BMW Hybrid: ABS/ASC-Fehler verursacht Beschleunigungsprobleme

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2015er BMW 5 Series Hybrid. Dachte zunächst, es sei etwas Ernstes, aber es stellte sich heraus, dass das ASC-Relais defekt war und ausgetauscht werden musste. Mein Auto ruckelte beim Beschleunigen und beide ASC/ABS-Warnleuchten gingen an. Die Symptome stimmen genau mit Ihren überein. Meins hat auch Fehlercodes im System gespeichert. Das alte Relais zeigte zeitweise Verbindungsprobleme, die dazu führten, dass die Sicherheitssysteme abgeschaltet wurden. Habe es in einer anderen Werkstatt reparieren lassen, nachdem ich mit meinem normalen Mechaniker schlechte Erfahrungen gemacht hatte. Die Reparatur selbst war nicht kompliziert, hauptsächlich Diagnosearbeit und Relaisaustausch. Es ist kein ernstes Problem, wenn es früh erkannt wird, aber es muss definitiv behoben werden, da es wichtige Sicherheitssysteme betrifft. Stellen Sie einfach sicher, dass sie das Relais zuerst richtig diagnostizieren, bevor sie wichtige Komponenten austauschen. Einige Mechaniker springen direkt zu teureren Reparaturen, ohne die Grundlagen zu überprüfen. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der mit einem ähnlichen Problem zu tun hatte. Erinnern Sie sich noch, wie viel Sie für die Diagnose und den Austausch des Relais bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind andere Probleme aufgetreten? Ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob dies ein Teil eines größeren Problems sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Gerne gebe ich Ihnen ein Update. Die Gesamtrechnung für die Diagnose und den Austausch des defekten ASC-Relais belief sich auf 90 €. Seit der Reparatur läuft mein Auto einwandfrei, die ASC-Warnleuchte ist nicht mehr angegangen und das lästige Ruckeln beim Beschleunigen ist völlig verschwunden. Ich bin so erleichtert, dass es nichts Ernsteres war! Und wissen Sie, was wirklich toll ist? Seitdem sind keine weiteren Probleme aufgetaucht. Das Auto fährt sich genauso, wie es sollte, glatt und stabil. Rückblickend habe ich mir wahrscheinlich viel mehr Stress gemacht als nötig, aber ich schätze, das passiert, wenn die Warnleuchten anfangen zu blinken! Vertrauen Sie mir, wenn es dasselbe Problem wie bei mir ist, werden Sie es nicht bereuen, es beheben zu lassen. Die Kosten sind im Vergleich zu dem, was ich anfangs befürchtet hatte, ziemlich angemessen. Mein Rat wäre, sie ausdrücklich zu bitten, zuerst das Relais zu überprüfen. Es macht keinen Sinn, Geld für größere Reparaturen auszugeben, wenn es nur diese einfache Lösung ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für alle Einzelheiten! Habe deinen Rat befolgt und bin heute zu einem neuen Mechaniker gegangen. Du hattest vollkommen recht, es war tatsächlich das ASC-Relais, das das ganze Drama verursacht hat! Habe das Ganze für etwa 120 € inklusive Teile und Arbeit in Ordnung gebracht. Der Mechaniker war bei der Diagnose wirklich gründlich, bevor er voreilige Schlüsse zog, was ich sehr zu schätzen wusste. Habe nach der Reparatur eine Probefahrt gemacht und wow, was für ein Unterschied! Kein Ruckeln mehr beim Beschleunigen und diese lästigen Warnleuchten sind endlich verschwunden. Ich kann nicht glauben, dass ich mir deswegen so viele Sorgen gemacht habe. Ich hätte früher um Hilfe bitten sollen, anstatt das Problem zu ertragen. Der Mechaniker hat bei der Gelegenheit auch alles andere überprüft und gesagt, dass der Rest des Autos in gutem Zustand ist. So eine Erleichterung, das in Ordnung zu bringen, ohne die Bank zu sprengen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben, das hat mich definitiv vor potenziell teuren, unnötigen Reparaturen bewahrt!

(Übersetzt von Englisch)