BMW 8er: Motorprobleme und schlechtes Ansprechverhalten der Drosselklappe

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs, und dies klingt vertraut. Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 7er. Als Sie diese Symptome erwähnten, erinnerte mich das sofort an meine Situation. Mein Auto zeigte genau die gleichen Anzeichen: schlechte Beschleunigung, hoher Kraftstoffverbrauch und die lästige Motorkontrollleuchte. Ich brachte es in meine Stammwerkstatt, und dort wurde ein großes Vakuumleck festgestellt. Die Gummischläuche waren verschlissen und verursachten alle möglichen Probleme. Die Reparatur kostete rund 235 Euro, und seitdem läuft der Wagen wie geschmiert. Bevor ich mehr Details erzähle, könnten Sie mir Ihre Motorgröße und den Kilometerstand nennen? Das würde mir helfen festzustellen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, mit dem ich zu tun hatte. Erhalten Sie außerdem irgendwelche spezifischen Fehlercodes?

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie das mitteilen! Mein Auto hat 198036 KM und hatte seinen letzten Service vor etwa 2 Monaten. Was Sie beschreiben, klingt genau auf, vor allem das Vakuum Leck Teil. Ich habe den 3.0L Benzinmotor und hatte ehrlich gesagt gehofft, dass es nichts Großes sein würde. Ich habe die Fehlercodes noch nicht ausgelesen, das wollte ich morgen tun. Haben Sie Zischgeräusche bemerkt, bevor Sie Ihren Motor reparieren ließen? Ich versuche, die Symptome zu vergleichen, bevor ich in die Werkstatt gehe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Wow, was für ein Zufall, mein 7er hat auch den 3.0L Motor! Ja, ich kann mich definitiv daran erinnern, ein subtiles Zischen gehört zu haben, besonders im Leerlauf. Es war vor allem früh am Morgen zu hören, wenn alles andere ruhig war. In meinem Fall war der Fehlercode P0171 (System Too Lean), was angesichts des Unterdrucklecks Sinn macht. Der Kilometerstand meines Wagens war ähnlich hoch wie Ihrer, etwa 185000 KM, als es passierte. Diese Gummischläuche neigen dazu, spröde zu werden und genau bei diesem Kilometerstand zu reißen. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn sie es reparieren, sollten sie alle Unterdruckleitungen überprüfen, nicht nur die offensichtlich beschädigten. Mein Mechaniker hat bei der Reparatur einen zweiten, kleineren Riss gefunden, und ich bin froh, dass er ihn entdeckt hat, bevor es zu einem weiteren Problem wurde. Es wäre sehr ärgerlich gewesen, einen Monat später wegen desselben Problems wiederkommen zu müssen. Da Sie erwähnten, dass Ihr Auto kürzlich gewartet wurde, haben Sie bei der Inspektion etwas über den Zustand der Schläuche gesagt? Manchmal können sich diese Probleme ziemlich schnell entwickeln, aber vielleicht gab es ja frühe Warnzeichen. Lassen Sie mich wissen, welche Codes Sie morgen erhalten, ich bin gespannt, ob sie mit denen übereinstimmen, die ich hatte. Diese BMWs sind großartige Autos, aber sie haben auch ihre Macken!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Ich bin gerade von der Überprüfung der Fehlercodes zurückgekommen, und siehe da, P0171 tauchte auf, genau wie bei Ihnen! Meine Frau hat heute Morgen nach dem zischenden Geräusch gesucht und es sofort in der Nähe der Vorderseite des Motors entdeckt. Wissen Sie, was wirklich frustrierend ist? Wenn ich mir meine Serviceunterlagen von vor zwei Monaten ansehe, haben sie zwar "geringfügigen Verschleiß an den Unterdruckleitungen" festgestellt, aber gesagt, es sei noch nicht dringend. Ich schätze, sie lagen mit dem Zeitplan ein wenig daneben! Ich hätte sie drängen sollen, diese Schläuche sofort zu ersetzen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe und den Hinweis, alle Leitungen zu überprüfen. Ich werde morgen einen Termin vereinbaren und ausdrücklich erwähnen, dass ich alle Unterdruckleitungen überprüfen werde, nicht nur die offensichtlichen. Kurze Frage: Wie lange hat es nach der Reparatur gedauert, bis der Motor wieder normal lief? Ich versuche nur, meine Erwartungen richtig zu stellen. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen. Es ist eine große Erleichterung zu wissen, dass jemand anderes mit dem gleichen Problem zu tun hatte und es in den Griff bekommen hat, ohne die Bank zu sprengen!

(Übersetzt von Englisch)