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barbara_herrmann60

BMW i3 Batterieentladung Albtraum, Besitzer berichten Probleme

Fehler im Fehlerspeicher

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Fehlermeldung im Tacho

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Schwache oder flackernde Lichter

Hallo zusammen! Mein 2016 BMW i3 Hybrid hat ernsthafte Probleme mit der Batterie. Das Auto springt nicht richtig an, wenn es im Leerlauf steht, die Lichter sind schwach, und ich erhalte Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett. Die Hauptbatterie entlädt sich ständig vollständig. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Batterieentladung bei seinem i3 gehabt? Was war das eigentliche Problem und wie hat Ihre Werkstatt es behoben? Ich suche nach echten Erfahrungen, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe. Vielen Dank im Voraus

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


oliverdark9

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Hybridfahrzeugen und hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW i8. Wie Sie hatte ich Probleme mit der Entladung der Batterie und mit diesen nervigen Warnleuchten. Es stellte sich heraus, dass mein Batteriesensor komplett kaputt war, was zu falschen Messwerten führte und die Batterie entleerte. Ich habe den Wagen in meine Stammwerkstatt gebracht, und sie haben das Problem ziemlich schnell diagnostiziert. Die Reparatur hat mich etwa 315 Euro gekostet, aber sie hat das Problem vollständig behoben. Seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Bevor Sie sich an die Werkstatt wenden, könnten Sie mir noch etwas sagen: Wie lange steht das Auto zwischen den Fahrten? Erhalten Sie irgendwelche speziellen Fehlercodes? Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Würde auch ähnliche Probleme mit meinem 's BMW X5 Hybrid haben, so scheint es etwas gemeinsam in diesen Modellen sein. Lassen Sie mich wissen, diese Details und ich könnte in der Lage sein, mehr speziell zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)

barbara_herrmann60 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe 39876 KM auf meinem und hatte es gerade letzten Monat gewartet, was dieses Problem noch frustrierender macht. Mein Auto steht normalerweise 2-3 Tage zwischen den Fahrten, und ja, ich erhalte die Warnung "Batterieentladung" zusammen mit der Meldung "Antriebsstrangstörung". Das einzige andere elektrische Problem, das mir aufgefallen ist, ist, dass das Infotainment-System gelegentlich von selbst neu startet. Ihr Vorschlag mit dem Batteriesensor ist wirklich interessant, denn die Symptome klingen genau so, wie sie bei mir auftreten. Auf jeden Fall billiger als das, was ich befürchtet hatte! Ich werde das als erstes überprüfen lassen, wenn ich den Wagen in die Werkstatt bringe. Vielen Dank für den Hinweis auf die richtige Richtung!

(Übersetzt von Englisch)

oliverdark9

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details, die meine anfänglichen Gedanken zum Batteriesensor tatsächlich noch mehr bestätigen. Mein i8 hatte bei etwa 45.000 km fast genau die gleichen Symptome, insbesondere das Problem mit dem Neustart des Infotainmentsystems, das mich immer verrückt gemacht hat! Nur zum Vergleich: Als mein Batteriesensor ausfiel, erhielt ich auch diese identischen Warnmeldungen. Die Warnung „Antriebsstörung“ ist besonders typisch für einen fehlerhaften Sensor, da der Computer des Autos durch die falschen Batteriewerte verwirrt wird. Ein schneller Test, den Sie durchführen können, bevor Sie in die Werkstatt gehen: Prüfen Sie, ob Ihre Batterieklemmen sauber und richtig fest sind. In meinem Fall sahen sie in Ordnung aus, aber es lohnt sich, dies zu überprüfen, da es kostenlos und einfach ist. Als mein Sensor defekt war, machte selbst das Reinigen der Klemmen keinen Unterschied, was ein weiterer Hinweis war. Die 2-3-tägige Ruhezeit sollte diese Probleme bei einem gesunden System nicht verursachen. Mein i8 steht jetzt manchmal bis zu einer Woche ohne Probleme, seit der Sensor ausgetauscht wurde. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Es wäre interessant zu wissen, ob es das gleiche Problem ist. Und hey, zumindest ist es wahrscheinlich nicht der Hauptakku, dessen Reparatur viel teurer wäre!

(Übersetzt von Englisch)

barbara_herrmann60 (Autor)

Vielen Dank für all die detaillierte Hilfe! Ich habe gerade die Batterieklemmen überprüft, wie Sie vorgeschlagen, sie sind sauber und fest, aber die Probleme sind immer noch da. Sie haben Recht, das klingt wirklich genau wie Ihr Sensorproblem, vor allem mit den passenden Warnmeldungen und dem nervigen Infotainment-Neustartproblem. Ich habe das Auto für morgen früh angemeldet und ausdrücklich darum gebeten, zuerst den Batteriesensor zu überprüfen. Ich hoffe wirklich, dass es sich um die gleiche relativ einfache Lösung wie bei Ihnen handelt, denn der Gedanke an ein größeres Batterieproblem hat mich nachts wachgehalten! Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir viel mehr Sicherheit gegeben!

(Übersetzt von Englisch)

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