BMW Alarmanlage tot: Ausfall der Sirenenkommunikation

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW 3er. Das Alarmsystem ist komplett kaputt gegangen, mit den gleichen Symptomen, die Sie beschreiben. Nach der ersten Diagnose wurde festgestellt, dass der Kabelbaum des Sirenenmoduls korrodiert war und einige lose Verbindungen hatte. Es stellte sich als schwerwiegender heraus als erwartet, da Wasser in das Anschlussgehäuse eingedrungen war und mehrere Pins beschädigt hatte. Der Mechaniker musste das gesamte Sirenenmodul ersetzen und die Verbindungen neu verdrahten. Die Arbeit dauerte etwa 4 Stunden, da einige Teile entfernt werden mussten, um richtig auf das Modul zugreifen zu können. Ich will Sie nicht beunruhigen, aber ignorieren Sie es nicht, ein defektes Alarmsystem kann Ihre Batterie entladen oder später andere elektrische Probleme verursachen. Suchen Sie sich unbedingt einen Mechaniker, der sich mit elektrischen Systemen von BMW auskennt. In meinem Fall verhinderte die Reparatur auch potenzielle Probleme mit der Zentralverriegelung des Autos. Ich hoffe, das hilft Ihnen in Ihrer Situation.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Ich bin wirklich froh zu hören, dass Sie es hinbekommen haben. Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei, oder haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, Ihnen ein positives Update zu Ihrem Problem mit der Alarmanlage geben zu können. Ich wollte Sie nur wissen lassen, dass seit der Reparatur meines BMW alles perfekt funktioniert und ich keine Probleme mehr habe! Die Reparatur war nicht annähernd so teuer, wie ich zunächst befürchtet hatte. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich nur um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Sirenenmodul handelte, deren Reparatur mich 95 € kostete. Viel besser als der Austausch des gesamten Moduls, von dem ich dachte, dass er nötig sein könnte! Der Mechaniker fand das Problem ziemlich schnell, anscheinend können sich diese Verbindungen mit der Zeit lösen oder korrodieren. Seit der Reparatur funktioniert meine Alarmanlage wie neu. Die Pieptöne beim Verriegeln/Entriegeln sind wieder da, und ich habe keine anderen elektrischen Probleme bemerkt. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr über eine möglicherweise entladene Batterie oder andere Probleme machen muss. Mein Rat wäre, es auf jeden Fall überprüfen zu lassen. Diese elektrischen Probleme bei BMW lassen sich normalerweise recht einfach beheben, wenn man den richtigen Mechaniker findet, der weiß, was er tut. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich kam heute gerade von einem anderen Mechaniker zurück, und du hattest recht. Sie fanden eine korrodierte Kabelverbindung, die das ganze Problem verursachte. Die Reparatur ging ziemlich schnell und hat weniger gekostet, als ich erwartet hatte, etwa die Hälfte dessen, was ich veranschlagt hatte. Witzigerweise zeigte man mir bei der Reparatur, wie das Wasser durch einen winzigen Riss im Gehäuse eingedrungen war. Diesmal hat der Mechaniker den Riss richtig abgedichtet, was hoffentlich zukünftige Probleme verhindert. Die Alarmanlage funktioniert jetzt einwandfrei, und die vertrauten Pieptöne beim Ver- und Entriegeln sind eine große Erleichterung, wieder zu hören! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mich auf den richtigen Weg gebracht haben. Es hat mich davor bewahrt, möglicherweise viel mehr Geld beim Händler auszugeben. Ich bin froh, dass wir beide unsere BMW-Probleme ohne allzu viel Ärger gelöst haben!

(Übersetzt von Englisch)