BMW 8er Gebläse stirbt: Reparaturberatung benötigt

Hallo zusammen! Hatte genau das gleiche Problem mit meinem 2018 BMW 6er letzten Winter. Das Gebläse ist ohne Vorwarnung komplett ausgefallen. Es stellte sich heraus, dass der Regler des Gebläses defekt war, aber der Mechaniker stellte auch fest, dass einige Ablagerungen in das Motorgehäuse gelangt waren, was den ursprünglichen Schaden verursachte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, aber sie erforderte definitiv erfahrene Hände. Um an das Gebläse heranzukommen, mussten mehrere Bauteile entfernt werden. In meinem Fall wurden sowohl der Gebläsemotor als auch der Regler ausgetauscht, da sie beide kaputt waren. Die ganze Sache hat etwa 4-5 Stunden Arbeit in Anspruch genommen. Es ist kein katastrophales Problem, aber Sie sollten es bald reparieren lassen, da es das Entfrosten und den Komfort im Innenraum beeinträchtigt. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der daran arbeitet, sich mit BMW-Systemen gut auskennt, denn diese neueren Modelle haben spezifische Diagnoseanforderungen. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Behebung des Problems.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben! Es war wirklich hilfreich zu wissen, dass der Regler und die Ablagerungen das Problem verursacht haben. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Außerdem bin ich neugierig, ob Sie seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Gebläse hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören! Ich wollte nur kurz mitteilen, dass mein Gebläseproblem vor Kurzem behoben wurde. Es stellte sich heraus, dass nur der Gebläsemotor defekt war. Die Reparatur hat mich insgesamt 365 € gekostet, und ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt perfekt, keinerlei Gebläseprobleme mehr. Es ist tatsächlich ein bisschen anders, als ich zunächst dachte, als ich den Regler und die Ablagerungen erwähnte. Manchmal können diese Dinge ähnlich aussehen, haben aber unterschiedliche Ursachen. Seit der Reparatur vor etwa sechs Monaten funktioniert alles wie am Schnürchen. Die Heizung und die Kühlung reagieren wieder super und es gibt keine seltsamen Geräusche oder so. Ich bin wirklich froh, dass ich das von einem richtigen Mechaniker klären ließ, der wusste, was er tat. Diese BMW-Systeme können knifflig sein, aber wenn sie einmal richtig repariert sind, bleiben sie in der Regel in Ordnung. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen. Ich helfe anderen BMW-Besitzern immer gerne weiter!

(Übersetzt von Englisch)

Nochmals vielen Dank für die vielen Details! Ich habe endlich mein Gebläse Problem behoben letzte Woche, und dachte, ich würde teilen, wie es ging. Ich habe einen zertifizierten BMW-Spezialisten gefunden, der das Problem sofort diagnostizierte. Es stellte sich heraus, dass es eine durchgebrannte Sicherung und ein abgenutzter Motor war. Die Reparatur dauerte etwa drei Stunden und kostete mich insgesamt 480 €, einschließlich Teile und Arbeit. Der Mechaniker führte mich durch alles und erklärte mir, dass diese Probleme bei unserem Modelljahr ziemlich häufig auftreten. Er zeigte mir auch, wie ein abgenutzter Gebläsemotor im Vergleich zu einem neuen aussieht - ein echter Augenöffner! Das Beste daran ist, dass meine Klimaanlage und meine Heizung jetzt besser funktionieren als je zuvor. Was für eine Erleichterung, dass das jetzt geregelt ist! Ich bin wirklich dankbar für die Ratschläge, die ich hier erhalten habe, denn sie haben mir geholfen, mich sicherer zu fühlen, dass ich das Problem in den Griff bekomme. Ich muss nicht mehr über die Reparaturkosten schwitzen oder einen vertrauenswürdigen Mechaniker finden. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir damit geholfen haben!

(Übersetzt von Englisch)