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HendrikB5

BMW i3 Parkbremse defekt & mehrere Systemwarnungen

Fehler im Fehlerspeicher

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Elektrische Handbremse funktioniert nicht

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen! Mein BMW i3 Hybrid aus dem Jahr 2022 hat mehrere Probleme, die hauptsächlich mit der elektronischen Parkbremse zu tun haben. Die Bremse greift nicht, die Berganfahrhilfe funktioniert nicht mehr, und im Armaturenbrett leuchten mehrere Warnlampen auf. Mehrere Fahrerassistenzfunktionen funktionieren ebenfalls nicht. Hatte jemand ähnliche Probleme mit der Feststellbremse bei seinem i3? Was war in Ihrem Fall die Ursache und wie hat Ihr Mechaniker das Problem behoben? Ich bin sehr an Ihren Erfahrungen mit der Reparatur interessiert. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AndiKlein91

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW i4 Hybrid (habe auch einen BMW iX). Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber Bremssysteme sind nicht meine Stärke, besonders bei diesen komplexen Hybridsystemen. Als meine elektronische Parkbremse anfing zu spinnen, zusammen mit Störungen des Berganfahrassistenten und Warnleuchten, stellte sich heraus, dass es ein defekter Elektromotor im Bremssattel war. Meine vertrauenswürdige Werkstatt diagnostizierte es nach einigen Tests. Die Reparatur dauerte etwa einen Tag und kostete mich 505 Euro, nicht billig, aber sie behob alle damit verbundenen Probleme. Bevor Sie sich in mögliche Lösungen stürzen, könnten Sie uns mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr i3? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Erhalten Sie irgendwelche bestimmten Fehlermeldungen? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

HendrikB5 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein i3 hat 15109 KM und hatte erst letzten Monat seinen Service. Die Symptome traten vor etwa einer Woche auf. Ich bekomme Fehlermeldungen für "Störung der Feststellbremse" und "Fahrerassistenzsysteme inaktiv" auf dem Display. Nach dem, was Sie beschreiben, klingt es ziemlich ähnlich wie bei mir. Der elektronische Motor im Bremssattel scheint definitiv der Übeltäter zu sein. Ich werde ihn von einer zertifizierten Werkstatt überprüfen lassen, um sicherzugehen. Vielen Dank für die ausführliche Erklärung, was Sie durchgemacht haben, das hilft, die möglichen Ursachen einzugrenzen!

(Übersetzt von Englisch)

AndiKlein91

Hallo nochmal! Danke für die Bestätigung dieser Details über deinen i3. Weißt du, nachdem ich von deinem Kilometerstand und dem Zeitpunkt der Symptome gehört habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es sich um dasselbe Problem mit dem Bremssattelmotor handelt, mit dem ich zu tun hatte. Es ist interessant, dass bei Ihnen das Problem direkt nach der Wartung auftrat, bei mir kam es aus heiterem Himmel. Da Sie erwähnten, dass Sie dieselben Fehlermeldungen erhielten wie ich, sollte ich hinzufügen, dass ich nach meiner Reparatur erfuhr, dass diese elektronischen Bremssättel manchmal versagen können, weil Feuchtigkeit in das Motorgehäuse gelangt. Der Mechaniker, der meinen Bremssattel reparierte, zeigte mir die korrodierten Anschlüsse im Inneren der alten Einheit. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Bitten Sie den Mechaniker, auch den Kabelbaum zu überprüfen, wenn Sie das Auto in die Werkstatt bringen. Ursprünglich hatte meine Werkstatt nur den Motor ausgetauscht, aber wir fanden auch einige kleinere Schäden an der Verkabelung, die ebenfalls repariert werden mussten. Das hat mich vor möglichen zukünftigen Kopfschmerzen bewahrt. Die gute Nachricht ist, dass der Motor, wenn er erst einmal richtig repariert ist, noch eine ganze Weile funktionieren sollte. Mein i4 hat seit der Reparatur im letzten Jahr keine Probleme mit den Bremsen mehr gehabt. Achten Sie nur darauf, dass Sie es in einer zertifizierten Werkstatt machen lassen. Diese Hybridsysteme sind ziemlich komplex und Sie brauchen jemanden, der weiß, was er tut. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

HendrikB5 (Autor)

Vielen Dank für die zusätzlichen Details und Tipps! Das sind wirklich hilfreiche Informationen über das Feuchtigkeitsproblem und die Überprüfung des Kabelbaums, ich werde beides auf jeden Fall erwähnen, wenn ich ihn hinbringe. Ich habe bereits eine zertifizierte Werkstatt angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Es ist beruhigend zu hören, dass Ihr i4 seit der Reparatur keine Probleme mehr hat. Ich hatte die Befürchtung, dass das Problem immer wieder auftauchen könnte, aber es klingt so, als ob ich, wenn es einmal richtig repariert ist, keine Probleme mehr haben sollte. Die Reparatur wird mich wahrscheinlich einiges kosten, aber das ist besser, als sich mit unzuverlässigen Bremsen und ständigen Warnhinweisen herumzuschlagen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für all Ihre Einblicke, denn dadurch fühle ich mich jetzt viel sicherer, was ich zu erwarten habe und worauf ich die Mechaniker bei der Überprüfung achten sollte. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so ausführlich zu schildern!

(Übersetzt von Englisch)

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