GabiFischFan
BMW i3 Klimaanlagen-Probleme machen Besitzer verrückt
Fehler im Fehlerspeicher
Klimaanalge schaltet sich nicht ein
Spiegel wird nicht enteist
Gefrorene Sprühdüsen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, das ist genau das, was mit meinem passiert ist! Danke, dass du das mit uns geteilt hast. Ich habe gerade einen Termin bei einem anderen Mechaniker gemacht und werde das Problem mit dem Kabelbaumanschluss erwähnen. Übrigens, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seither alles einwandfrei, oder haben Sie noch andere Probleme mit der Klimaanlage festgestellt?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich bin froh, dass ich Ihnen helfen konnte, den richtigen Weg einzuschlagen! Nachdem meins in der Werkstatt repariert wurde, funktioniert alles einwandfrei, keine beschlagenen Fenster oder Probleme mit der Klimaanlage mehr. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, hauptsächlich für die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung und die Reinigung des korrodierten Steckers. Da Sie fragen: Ja, es läuft jetzt seit Monaten wie am Schnürchen. Der Beschlagsensor funktioniert genau so, wie er soll, und das gesamte Klimasystem verhält sich wie gewohnt. Keine Probleme mehr mit der Klimaanlage, den Spiegelheizungen oder irgendetwas anderem, das mit der Klimaanlage zu tun hat, in meinem i8. Es war eine große Erleichterung, das Problem gelöst zu haben, vor allem, da diese Probleme bei der täglichen Fahrt sehr ärgerlich sein können. Ein kurzer Tipp: Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker alle Verbindungen gründlich überprüft, während sie im Auto sind. Meiner hat zur Sicherheit eine vollständige Inspektion des gesamten Systems durchgeführt. Gut angelegtes Geld, wenn Sie mich fragen! Ich hoffe, Sie bekommen Ihr Problem genauso einfach in Ordnung wie ich. Lassen Sie mich wissen, wie es mit dem neuen Mechaniker läuft!
(Übersetzt von Englisch)
Ich komme gerade vom neuen Mechaniker zurück und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen! Du hattest Recht mit dem Verbindungsproblem. Es stellte sich heraus, dass mein Problem fast identisch mit Ihrem war, korrodierte Stifte und ein loser Kabelbaum. Der Mechaniker hat mir sogar die beschädigten Teile gezeigt, und wow, die waren in einem ziemlich schlechten Zustand. Die Reparaturkosten waren mit 120 € etwas höher als bei Ihnen, aber dafür haben sie das gesamte System überprüft. Ich habe gestern und heute Morgen eine Probefahrt mit dem Auto gemacht, und ich kann mit Freude berichten, dass jetzt alles perfekt funktioniert! Keine beschlagenen Scheiben mehr, die Klimaanlage pumpt kalte Luft, wie sie sollte, und sogar die Spiegelheizung ist wieder in Betrieb. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe, die mich davor bewahrt hat, unnötig teure Teile auszutauschen. Ich wäre nie auf die Idee gekommen, die Anschlüsse zu überprüfen, wenn Sie es nicht erwähnt hätten. Nochmals vielen Dank für den Hinweis auf die richtige Richtung!
(Übersetzt von Englisch)
Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 BMW i8 Hybrid im letzten Winter. Die Symptome waren fast identisch, beschlagene Scheiben, Probleme mit der Klimaanlage und nicht reagierende Spiegelheizungen. Es stellte sich heraus, dass das Hauptklimasteuermodul einen losen Verbindungskabelstrang hatte und mehrere Stifte im Hauptstecker korrodiert waren. Das Steuergerät erhielt keine korrekten Signale von den Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren. Dadurch kam es zu einer Fehlfunktion des gesamten Systems. Mein Mechaniker musste alle Verbindungsstellen reinigen und den Hauptkabelbaum austauschen. Das war kein kritisches Sicherheitsproblem, beeinträchtigte aber definitiv den Komfort und die Sicht. Die Reparatur selbst war nicht allzu komplex, aber der Zugang zum Modul hinter dem Armaturenbrett war zeitaufwändig. Es lohnt sich, die Verbindungen zu überprüfen, bevor man irgendwelche Sensoren austauscht. Der Nebelsensor allein ist möglicherweise nicht die Ursache, wenn mehrere Klimafunktionen gleichzeitig ausfallen.
(Übersetzt von Englisch)