SebBeckRider
BMW DISA-Ventil-Symptome: Abwürgen & Leistungsverlust Alarm
Motor stirbt im Leerlauf ab
Motorkontrollleuchte leuchtet
Fehler im Fehlerspeicher
Verminderte Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist genau das, womit ich im Moment zu tun habe, und es ist gut zu wissen, dass ich mit diesen Symptomen nicht allein bin. Ich habe vor, diese Woche zu einem Spezialisten zu gehen. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur ungefähr bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich wollte nur nachhaken, ja, ich weiß noch genau, wie viel es mich gekostet hat, da es noch nicht so lange her ist. Die Gesamtrechnung für den kompletten Austausch der DISA-Einheit belief sich auf 280 €. Ehrlich gesagt, es war zwar nicht billig, aber es hat sich absolut gelohnt. Das Auto läuft seit der Reparatur wie ein Traum, im Ernst, es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Keine lästigen unruhigen Leerlauf- oder Leistungsprobleme mehr. Es ist jetzt ungefähr ein Monat vergangen und ich hatte kein einziges Problem. Der Motor fühlt sich wieder rund und reaktionsschnell an, genau wie er sollte. Ich bin wirklich froh, dass ich es gleich reparieren ließ. Der Mechaniker meinte, dass es später zu teureren Motorproblemen hätte führen können, wenn man es nicht überprüft hätte. Also ja, lassen Sie Ihr Auto auf jeden Fall von diesem Spezialisten überprüfen, es klingt, als hätten Sie genau dasselbe Problem wie ich. Vertrauen Sie mir, Sie werden den Unterschied sofort bemerken, wenn es repariert ist! Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrer Reparatur läuft, ich bin immer daran interessiert zu hören, wie diese Dinge bei anderen BMW-Besitzern ausgehen.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für alle Einzelheiten! Meins wurde gestern endlich repariert und Sie haben absolut Recht, was für ein Unterschied! Meine Erfahrung war ziemlich ähnlich wie Ihre. War bei einem BMW-Spezialisten und sie bestätigten, dass es das DISA-Ventil war. Die Reparaturkosten waren mit 320 € etwas höher, aber jeden Cent wert. Der Mechaniker war wirklich sehr gründlich und zeigte mir das alte Ventil, es war völlig hinüber. Kein Wunder, dass mein Auto verrücktspielte! Er erklärte alles klar und deutlich und gab mir sogar einige Tipps für die künftige vorbeugende Wartung. Und das Beste daran? Mein Auto läuft jetzt perfekt. Der unruhige Leerlauf ist weg, die Leistungsabgabe ist gleichmäßig und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich verschwunden. Es ist, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren! Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich damit in die richtige Richtung gelenkt haben. Es ist so eine Erleichterung, das richtig geklärt zu haben, anstatt zwischen allgemeinen Mechanikern hin- und herzuspringen, die das Problem nicht genau bestimmen konnten. Manchmal muss man einfach von jemandem hören, der dasselbe durchgemacht hat!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 5er. Die Symptome waren genau die, die Sie beschreiben: unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust und gelegentliches Abwürgen. Ich habe es letzten Monat in der Werkstatt überprüfen lassen und es stellte sich heraus, dass es ein defektes DISA-Ventil war. Der Mechaniker zeigte mir, dass die Ventilklappe feststeckte und die Vakuumeinheit nicht richtig funktionierte. Meine DISA-Einheit war völlig abgenutzt und musste komplett ausgetauscht werden. Das Ventil allein ließ sich nicht reparieren. Es ist ein wichtiges Bauteil, das den Luftstrom in den Motor steuert, also konnte ich die Reparatur nicht aufschieben. Die Reparatur dauerte in der Werkstatt etwa 3 Stunden. Seit der Reparatur läuft der Motor wieder rund, der Leerlauf ist stabil und die Leistungsabgabe ist wieder normal. Auch die Motorkontrollleuchte ging aus. Wenn Ihre Symptome mit diesen übereinstimmen, würde ich das DISA-Ventil definitiv von einem BMW-Spezialisten und nicht von einem normalen Mechaniker überprüfen lassen. Es ist tatsächlich ein ziemlich ernstes Problem, das zu größeren Motorproblemen führen kann, wenn es unbeachtet bleibt.
(Übersetzt von Englisch)