NiklasS89
BMW i4 Anti-Diebstahl-System durchgedreht? Problem mit dem Neigungssensor
Fehler im Fehlerspeicher
Fehlfunktionen der Alarmanlage
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Ja, ich bekomme speziell den Fehlercode P1022B. Es scheint mehr bei feuchtem Wetter zu passieren, was mich denken lässt, dass deine Korrosionstheorie richtig sein könnte. Mein i4 hat gerade 161018 km zurückgelegt, und die letzte Inspektion war vor etwa 2 Monaten, aber da wurde nichts Ungewöhnliches an den Sensoren festgestellt. Musste Ihr Mechaniker nach dem Austausch des Steckers eine Neukalibrierung vornehmen? Ich frage mich nur, was ich zu erwarten habe, wenn ich die gleiche Reparatur benötige. Außerdem bin ich neugierig, ob dies ein häufiges Problem mit dem Neigungssensorsystem des i4 ist oder ob ich einfach nur Pech hatte. Vielen Dank für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung mit den Details. Ja, der Code P1022B ist genau der, den ich bei meinem gesehen habe! Der Zusammenhang mit der Luftfeuchtigkeit ergibt absolut Sinn, denn da würde mein Auto auch Probleme machen. Nachdem ich die Reparatur in meinem letzten Beitrag erwähnt hatte, trat bei mir tatsächlich ein ähnliches Problem bei etwa 170.000 km wieder auf (nur zur Info, da Sie sich dieser Kilometerzahl nähern). Beim zweiten Mal musste mein Mechaniker das Sensorsystem nach der Reparatur neu kalibrieren. Das dauerte etwa eine Stunde länger, aber es war die Mühe wert. Interessant ist, dass sie herausgefunden haben, dass die von BMW in diesen Modellen verwendeten Anschlüsse etwas anfällig für Feuchtigkeitsschäden sind, was eher eine Design-Eigenart als einfach nur Pech zu sein scheint. Ein kurzer Tipp, der mir geholfen hat, bevor ich es reparieren ließ: Ich begann, wann immer möglich, auf überdachten Parkplätzen zu parken, was die Fehlalarme erheblich reduzierte. Außerdem schien es bei hoher Luftfeuchtigkeit irgendwie zu helfen, das Schloss mit dem Schlüsselanhänger noch einmal zu überprüfen, um das System zu stabilisieren. Wenn Sie in die Werkstatt gehen, erwähnen Sie unbedingt den Zusammenhang mit der Luftfeuchtigkeit, damit sie das Problem schneller lokalisieren können. Vertrauen Sie mir, es ist viel besser, das richtig reparieren zu lassen, als sich um 3 Uhr morgens mit diesen ungewöhnlichen Weckrufen von Ihrer Autoalarmanlage herumzuschlagen! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, ich bin gespannt, ob Ihre Reparatur am Ende ähnlich ausfällt wie meine.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank an alle für die Antworten! Ich werde morgen einen Termin mit meiner Werkstatt vereinbaren, diese lästigen Wecker um 3 Uhr morgens müssen aufhören! Ich bin wirklich dankbar für all die detaillierten Informationen zu den Verbindungsproblemen und den Neukalibrierungsanforderungen. Es ist wirklich eine Erleichterung zu hören, dass dies ein bekanntes Problem bei diesen Modellen zu sein scheint und nicht nur mein Auto verrückt spielt. Der Zusammenhang mit der Feuchtigkeit macht auch absolut Sinn, da es in letzter Zeit besonders schlimm war. Der Tipp, in überdachten Bereichen zu parken, ist super hilfreich, das werde ich auf jeden Fall versuchen, bis ich es richtig reparieren kann. Im Moment habe ich die Doppelprüfung mit dem Schlüsselanhänger durchgeführt und es scheint tatsächlich ein wenig zu helfen. Ich werde euch alle auf dem Laufenden halten, was die Werkstatt findet. Ich hoffe, es ist nur ein einfacher Verbindungsaustausch, wie Sie es erlebt haben. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe, diese Community ist großartig!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Elektrofahrzeugen und hatte tatsächlich etwas sehr Ähnliches mit meinem 2018er BMW iX3 (hatte auch die Gelegenheit, am i4 meines Cousins zu arbeiten). Tut mir leid, von Ihren Problemen mit der Diebstahlsicherung zu hören, diese Sensorprobleme können super nervig sein! Hatte letztes Jahr genau das gleiche Problem mit ungewöhnlichen Alarmen. Nach ein paar schlaflosen Nächten (und verärgerten Nachbarn) habe ich es in meine normale Werkstatt gebracht. Sie fanden eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Neigungssensor, es hatte sich etwas Korrosion gebildet, die zu intermittierenden Signalen führte. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, sie ersetzten den Stecker und überprüften die gesamte zugehörige Verkabelung. Es kostete mich 95 Euro und ich hatte seitdem keine Probleme mehr. Können Sie uns mitteilen, welchen Fehlercode Sie erhalten? Und: Passiert das bei bestimmten Wetterbedingungen häufiger? Diese Information würde helfen herauszufinden, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben wie ich.
(Übersetzt von Englisch)