BMW Fehlstart: Symptome für den Ausfall des Zugangssystems

Hatte das gleiche Problem mit meinem 2013er BMW 4er letzten Monat. Die Elektronik des Außentürgriffs fiel komplett aus, was das gesamte Zugangssystem beeinträchtigte. Das Auto zeigte identische Symptome, ließ sich nicht starten, das Lenkradschloss war eingerastet, und auf dem Armaturenbrett leuchteten mehrere Warnlampen auf. Es stellte sich heraus, dass die kapazitiven Sensoren und der Kabelbaum des Türgriffs defekt waren, was als Sicherheitsmaßnahme eine vollständige Abschaltung des Systems zur Folge hatte. Das war ziemlich ernst, denn dadurch wurde das gesamte Fahrzeug außer Betrieb gesetzt. Die Reparatur umfasste den Austausch der kompletten Türgriffeinheit und die Neuprogrammierung des Zugangssystems. Die Werkstatt brauchte zwei Tage, um die Arbeit abzuschließen. Bei diesen elektronischen Türgriffen handelt es sich um ziemlich komplexe Einheiten, die man definitiv nicht selbst reparieren kann. Sie brauchen eine spezialisierte BMW-Werkstatt mit der richtigen Diagnoseausrüstung. Ihre Symptome stimmen genau mit meinen Erfahrungen überein, es handelt sich wahrscheinlich um dasselbe Problem.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, das ist wirklich hilfreich! Ich habe mit genau den gleichen Symptomen zu tun, also ist es gut zu wissen, dass ich nicht allein bin. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie für die Reparatur gezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich weiß, worauf ich mich einlasse, bevor ich in die Werkstatt gehe. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können. Nach der Reparatur läuft mein BMW 4er einwandfrei, kein Problem mehr mit dem Zugangssystem. Die Reparatur hat mich 480 Euro gekostet, was sowohl die neue Türgriffeinheit als auch die Programmierarbeit abdeckte. Ich weiß, dass das nicht billig ist, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, nur damit das Auto wieder richtig funktioniert. Ich kann gut verstehen, dass Sie wissen wollten, ob die Reparatur funktioniert, denn diese elektronischen Probleme können sehr nervig sein, wenn sie immer wieder auftauchen. Aber ich kann getrost sagen, dass es seit der Reparatur reibungslos läuft. Das gesamte Zugangssystem funktioniert jetzt wie neu, keine blockierte Lenkung mehr, keine Warnleuchten, und das Auto springt jedes Mal perfekt an. Wenn Sie die gleichen Symptome haben, würde ich sagen, beißen Sie einfach in den sauren Apfel und lassen Sie es reparieren. Diese Probleme mit dem Zugangssystem beheben sich in der Regel nicht von selbst, und das Warten führt in der Regel nur zu noch mehr Frustration. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, ich habe das Auto reparieren lassen! Diesmal habe ich es zu einem anderen Mechaniker gebracht, und ich bin so froh, dass ich es getan habe. Der Typ hat das Problem sofort erkannt und es stellte sich heraus, dass es auch die Türgriffeinheit war. Die Reparatur kostete etwas weniger als erwartet, etwa 450 Euro, und sie war in etwas mehr als einem Tag erledigt. Und das Beste daran? Das Auto läuft jetzt wie ein Traum. Alle Warnleuchten sind verschwunden, die Lenkung ist perfekt, und das Zugangssystem funktioniert genau so, wie es sollte. Ehrlich gesagt, es ist eine große Erleichterung, dass ich mich nicht mehr mit diesem Stress herumschlagen muss! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, die Entscheidung zu treffen, es reparieren zu lassen, anstatt es aufzuschieben. Manchmal braucht man einfach den Anstoß von jemandem, der das Gleiche durchgemacht hat. Meiner Meinung nach ist das Geld gut angelegt!

(Übersetzt von Englisch)