehr ähnliches mit meinem BMW iX3 aus dem Jahr 2021 erlebt. Die Symptome begannen genau wie bei Ihnen: Ungleichmäßige Fensterheizung und Fehlermeldungen. Ich brachte ihn zum Service-Center und es stellte sich heraus, dass es ernster war als erwartet. Die Hauptbatterie war stark entladen und lieferte nicht mehr genug Strom für die Zusatzsysteme. Die Techniker stellten fest, dass das primäre Batteriemanagementsystem nicht richtig funktionierte, was zu einer unregelmäßigen Stromverteilung an die Heizelemente führte. Sie mussten das gesamte System neu kalibrieren und ein fehlerhaftes Steuermodul ersetzen. Die Reparatur ging nicht schnell, mein Auto war 3 Tage lang in der Werkstatt. Seit der Reparatur funktioniert alles perfekt. Die Heizungen reagieren sofort, und es gibt keine Fehlercodes mehr. Ich würde empfehlen, das bald überprüfen zu lassen, denn wenn es sich um dasselbe Problem handelt, könnte es mit der Zeit auch andere elektrische Systeme in Ihrem Auto beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass die Person, die sich das Problem ansieht, über eine entsprechende EV-Zertifizierung und Erfahrung mit elektrischen Systemen von BMW verfügt. Dies sind keine Probleme, die ein normaler Mechaniker leicht diagnostizieren oder beheben kann.

(Übersetzt von Englisch)

vincent_hofmann83 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, das ist super hilfreich! Ich habe bei meinem i5 genau dieselben Symptome und es ist beruhigend zu wissen, dass Sie das Problem gelöst haben. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Macken aufgetreten sind. Ich bin wirklich dankbar für den Tipp, jemanden mit der richtigen EV-Zertifizierung zu finden. Ich möchte auf keinen Fall, dass irgendjemand an den elektrischen Systemen herumstochert.

(Übersetzt von Englisch)

victoriasilver98

Hallo! Gerne gebe ich Ihnen ein Update. Habe gerade mein Auto vom zertifizierten BMW-Spezialisten für Elektrofahrzeuge zurückbekommen und bin froh, dass ich Ihren Rat befolgt habe. Die Reparaturrechnung belief sich auf 290 €, hauptsächlich für die Diagnose und Behebung des Problems mit der Batterieentladung. Sie fanden so ziemlich dasselbe Problem, wie ich vermutet hatte: Die Batterie lieferte nicht genug Strom für die Zusatzsysteme. Die Heckscheibenheizung funktioniert jetzt perfekt! Sie springt sofort an, wenn ich sie brauche, und die Fehlercodes sind vollständig verschwunden. Ich habe seit der Reparatur etwa 2.000 km mit dem Auto zurückgelegt und alles läuft reibungslos, keine elektrischen Probleme oder andere Probleme zu melden. Ich weiß, dass Sie erwähnt haben, dass Sie bei Ihrem i5 ähnliche Symptome hatten, und ehrlich gesagt würde ich aufgrund meiner Erfahrung sagen, dass es sich lohnt, es von einem richtigen, für Elektrofahrzeuge zertifizierten Techniker überprüfen zu lassen. Diese elektrischen Systeme können knifflig sein, aber wenn sie einmal richtig sortiert sind, funktionieren sie wie am Schnürchen. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

vincent_hofmann83 (Autor)

Danke für die Rückmeldung! Bin gerade selbst vom zertifizierten EV-Spezialisten zurückgekommen. Sie lagen goldrichtig, was die Anschaffung eines richtigen Technikers angeht. Hatte im Grunde die gleiche Diagnose, das Batteriesystem lieferte nicht genug Strom an die Heizelemente. Die Reparatur dauerte zwei Tage und kostete etwas mehr als Ihre, aber es hat sich absolut gelohnt. Die Heizung funktioniert jetzt perfekt, sowohl die Front- als auch die Heckscheibe werden superschnell klar. Und auch keine lästigen Fehlermeldungen mehr! Der Techniker hat auch eine vollständige Systemprüfung durchgeführt und festgestellt, dass alles andere einwandfrei funktioniert. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt habe, bevor ich mich in die Reparatur gestürzt habe. Ich musste nicht zu meinem alten Mechaniker zurückkehren, der mit diesen EV-Systemen wahrscheinlich verloren gewesen wäre. Ich bin für die Hilfe und den Rat aller dankbar, dadurch verlief die ganze Reparatur definitiv viel reibungsloser als erwartet!

(Übersetzt von Englisch)

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