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alexandertiger1

BMW Diesel Vorglühlampe brennt? Glühkerzenprobleme im Inneren

Fehler im Fehlerspeicher

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Vorglühlampe schaltet sich nicht aus

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2013er BMW 4 Diesel. Die Vorglühlampe leuchtet ständig und das Auto springt bei Kälte nur schwer an. Die Batterie scheint sich beim Starten schneller zu entladen und es ist ein Fehlercode gespeichert. Ich vermute, dass es an den Glühkerzen liegen könnte, würde aber gerne von anderen hören, die ähnliche Symptome hatten. Ist das schon mal jemandem passiert? Was war das eigentliche Problem und wie hat Ihr Mechaniker es behoben? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


janphoenix1

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2011er BMW 3er Diesel. Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, hauptsächlich mit grundlegenden Wartungsarbeiten. Ich bemerkte genau die gleichen Symptome an meinem Auto: die Vorglühlampe leuchtete ständig, schwierige Kaltstarts und Batteriebelastung. Ich brachte es in meine normale Werkstatt und, ja, es war eine defekte Glühkerze. Sie mussten eine Glühkerze austauschen und kosteten mich am Ende rund 440 Euro für Teile und Arbeit. Das Auto läuft seitdem perfekt. Bevor Sie jedoch fortfahren, könnten Sie uns mitteilen: Gibt es bestimmte Fehlercodes, die Sie erhalten? Passiert das nur beim Kaltstart oder ständig? Ist Ihnen Rauch aus dem Auspuff aufgefallen? Ich möchte nur sicherstellen, dass es das gleiche Problem ist, bevor Sie Geld für Reparaturen ausgeben. Diese BMW-Diesel sind toll, aber ihre Glühkerzensysteme können knifflig sein.

(Übersetzt von Englisch)

alexandertiger1 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Ich habe den Fehlercode P0670. Das Startproblem tritt nur bei Kaltstarts auf, und es gibt keinen ungewöhnlichen Rauch aus dem Auspuff. Der letzte Service wurde vor drei Monaten bei 14766 KM durchgeführt, und alles andere scheint in Ordnung zu sein. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihren Beitrag über die Glühkerze, denn das klingt genau so, wie ich es erlebe. Ich werde das von meinem Mechaniker überprüfen lassen. Ich wollte nur sichergehen, dass ich nichts Offensichtliches übersehe, bevor ich ihn hinbringe. Hat Ihr BMW noch andere Warnlampen aufleuchten lassen, als Sie dieses Problem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

janphoenix1

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich früher helfen konnte. Als ich das Glühkerzenproblem mit meinem BMW hatte, bekam ich tatsächlich auch den Code P0670, der ziemlich spezifisch für den Schaltkreis des Glühkerzensteuermoduls ist. Und ja, jetzt wo Sie es erwähnen, ich bekam auch keine anderen Warnleuchten, nur diese störrische Vorglühlampe, die nicht ausgehen wollte. Ihre Symptome stimmen genau mit dem überein, was ich erlebt habe, die Kaltstartprobleme ohne seltsamen Rauch sind so ziemlich ein verräterisches Zeichen. Da Sie Ihren letzten Service erwähnt haben, ist das gut zu wissen, mein Problem trat auch etwa 4 Monate nach einem regulären Service auf. Eine Sache habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Nachdem sie die defekte Glühkerze ausgetauscht hatten, empfahl mein Mechaniker, auch alle anderen zu überprüfen. Anscheinend sind die anderen nicht weit, wenn eine kaputt geht. Ich beschloss, sie einfach alle auszutauschen, da ich bereits für die Arbeit bezahlte, und ehrlich gesagt war es die zusätzlichen Kosten für die Seelenruhe wert. Die Tatsache, dass alles andere einwandfrei läuft, ist ein weiterer Hinweis darauf, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben. Diese BMWs sind ziemlich gut darin, Probleme zu isolieren. Wenn also nur die Kaltstart- und Vorglühlampe leuchtet, ist es normalerweise nichts Ernsteres. Stellen Sie einfach sicher, dass Ihr Mechaniker den Fehlercode nach der Reparatur löscht. Meiner hat das zunächst vergessen und ich musste zurück.

(Übersetzt von Englisch)

alexandertiger1 (Autor)

Vielen Dank für all diese Informationen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, vor allem, dass Sie alle Glühkerzen überprüfen lassen. Das ist ein wirklich kluger Vorschlag, ich würde lieber alles reparieren, während sie bereits daran arbeiten, als mich in ein paar Monaten wieder damit zu beschäftigen. Ich werde den Code P0670 auf jeden Fall meinem Mechaniker gegenüber erwähnen und ihn bitten, alle Glühkerzen zu überprüfen. Ein guter Tipp, um sicherzustellen, dass der Fehlercode auch gelöscht wird, das werde ich im Hinterkopf behalten. Durch Ihre ausführliche Erklärung fühle ich mich jetzt viel besser mit der ganzen Situation. Zumindest weiß ich jetzt, womit ich es wahrscheinlich zu tun habe und mit welchen Kosten ich ungefähr rechnen muss. Ich werde morgen früh einen Termin vereinbaren und die Sache hoffentlich in Ordnung bringen, bevor es noch schlimmer wird. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit mir zu teilen, das ist genau das, was ich hören musste!

(Übersetzt von Englisch)

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