BMW i3 Elektrischer Albtraum: Ausfall des FlexRay-Bussystems

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Hybridfahrzeugen und habe mit meinem 2012er BMW i8 etwas ganz Ähnliches erlebt. Hatte vorher auch einen ActiveHybrid 5. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau nach dem, was ich erlebt habe: totales elektrisches Chaos! Es stellte sich heraus, dass das Problem eine fehlerhafte Verbindung im Hauptkabelbaum war. Der Mechaniker meines Vertrauens stellte fest, dass einer der Anschlussstecker korrodiert war, was all diese Systemausfälle verursachte. Nachdem sie das Problem identifiziert hatten, war die Reparatur nicht allzu kompliziert. Sie ersetzten den beschädigten Stecker und reinigten alle Anschlusspunkte. Das kostete mich etwa 95 Euro und seitdem läuft es einwandfrei. Können Sie uns mitteilen, welche Fehlercodes Sie erhalten? Das würde helfen, herauszufinden, ob es dasselbe Problem ist wie ich. Haben Sie außerdem irgendwelche Warnleuchten bemerkt, bevor die Systeme ausfielen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein i3 hat gerade 69.775 km erreicht und hatte vor zwei Wochen seine letzte Wartung. Die Fehlercodes, die ich bekomme, sind ähnlich, B7B241 und U112F. Vor dem kompletten Systemausfall bemerkte ich, dass die Batteriewarnleuchte etwa ein oder zwei Tage lang flackerte. Es ist interessant, dass Sie den Kabelbaum erwähnen, denn ich habe etwas Ähnliches vermutet, obwohl mein Mechaniker zunächst dachte, es könnte der Spannungswandler sein. Hatte Ihr Auto auch Startprobleme oder waren es nur die elektrischen Systeme, die Probleme machten? Meins braucht gelegentlich mehrere Anläufe, um zu starten, was mit diesem ganzen Schlamassel zusammenzuhängen scheint.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke, dass du diese Details über deinen i3 geteilt hast. Ja, diese Fehlercodes kommen mir sehr bekannt vor, ich hatte fast die gleichen in meinem i8, bevor alles den Bach runterging. Und lustig, dass du die Startprobleme erwähnst, denn genau so fing es bei meinem auch an! Jedes Mal, wenn ich versuchte, ihn zu starten, musste ich die Daumen drücken. Wenn ich mir Ihren Kilometerstand und die Symptome ansehe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es sich um eine ähnliche Situation handelt, wie ich sie erlebt habe. Die flackernde Batteriewarnleuchte kommt mir besonders bekannt vor, bei meinem war das etwa drei Tage lang der Fall, bevor es richtig schlimm wurde. Mein Spannungswandler war in Ordnung, als sie ihn überprüften, genau wie es bei Ihnen der Fall sein könnte. Was für mich den Ausschlag gab, dass es der Kabelbaum war, war, dass der Ton während der Fahrt plötzlich ausfiel, besonders beim Überfahren von Bodenwellen. Haben Sie etwas Ähnliches bemerkt? In meinem Fall war die Korrosion tatsächlich schlimmer als ursprünglich angenommen, man stellte fest, dass sie sich auf mehrere Verbindungspunkte ausgebreitet hatte. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Es könnte sich lohnen, Ihren Mechaniker zu bitten, speziell die Masseverbindungen in der Nähe des Batteriemanagementsystems zu überprüfen. Dort fand man in meinem Fall die schlimmste Korrosion. Die ganze Reparatur hat etwa 4 Stunden gedauert, aber wenigstens wurde alles in einem Rutsch erledigt. Hatten Sie noch andere merkwürdige elektrische Störungen? Wie z. B. ungewöhnliche Warnmeldungen auf dem Display oder das Versagen der Klimaanlage? Das waren einige andere Symptome, die ich vor der Reparatur festgestellt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten! Nach der Lektüre über Ihre Erfahrungen, vor allem mit dem i8, werde ich auf jeden Fall haben mein Mechaniker einen genaueren Blick auf den Kabelbaum zu nehmen. Und ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, mein Ton fällt bei Bodenwellen tatsächlich aus! Das ist sehr ärgerlich und passiert so ziemlich jedes Mal, wenn ich auf eine Unebenheit auf der Straße treffe. Ich habe auch die anderen elektrischen Störungen bemerkt, die Sie erwähnt haben. Die Klimaanlage spielt verrückt, manchmal bläst sie heiße Luft, obwohl sie auf kühl eingestellt ist, und ich bekomme ungewöhnliche Warnmeldungen auf dem Display angezeigt. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass die Reparatur des Kabelbaums all diese Probleme für Sie behoben hat. Ich werde ihn morgen wieder zu meinem Mechaniker bringen und ihn bitten, die Masseverbindungen in der Nähe des Batteriemanagementsystems zu überprüfen. Ich hoffe wirklich, dass es das gleiche Problem wie bei Ihnen ist und zu einem vernünftigen Preis behoben werden kann. Sie waren sehr hilfreich, ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich das Problem gelöst habe!

(Übersetzt von Englisch)