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Lisafreitag

BMW i4 Fehlermeldungen verwirren neuen Besitzer, Hilfe benötigt

Fehler im Fehlerspeicher

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Fehlermeldung im Infotainment-System

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Fehlermeldung im Tacho

Hallo zusammen! Ich bin auf der Suche nach Ratschlägen für meinen 2023 BMW i4 (143.203 km). Erhalten mehrere Fehlermeldungen über das Infotainment-System und Tacho-Cluster, und das Auto speichert Fehlercodes. Hatte eine skizzenhafte Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker, so dass ich zögere, zurück zu gehen. Hat jemand mit ähnlichen Warnmeldungen auf seinem i4 zu tun? Ich bin sehr an Ihren Erfahrungen interessiert und würde mich freuen, wenn Sie mir einen zuverlässigen Spezialisten empfehlen könnten, der sich mit diesen elektrischen BMWs gut auskennt. Für jeden Beitrag wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AnnaBergRacer

Hallo! Ich hatte letzten Monat tatsächlich ähnliche Probleme mit meinem 2020 BMW iX3. Die zahlreichen Fehlermeldungen und Fehlercodes erwiesen sich als ein Problem mit der Softwarekalibrierung. Mein Auto zeigte ungewöhnliche Warnungen im Kombiinstrument an und das iDrive-System spielte verrückt. Die Grundursache war eine falsche Kodierung nach einem routinemäßigen Softwareupdate. Der Techniker musste einen vollständigen Systemreset durchführen und die Steuermodule des Fahrzeugs neu kalibrieren. Es war kein mechanisches Problem, aber es war definitiv ein Spezialist mit den richtigen Diagnosetools erforderlich, um es zu beheben. Auch wenn es kein ernsthaftes mechanisches Problem war, kann das Fahren mit falscher Kodierung verschiedene Systeme beeinträchtigen, darunter Energiemanagement und Sicherheitsfunktionen. Die Behebung dauerte etwa einen Tag, da mehrere Diagnosen durchgeführt werden mussten, um sicherzustellen, dass alle Systeme ordnungsgemäß kommunizierten. Basierend auf Ihren Symptomen klingt es sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. Ich würde dringend empfehlen, einen zertifizierten BMW-Spezialisten zu finden, der speziell mit Elektrofahrzeugen arbeitet, da dieser über die richtige Diagnoseausrüstung und Kodierungskenntnisse für diese Modelle verfügt. Viel Glück bei der Behebung!

(Übersetzt von Englisch)

Lisafreitag (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es ein Problem mit der Softwarekalibrierung war. Ich habe tatsächlich vor, meins nächste Woche zur Überprüfung vorbeizubringen. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Ich mache mir ein wenig Sorgen über mögliche wiederkehrende Probleme mit diesen elektronischen Systemen.

(Übersetzt von Englisch)

AnnaBergRacer

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Nachdem ich meinen iX3 reparieren ließ, habe ich keine einzige Warnmeldung mehr bekommen, er läuft jetzt perfekt. Die Gesamtrechnung belief sich auf 360€ für das Zurücksetzen der Kodierung und die Neukalibrierung. Ehrlich gesagt war es zwar nicht billig, aber jeden Cent wert, um diese lästigen Warnmeldungen loszuwerden und zu wissen, dass alles so funktioniert, wie es sollte. Die Fehlercodes, die all diese ungewöhnlichen Warnungen verursachten, sind nun vollständig verschwunden. Der Spezialist erklärte mir, dass diese Hightech-Elektro-BMWs ziemlich empfindlich auf falsche Codes reagieren können, aber wenn sie einmal richtig eingestellt sind, sind sie wirklich zuverlässig. Seit der Reparatur sind etwa sechs Wochen vergangen, und mein Auto fühlt sich wieder wie neu an, keine Störungen, keine Warnleuchten, einfach nur reibungsloses Fahren. Machen Sie sich nicht zu viele Gedanken über wiederkehrende Probleme. Meiner Erfahrung nach bleibt die Codierung in der Regel so, wenn sie einmal richtig eingestellt ist. Stellen Sie nur sicher, dass Sie zu jemandem gehen, der sich wirklich mit elektrischen BMWs auskennt. Lassen Sie mich wissen, wie es nächste Woche bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Lisafreitag (Autor)

Danke für die Beruhigung! Bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Sie hatten Recht, es stellte sich als ein ähnliches Softwareproblem heraus. Meine Erfahrung war tatsächlich ganz anders als bei meinen vorherigen Mechanikerbesuchen. Der Fachmann, den ich fand, kannte sich wirklich aus. Er schloss seine Diagnosegeräte an und entdeckte das Problem innerhalb von Minuten. Der gesamte Vorgang dauerte etwa drei Stunden, etwas länger als ich erwartet hatte, aber er machte gründliche Arbeit. Es kostete mich etwas weniger als Sie, etwa 300 €. Und das Beste daran? All diese lästigen Warnmeldungen sind jetzt weg. Das Infotainmentsystem funktioniert einwandfrei und der Tacho ist wieder normal. Der Mechaniker hat alles klar erklärt und nicht versucht, mir unnötige Dienstleistungen aufzuschwatzen, wie es mein letzter Mechaniker getan hat. Ich bin wirklich dankbar für Ihren Rat, er hat mir definitiv geholfen, mich sicherer zu fühlen, was die Reparatur angeht. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum und ich habe endlich das Gefühl, dass ich diesem neuen Mechaniker vertrauen kann. Es ist eine solche Erleichterung, dass das geklärt ist!

(Übersetzt von Englisch)

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