BMW 8 Series Belt Handover System Fails at 131k km

Hallo zusammen! Ich hatte genau dieses Problem mit meinem 2018er BMW 6er im letzten Jahr. Die Riemenübergabe funktionierte plötzlich nicht mehr, und es stellte sich heraus, dass es mehr als nur der Spanner war. Der gesamte Riemenübergabe-Mechanismus musste wegen eines verschlissenen Motors und eines beschädigten Kabelbaums im Inneren der Einheit ersetzt werden. Es handelte sich um eine ziemlich umfangreiche Reparatur, die einen ganzen Tag in der Werkstatt in Anspruch nahm. Man sollte auf jeden Fall jemanden beauftragen, der sich mit diesen speziellen Systemen auskennt, denn sie sind ziemlich komplex und mit den Sicherheitsfunktionen des Autos verbunden. In meinem Fall mussten sie nach dem Austausch das gesamte System neu kalibrieren. Meiner Erfahrung nach sollte man die Reparatur nicht aufschieben, da es sich um ein Sicherheitsmerkmal handelt, das die korrekte Positionierung der Gurte gewährleisten soll. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, der daran arbeitet, BMW-Originalteile verwendet, denn das war der Schlüssel dazu, dass meine Reparatur seither gut funktioniert hat. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in Ihrem Fall der gesamte Mechanismus war und nicht nur der Spanner. Meine Symptome klingen ziemlich ähnlich zu dem, was Sie beschrieben haben. Würden Sie uns bitte mitteilen, was die Reparatur Sie letztendlich gekostet hat? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Riemensystem aufgetreten sind? Ich habe gemischte Nachrichten darüber erhalten, ob Aftermarket-Teile genauso gut funktionieren würden, also ist Ihr Beitrag über die Verwendung von BMW-Originalteilen sehr wertvoll.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Wollte nur noch mal nachhaken wegen der Kosten, da ich die Reparatur machen ließ, es stellte sich tatsächlich heraus, dass es in meinem Fall doch nur ein defekter Riemenspanner war, einfacher als ich zunächst dachte. Die Gesamtkosten betrugen 455 € für die Reparatur des defekten Riemenspanners selbst. Das war viel weniger schmerzhaft als ich erwartet hatte, vor allem im Vergleich zu dem, was ich mir vorgestellt hatte, als ich dachte, dass der gesamte Mechanismus ersetzt werden müsste! Und die gute Nachricht ist, dass ich seit der Reparatur kein einziges Problem mehr mit dem Gurtsystem hatte. Es funktioniert jetzt völlig reibungslos, wie neu. Sie haben Aftermarket-Teile erwähnt. Ehrlich gesagt, würde ich immer noch bei meinem früheren Rat bleiben, BMW-Originalteile zu verwenden. Auch wenn meine Reparatur einfacher war als erwartet, hat mir die Verwendung von Originalteilen wirklich Sicherheit gegeben, vor allem bei einem Sicherheitsmerkmal wie diesem. Glauben Sie mir, es lohnt sich, etwas mehr für die Originalteile auszugeben. Allein der Seelenfrieden ist es wert, und Sie müssen sich keine Gedanken über Kompatibilitätsprobleme oder eine spätere Wiederholung der Reparatur machen. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Gerade zurück von der Mechaniker heute, und Sie werden es nicht glauben, mein Problem war tatsächlich mit dem Kabelbaum! Sie fanden heraus, dass er beschädigt war und das ganze System nicht richtig funktionierte. Die Reparatur hat mich mit etwa 800 Euro mehr gekostet als deine, aber wenigstens ist es jetzt behoben. Das Lustige daran war, dass sie es sich zum ersten Mal ansahen. Der Mechaniker brauchte gut 20 Minuten, um das Problem genau zu diagnostizieren, weil diese neueren Modelle so viele miteinander verbundene Systeme haben. Er hat mir sogar die beschädigte Verkabelung gezeigt, und es war ziemlich offensichtlich, als er darauf hingewiesen hat. Sie hatten völlig Recht mit der Verwendung von Originalteilen. Ursprünglich hatte man mir eine Aftermarket-Option angeboten, aber ich erinnerte mich an Ihren Rat und entschied mich für das BMW-Original. Ich bin froh, dass ich das getan habe, denn anscheinend können diese Systeme mit Nicht-Originalteilen sehr empfindlich sein. Jetzt funktioniert alles perfekt, die Übergabe des Riemens läuft wie geschmiert. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe und Ihren Rat in dieser Sache. Sie haben mir auf jeden Fall mehr Vertrauen in die Reparaturentscheidungen gegeben, die ich zu treffen hatte!

(Übersetzt von Englisch)