karleule1
BMW i3 Warnlichter: Ölsensor Notfallmodus-Warnung
Fehler im Fehlerspeicher
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Ich war ein bisschen besorgt, aber Ihre Erklärung, dass die Verkabelung und nicht der Sensor selbst der wahrscheinliche Übeltäter ist, macht Sinn. Könnten Sie uns mitteilen, was die Reparatur letztendlich gekostet hat? Und sind seit der Reparatur ähnliche elektrische Probleme aufgetreten?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich freue mich, Ihnen ein Update geben zu können. Nachdem ich es zu einem Mechaniker gebracht habe (einem anderen als meinem üblichen), haben sie bestätigt, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, ein defekter Motoröltemperatursensor, aber speziell die Kabelverbindung, die das Problem verursachte. Das Problem wurde für 95 Euro behoben, was sogar weniger war, als ich ursprünglich bezahlt hatte. Sie haben die Stecker und Verbindungen repariert, und ehrlich gesagt, läuft er seitdem wie ein Traum. Um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, seit der Reparatur ist kein einziges elektrisches Problem mehr aufgetreten. Mein i8 läuft perfekt, und die lästigen Warnleuchten sind nicht mehr aufgetreten. Manchmal sind diese Luxus-Hybride ein bisschen pingelig mit ihren Sensoren, aber wenn man die Verbindungsprobleme erst einmal in den Griff bekommen hat, sind sie ziemlich solide. Um ganz sicher zu gehen, habe ich alle Messwerte auf dem Display des Armaturenbretts im Auge behalten, und alles hat sich nicht verändert. Wenn Sie mit ähnlichen Symptomen zu tun haben, würde ich sagen, lassen Sie es überprüfen. Es lohnt sich auf jeden Fall, das Problem eher früher als später zu beheben, und es sollte nicht die Bank sprengen.
(Übersetzt von Englisch)
Danke für die ausführliche Antwort! Sie waren genau richtig, ich habe Ihren Rat befolgt und einen neuen Mechaniker gefunden, der auf Hybridfahrzeuge spezialisiert ist. Es stellte sich heraus, dass es sich um das gleiche Problem mit der Kabelverbindung handelte. Die Reparatur ging schnell und war sogar billiger als ich erwartet hatte, etwa 85 Euro. Sie zeigten mir den korrodierten Stecker und erklärten mir alles genau, was eine erfrischende Abwechslung zu meinem vorherigen Mechaniker war. Das Auto läuft seit einer Woche einwandfrei, keine Warnleuchten oder Probleme mit dem Notlauf. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Großes war! Ich bin wirklich froh, dass ich mich hierher begeben habe, das hat mir eine Menge Sorgen und möglicherweise teure Reparaturen erspart, wenn ich es nicht überprüft hätte. Ich werde auf jeden Fall bei künftigen Wartungsarbeiten ein genaueres Auge auf die elektrischen Anschlüsse werfen. Jetzt, wo ich weiß, was los war, fühle ich mich bei diesen Hybridsystemen viel wohler. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW i8 Hybrid. Der Notfallmodus und die Warnleuchten wurden genau wie bei Ihnen ausgelöst, und die Diagnose wies auch auf den Öltemperatursensor hin. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der mit dem Sensor verbunden war, beschädigt war, was zu intermittierenden falschen Messwerten führte. Zunächst dachte ich, es sei der Sensor selbst, aber bei der Inspektion stellte mein Mechaniker fest, dass einige der Steckerstifte korrodiert waren und die Schutzhülle durchgescheuert war, so dass die Drähte frei lagen. Es handelte sich zwar nicht um ein größeres mechanisches Problem, aber es musste auf jeden Fall behoben werden, da diese falschen Messwerte zu einem Motorschaden führen können, wenn sie ignoriert werden. In meinem Fall wurden der Kabelbaum und der Stecker ausgetauscht und eine vollständige Systemdiagnose durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß kommuniziert. Die Reparatur war unkompliziert und dauerte etwa 3 Stunden. Seitdem läuft er perfekt. Bei Ihrem Kilometerstand lohnt es sich, das bald überprüfen zu lassen. Diese Sensoren sind recht zuverlässig, und wenn sie versagen, liegt das Problem meist an der Verbindung und nicht am Sensor selbst.
(Übersetzt von Englisch)