jasminstern52
BMW i4 Reifensensor-Chaos: Ihr Reparaturleitfaden
Fehler im Fehlerspeicher
Reifendruck zu niedrig
Fehlermeldung im Tacho
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Wirklich hilfreich zu wissen, dass es wahrscheinlich nur der Sensor ist. Darf ich fragen, wie viel die Reparatur am Ende gekostet hat? Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Sensor hatten? Es ist so eine Erleichterung zu hören, dass es kein größeres mechanisches Problem ist, ich war eine Zeit lang etwas besorgt!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo wieder da! Schnelles Update auf meinem Sensor Situation, bekam es letzte Woche tatsächlich behoben! Am Ende kostete es mich 280 €, um die leere Sensorbatterie zu ersetzen, was ziemlich genau das war, was ich erwartet hatte. Die gute Nachricht ist, dass seit der Reparatur diese lästigen Reifendruckwarnungen komplett verschwunden sind. Das System funktioniert jetzt perfekt, genau wie es sollte. Um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, seit der Reparatur meines iX3 sind keine weiteren Sensorprobleme aufgetreten. Es lief alles glatt. Diese TPMS-Sensoren sind in der Regel ziemlich zuverlässig, wenn sie richtig eingestellt sind. Sie gehören einfach zu den Wartungsarbeiten, mit denen man sich gelegentlich beschäftigen muss. Und ja, machen Sie sich nicht zu viel Stress deswegen, es ist definitiv mehr ein Ärgernis als ein ernstes Problem. Freut mich, dass ich dich damit beruhigen konnte! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie Ihren repariert bekommen.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Nachbereitung! Ich habe gestern endlich meinen i4 repariert bekommen, und Sie waren genau richtig. Der Mechaniker ersetzte den defekten Sensor und es kostete mich ungefähr so viel wie Sie. Was für eine Erleichterung, dass ich diese Warnleuchten nicht mehr sehe! Als ich ihn in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass mein regulärer Mechaniker krank war, aber sein Ersatz war ein BMW-Spezialist. Er diagnostizierte das Problem in wenigen Minuten und brachte mich in kürzester Zeit wieder auf die Straße. Viel besser als bei meiner letzten Reparatur! Er hat mir sogar den alten Sensor gezeigt und erklärt, wie das ganze System funktioniert. Ich bin wirklich sehr dankbar für die Hilfe von allen hier. Es hat mich beruhigt zu wissen, dass dies nur eine einfache Reparatur war. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, ich bin froh, dass ich das Problem gelöst habe! Nochmals vielen Dank für all die Ratschläge, das hat mir definitiv Stress und wahrscheinlich auch Geld erspart!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte in der letzten Saison ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW iX3. Die Batterie des TPMS-Sensors war leer und löste ständige Warnungen und Fehlercodes aus. Zunächst dachte ich, es sei nur ein niedriger Reifendruck, aber die Warnungen blieben auch nach ordnungsgemäßem Aufpumpen bestehen. Ich brachte ihn zum Service-Center des Händlers, wo man einen defekten Sensor in einem Rad diagnostizierte. Ich musste den Sensor austauschen lassen, da diese Batterien nicht separat gewartet werden können. Es war keine große Reparatur, sie brauchten etwa eine Stunde, um das Problem zu beheben. Der Sensor kommuniziert mit dem System des Autos, um den Reifendruck zu überwachen, und wenn er ausfällt, erhält man diese ständigen Warnungen. Die gute Nachricht ist, dass es sich nicht um ein ernstes mechanisches Problem handelt, sondern nur um ein Ärgernis, bis es behoben ist. Sie können das Auto weiterhin fahren, aber Sie erhalten keine genauen Reifendruckwerte. Am besten lassen Sie es bald überprüfen, denn eine ordnungsgemäße Reifendruckkontrolle ist sowohl für die Sicherheit als auch für die Effizienz wichtig.
(Übersetzt von Englisch)