BMW E-Bremsversagen erzeugt mehrere Warnleuchten

Ich hatte letzten Monat genau das gleiche Problem mit meinem 2011er BMW 5er. Der Elektromotor im Bremssattel war komplett tot, wodurch die elektronische Parkbremse ausfiel. Auch die Warnleuchten für die Berganfahrhilfe und andere Systeme leuchteten auf. Die Mechaniker diagnostizierten einen defekten Bremsbetätigungsmotor. Sie mussten beide hinteren Bremsaktuatoren ersetzen, da einer ausfiel und der andere Anzeichen von Verschleiß aufwies. Das ist ein häufiges Problem bei diesen Systemen, wenn sie jahrelang im Einsatz sind. Die Arbeit dauerte etwa 4-5 Stunden, da sie die hinteren Bremssättel komplett ausbauen mussten. In dieser Zeit reinigten und schmierten sie auch den gesamten Mechanismus. Nach der Reparatur sind alle Warnleuchten verschwunden, und die Feststellbremse funktioniert jetzt einwandfrei. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf europäische Autos, insbesondere BMWs, spezialisiert hat. Das ist nichts, was man einem gewöhnlichen Mechaniker überlassen sollte, da es sowohl mechanische als auch elektronische Komponenten betrifft. Es handelt sich um eine ernsthafte Reparatur, für die geeignete Diagnosegeräte und Fachwissen erforderlich sind.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist wirklich hilfreich, denn meine Symptome entsprechen genau dem, was Sie beschrieben haben. Es freut mich zu hören, dass Sie es richtig hinbekommen haben. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern können, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Wollte nur kurz nachhaken, die Reparatur war absolut jeden Pfennig wert. Ich habe 505 € für die Reparatur des Elektromotors im Bremssattel bezahlt und habe seitdem kein einziges Problem mehr gehabt. Die elektronische Feststellbremse funktioniert jetzt einwandfrei, und die lästigen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett sind völlig verschwunden. Das war eine große Erleichterung, das Auto fühlt sich wieder wie neu an, was das Bremssystem betrifft. Die Mechaniker haben bei der Diagnose und dem Austausch der defekten Teile wirklich gründliche Arbeit geleistet. Glauben Sie mir, wenn Sie es von jemandem reparieren lassen, der weiß, was er tut, müssen Sie sich keine Sorgen mehr machen. Ich würde Ihnen raten, in den sauren Apfel zu beißen und es lieber früher als später erledigen zu lassen. Diese Dinge reparieren sich nicht von selbst, und Sie wollen keine Sicherheitsprobleme riskieren. Seit der Reparatur läuft mein 5er perfekt, es gibt keine elektronischen Probleme mehr und auch keine Warnungen bezüglich der Bremsen. Das beste Geld, das ich dieses Jahr für das Auto ausgegeben habe!

(Übersetzt von Englisch)

Perfekt, vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ich komme gerade von der Reparatur zurück. Sie waren genau richtig, es war die Bremse Stellmotoren verursacht alle Probleme. Ich habe eine spezialisierte BMW-Werkstatt gefunden und die haben alles in Ordnung gebracht. Hat mich mit 680 € etwas mehr gekostet als Sie, aber sie haben beide Aktuatoren ausgetauscht und das gesamte System überprüft. Gestern habe ich eine Probefahrt gemacht, und jetzt funktioniert alles perfekt. Keine Warnleuchten mehr, und die elektronische Feststellbremse lässt sich jedes Mal problemlos einlegen. Was für eine Erleichterung, dass es jetzt klappt! Das Beste daran ist, wie leise der Mechanismus jetzt ist. Ich habe gar nicht bemerkt, wie laut er vor der Reparatur geworden war. Ich bin wirklich dankbar für Ihren Rat, zu einem Spezialisten zu gehen. Sie wussten genau, womit sie es zu tun hatten und haben es gleich beim ersten Mal richtig gemacht. Ich habe keine Angst mehr vor dem Einparken an Hügeln oder vor den lästigen Warnhinweisen auf dem Armaturenbrett. Das Geld ist sicher gut angelegt!

(Übersetzt von Englisch)