BMW 8er Motorprobleme: Ruckeln und Leistungsverlust Hilfe

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr mit meinem 2021er BMW 7er etwas Ähnliches. Ich dachte zunächst auch, es sei ein ernstes Motorproblem, da ich genau diese Symptome hatte: Ruckeln, Leistungsverlust und Warnleuchten. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein verpfuschtes Chiptuning handelte, das ich in einer Drittanbieterwerkstatt hatte durchführen lassen. Ich musste es zu einem Spezialisten bringen, der die ECU im Grunde zurücksetzte und die ursprünglichen Werkseinstellungen wiederherstellte. Das Ganze kostete mich etwa 180 Euro, löste aber alle Probleme vollständig. Bevor ich Ihnen weitere Einzelheiten zu Ihrem Fall mitteilen kann, könnten Sie mir sagen, ob Sie kürzlich Änderungen oder Tunings an Ihrem Auto vorgenommen haben? Und was ist die genaue Motorvariante Ihres 8er? Diese Details würden mir helfen, Ihnen basierend auf meiner Erfahrung relevantere Ratschläge zu geben. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen sehr vertraut, und es ist am besten, sie schnell überprüfen zu lassen, bevor sie möglicherweise weitere Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Mein BMW ist komplett im Originalzustand, ohne Modifikationen oder Tuning, ich fahre ihn so, wie er ab Werk ausgeliefert wurde. Die letzte Wartung war vor etwa 2 Monaten bei 104.078 km, und alles war perfekt, bis diese Probleme letzte Woche auftraten. Ich habe keine Einstellungen verändert oder ihn zu Drittanbieter-Werkstätten gebracht. Das ist es, was das Ganze so frustrierend macht, es fing einfach aus dem Nichts an, Probleme zu machen. Ich hoffe, es ist etwas Einfaches wie bei Ihnen, aber da meiner unverändert ist, mache ich mir ein bisschen Sorgen, dass es etwas anderes sein könnte. Haben Ihre Fehlercodes irgendwelche konkreten Hinweise darauf gegeben, was nicht in Ordnung war, als Sie Ihr Problem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Tut mir leid, dass Ihr BMW Ihnen immer noch Probleme bereitet. Ja, jetzt, wo Sie erwähnen, dass er komplett serienmäßig ist, klingt das anders als das, womit ich zu tun hatte. Als ich meine Probleme hatte, wiesen die Fehlercodes ziemlich eindeutig darauf hin, dass die ECU-Zuordnung der Übeltäter war, was Sinn machte, da ich dieses Aftermarket-Tuning durchführen ließ. In Ihrem Fall, da er auf den Werkseinstellungen läuft und nach der letzten Wartung in Ordnung war, denke ich, dass es etwas mit den Sensoren sein könnte. Diese neueren BMWs reagieren sehr empfindlich auf Sensorprobleme. Als ich seinen 8er (dasselbe Baujahr wie Ihren) in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass es nur ein fehlerhafter Luftmassenmesser war, der ähnliche Symptome verursachte. Das Auto geht im Grunde in den „Notlaufmodus“, um sich zu schützen, wenn es seltsame Messwerte erhält. Haben Sie bemerkt, ob die Probleme schlimmer werden, wenn der Motor kalt ist oder nachdem er eine Weile gelaufen ist? Bei meinem gab es sogar vor der Tuning-Reparatur definitiv ein Muster, wann es Probleme gab. Dies könnte helfen, einzugrenzen, was bei Ihrem los ist. Auch wenn ich kein großer Fan davon bin, Probleme mit Teilen zu lösen, könnte es sich lohnen, Ihre Zündkerzen und -spulen zu überprüfen. Diese können ungewöhnliche Fehlzündungen verursachen, die sich genau so anfühlen, wie Sie es beschreiben. Eigentlich ein ziemlich häufiges Problem bei unseren Motoren. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, ich bin wirklich neugierig, was die Ursache bei Ihrem Standard-Setup ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Nachverfolgung! Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass das Ruckeln definitiv schlimmer ist, wenn der Motor kalt ist, insbesondere während der ersten 10 bis 15 Minuten der Fahrt. Der Leistungsverlust scheint jedoch die ganze Zeit über ziemlich konstant zu sein. Ich habe den Händler angerufen und einen Termin für nächste Woche bekommen. Ich werde auf jeden Fall den Luftmassenmesser und die Zündkerzen überprüfen lassen, das ist ein wirklich guter Vorschlag. Es macht Sinn, dass es sensorbedingt sein könnte, da alles andere serienmäßig ist und bis vor Kurzem einwandfrei funktioniert hat. Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald ich eine richtige Diagnose habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Vorschläge zu teilen. Dadurch habe ich eine viel bessere Vorstellung davon, was ich mit dem Techniker besprechen muss, wenn ich das Auto bringe.

(Übersetzt von Englisch)