BMW Diesel Transfer Case Symptoms, Owners Report?

Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 07er BMW 3er 320d. Es begann mit Ruckeln und ruppigen Gangwechseln, gefolgt von mehreren Warnleuchten. Zunächst dachte ich, dass es nur mit dem Getriebe zusammenhängt, aber es stellte sich heraus, dass der ABS-Sensor defekt war, was eine Kettenreaktion auslöste, die mehrere Systeme betraf. Der fehlerhafte ABS-Sensor beeinträchtigte die Fähigkeit des Fahrzeugs, die Kraftverteilung richtig zu steuern, wodurch das Verteilergetriebe ausfiel. Da diese Systeme miteinander verbunden sind, kann ein einziger Fehler kaskadenartig zu mehreren Problemen führen. Der AWD-Fehler, den Sie erhalten, ist ein typisches Symptom, wenn das ABS-System nicht korrekt mit anderen Modulen kommuniziert. In meinem Fall wurden durch den Austausch des ABS-Sensors und die Neukalibrierung des Systems das Ruckeln und die Übertragungsprobleme behoben. Der Mechaniker musste auch alle Fehlercodes löschen, um alles wieder in Ordnung zu bringen. Es war tatsächlich weniger schlimm, als ich zunächst befürchtet hatte, obwohl die Diagnose einige Zeit in Anspruch nahm, um die Ursache zu finden. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, es von einem BMW-Spezialisten überprüfen zu lassen, der zuerst das ABS-System richtig diagnostizieren kann, bevor er Schlussfolgerungen über das Verteilergetriebe zieht.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich und klingt genau nach dem, womit ich mich gerade beschäftige. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für das Ganze bezahlt haben? Und: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind Ihnen andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Tolle Neuigkeiten, seit ich diese Arbeit an meinem BMW 320d durchführen ließ, läuft er einwandfrei! Der Mechaniker bestätigte, dass es genau das war, was ich vermutet hatte: das Problem mit dem ABS-Sensor, das diesen lästigen Notlaufmodus des Verteilergetriebes auslöste. Und das Beste daran: Die Reparatur kostete mich am Ende absolut nichts, da sie von einem bestehenden Wartungsvertrag abgedeckt war. Was für ein Glück! Seitdem ist keine einzige Warnleuchte mehr aufgetaucht und es gab auch kein komisches Verhalten. Das Getriebe schaltet jetzt wie Butter und all diese miteinander verbundenen Systemfehler sind komplett verschwunden. Es ist, als hätte man ein anderes Auto, im positiven Sinne! Ich weiß, wie nervenaufreibend diese Probleme sein können, besonders bei BMWs, aber nachdem sie die Grundursache beim ABS-System gefunden hatten, war es ziemlich einfach, sie zu beheben. Wenn Ihre Symptome mit meinen Erfahrungen übereinstimmen, haben Sie wahrscheinlich dasselbe Problem. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, nachdem Sie es überprüfen ließen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, ich habe Ihren Rat befolgt und das Auto überprüfen lassen. Du wirst es nicht glauben, aber mein Mechaniker hat genau das gleiche Problem gefunden! Der fehlerhafte ABS-Sensor war die Ursache für das ganze Drama. Ich habe ihn letzte Woche reparieren lassen, und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Ich musste etwa 600 € für die ganze Arbeit ausgeben, Teile, Arbeit und Diagnosegebühren inbegriffen. Nicht billig, aber viel besser als der Austausch des Verteilergetriebes, um den ich mir Sorgen gemacht hatte. Das Auto läuft jetzt wie geschmiert, es ruckelt nicht mehr, die Warnleuchten sind weg, und das Getriebe schaltet perfekt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir teilen. Das hat mich davor bewahrt, viel mehr Geld bei meinem alten Mechaniker auszugeben, der überzeugt war, dass das Getriebe repariert werden müsse. Manchmal lohnt es sich, herumzufragen!

(Übersetzt von Englisch)